[DÚVIDA] - Pisar ou não na embreagem ao dar partida?

[Gudinho]

Olá! Tenho costume de pisar na embreagem ao dar partida no carro, mas vi comentarios que isso cria uma folga no virabrequim dos motores GM Familia I e GM Familia II. Já tiveram problema com isso? Ou dão partida com o pé na embreagem sem ter problemas?

[gtmski]

Meu mecânico era contra. Dizia que ferrava o primeiro mancal. Eu sou a favor porque o indutor do motor de arranque do Corsa é com ímãs permanentes e estes vão ficando fracos com o tempo.

[Gudinho]

Meu mecânico era contra. Dizia que ferrava o primeiro mancal. Eu sou a favor porque o indutor do motor de arranque do Corsa é com ímãs permanentes e estes vão ficando fracos com o tempo.

E você notou desgaste no mancal?

[gtmski]

Nada, tá belezinha. Não vou lembrar agora, mas lembro de ter visto em um manual de um veículo recomendando pisar na embreagem antes da partida. Pode ser o do Corolla.

[SemControle]

essa folga no vira é ate comum em motores FI, mas não tem ligação com a embreagem na partida, vem do uso natural da embreagem, um uso a mais na partida, perto das centenas de uso no trajeto, não vai mudar nada

[beto veraneio]

O ideal para segurança é sempre pisar, em carros mais modernos só é possivel dar a partida com a embreagem acionada. Qdo tive estacionamento a orientação para os manobras era sempre pisar para evitar sustos de partida em carro engatado.

[MisaelTraversim]

Acabei de fazer o meu motor por conta disso, o ex dono devia ligar com o pé na embreagem, sai mais barato fazer o motor de arranque, vai por mim, não há motor de arranque que custe 7 mil reais.

[SemControle]

Acabei de fazer o meu motor por conta disso, o ex dono devia ligar com o pé na embreagem, sai mais barato fazer o motor de arranque, vai por mim, não há motor de arranque que custe 7 mil reais.

e qual a diferença usar a embreagem na partida e milhares de usos durante um percurso?
esse acionamento na partida é o grande vilão, os milhares de acionamento em percurso nao fazem mal então, todo desgaste do mundo e folga q se cria no vira é justamente esse acionamento na partida, o que será q quem liga sem acionar a embreagem e tem esse problema, vai dizer dessa folga q se cria até bastante comum nesses motores FI? vamos ver vc mesmo se ficar um bom tempo com o carro o q dirá daqui uns anos sobre a folga, já q agora nao usa mais embreagem pra ligar o carro