pessoal taí a foto da minha sonda, ta com a louça quebrada meu carro ta fraco to axando que é por causa dessa sonda.você pisa nele de primeira nem patina roda
[DÚVIDA] - Sonda lambda quebrada
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independente de qualquer outro problema, ela deve ser trocada...depois da troca verifica o que demais está errado...é até possível que ela esteja funcionando normal...aí só medindo.
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ja foi trocado filtro de oleo ,filtro ar as velas e o carro ainda continua fraco, tem horas que a força dele volta ele anda que uma bleza depois fica fraco
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Filtro de óleo ou ar não interferem...velas e bobina sim...mas vc. tem que recompor o que está quebrado e avaliar desde uma possível folga nas polias e ponto...daí ver pressão do combustível, qualidade das centelhas (vela já trocou, mas e os cabos? Viu a bobina?), mau contato em aterramento...tem um monte de causas que dão o efeito que vc. descreve, tem que avaliar todos.
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Filtro de óleo ou ar não interferem...velas e bobina sim...mas vc. tem que recompor o que está quebrado e avaliar desde uma possível folga nas polias e ponto...daí ver pressão do combustível, qualidade das centelhas (vela já trocou, mas e os cabos? Viu a bobina?), mau contato em aterramento...tem um monte de causas que dão o efeito que vc. descreve, tem que avaliar todos.
- José Leal
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Se o filtro de ar estiver podre, pode sim influenciar no funcionamento do motor. Mas são casos extremos, onde o filtro está tão saturado que tampa a entrada de ar para o motor.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Zé, concordo...mas no caso dele o problema ora aparece e ora não...um filtro entupido causaria um problema de modo constante...
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Sensor de posição de borboleta.
Me diz uma coisa aqui... o problema aparece com o carro frio ou somente com ele quente?
Me diz uma coisa aqui... o problema aparece com o carro frio ou somente com ele quente?
Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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Somando opinião... independente de qualquer coisa precisa resolver esse problema, depois sai em busca de outro possível problema. A sonda com problema pode mascarar defeitos, não tem como acertar um segundo diagnóstico com a sonda assim.
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