[DÚVIDA] - chipar econoflex 1.4
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O motor econoflex e um motor bom mas com limites a serem respeitados,pois nao ha torque em abundancia em baixas rotacoes o que talvez o remapeamento resolva. No etanol eu acho a diferenca bem visivel quando acelerado em relacao a gasolina. Nao vejo problema nenhum em levar o carro a um pessoal tecnico responsavel. Mas nao conhecia esse sprint booster cmo funciona?????? Valeu
- José Leal
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Ctrl+C, Ctrl+V do site Tuning Parts:
"Sprint Booster
O Sprint Booster deixa a resposta do carro de 0,5s a 1s mais rápida, proporcionando aceleração instantânea. Como ele faz isso? A maioria dos carros modernos são equipados com um módulo de aceleração eletrônico que transforma o modo de pisar no pedal em pulsos elétricos, porém este sistema tem uma resposta lenta causando aceleração fraca. O Sprint Booster resolve este atraso e fornece aceleração imediata permitindo obter tudo do seu carro."
"Sprint Booster
O Sprint Booster deixa a resposta do carro de 0,5s a 1s mais rápida, proporcionando aceleração instantânea. Como ele faz isso? A maioria dos carros modernos são equipados com um módulo de aceleração eletrônico que transforma o modo de pisar no pedal em pulsos elétricos, porém este sistema tem uma resposta lenta causando aceleração fraca. O Sprint Booster resolve este atraso e fornece aceleração imediata permitindo obter tudo do seu carro."
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Que carro será que tem 1 segundo de atraso? Vi uns 2 ou 3 só modelos diferentes a olho nu, nem dava pra perceber. Já vi em bancada também. De olho não se vê nada. 1 segundo seria moleza de perceber.
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- Ano de fabricação: 2010
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Cara eu tenho no meu corsa e já fiz vários testes e trabalho em um auto center da rede ABC PNEUS e la dirijo vários carros e vários corsas mas nenhum tão esperto como o meu logico com a mesma motorização pode investir que vai compeçar cada moedacelocorsa escreveu:Valeu amigo gostei da informação e aonde posso comprar o aparelho?
http://lista.mercadolivre.com.br/sprint-booster
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Temos em casa um pug206, so me dei conta q era acelerador eletronico no dia q deu problema na bateria, q depois de ligado fui procurar o cabo pra deixar um pouco acelerado, e nao achei kkkkkk
Sinceramente isso de acelerar e demorar pro motor responder nao rola nao, se quer algo bem imediato temos q voltar ao pre historico carburador q esse sim era imediato, coisa q nem o acelerador a cabo na era injecao é tao imediato, mas nao da tempo tirar um sono entre acelerar e o acelerador eletronico acordar nao
Sinceramente isso de acelerar e demorar pro motor responder nao rola nao, se quer algo bem imediato temos q voltar ao pre historico carburador q esse sim era imediato, coisa q nem o acelerador a cabo na era injecao é tao imediato, mas nao da tempo tirar um sono entre acelerar e o acelerador eletronico acordar nao
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- José Leal
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Talvez esse 1s. deve ser na aceleração plena. Tipo, o carro tá engatado mas com o motor em marcha lenta. Daí afunda o pé no acelerador e o motor enrola para acordar.
Nos Gol Power dá para sentir o lag no acelerador.
Nos Gol Power dá para sentir o lag no acelerador.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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eu acho melhor comprar um coletor 4x1 e final do escape de inox,, isso vai dar um desempenho melhor que gastar dinheiro chipando,, acho isso meio ilusão,, pois pense... se fosse tão bom assim pq não veio de fabrica chipado ?
acho que esse motor esta quase no limite,, um coletorzinho 4x1 redimensionado e o ultimo abafador em inox ficaria bem melhor que "chip" (que na verdade é a reprogramação da ECU".
pois voce ganha em um lado e perde em outro, ou ganha em alta e perde em baixa ou vice e versa...
acho que esse motor esta quase no limite,, um coletorzinho 4x1 redimensionado e o ultimo abafador em inox ficaria bem melhor que "chip" (que na verdade é a reprogramação da ECU".
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CORSA SEDAN PREMIUM 1.4 2008/09
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motor sai de fabrica otimizado ao extremo, porem muito longe do máximo, sai com uma enorme margem de segurança, tudo q a montadora quer é não ter dor de cabeça, ainda mais no período de garantia, não resolve sair 1.0 da linha com 100cvs, se esta na eminencia de dar pau, o carro sai com uma margem tao grande de segurança, q se vc for um cupim de aço o carro vai ter q resistir, se vc for um tiozinho q so vai ao mercado 2X por mês, vai resistir tmb.....
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