tbm tenho interesse em legalizar!
ja to de saco cheio de fazer o maior caminho de casa p/ trabalho por causa do posto rodoviario perto de casa
eu quero legalizar turbo e suspensão( aminha é fixa)
me mande mp com mais informações
[DÚVIDA] - É possível legalizar carro rebaixado?
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respondido por e-mail.andersonsplendore escreveu:tbm tenho interesse em legalizar!
ja to de saco cheio de fazer o maior caminho de casa p/ trabalho por causa do posto rodoviario perto de casa
eu quero legalizar turbo e suspensão( aminha é fixa)
me mande mp com mais informações
abraço
Kadett GL 1.8 EFI 94/95 Álcool - VE, TE, LT, TT, AQ, CB, RD e Amortecedores no Capô, Xenon 6000k, Abafador Turbão
Regularize seu XENON, Turbo e/ou Rebaixado em SP de forma fácil, duvidas me mande MP.
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Amigo gostaria de saber quanto sai em media e se vc consegue regularizaçao para Piracicaba (interior de SP)? no aguardo! Abraço
- junyoo_ba
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[quote="kdtprt"]eu faço todo o processo de regularização, caso interesse enviem mp, nao precisam se preocupar com nada, rapido e facil..
abraço[/quote]
ola amigo, gostaria de mais informações, quero regularizar meu corsa. fui na ciretran da minha cidade, disseram q tinha q:
1 - pedir autorização no detran;
2- rebaixar;
3 - ir num orgão do inmetro pra inspecionar;
4 - voltar no detran pra vistoriar;
5- pagar pela mudança de caracteristica;
do seu jeito precisa fazer isso tudo? ou vc da um jeitinho? oq eu tenho q fazer?
vlw
abraço[/quote]
ola amigo, gostaria de mais informações, quero regularizar meu corsa. fui na ciretran da minha cidade, disseram q tinha q:
1 - pedir autorização no detran;
2- rebaixar;
3 - ir num orgão do inmetro pra inspecionar;
4 - voltar no detran pra vistoriar;
5- pagar pela mudança de caracteristica;
do seu jeito precisa fazer isso tudo? ou vc da um jeitinho? oq eu tenho q fazer?
vlw
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Esse é o processo habitual realmentejunyoo_ba escreveu:ola amigo, gostaria de mais informações, quero regularizar meu corsa. fui na ciretran da minha cidade, disseram q tinha q:kdtprt escreveu:eu faço todo o processo de regularização, caso interesse enviem mp, nao precisam se preocupar com nada, rapido e facil..
abraço
1 - pedir autorização no detran;
2- rebaixar;
3 - ir num orgão do inmetro pra inspecionar;
4 - voltar no detran pra vistoriar;
5- pagar pela mudança de caracteristica;
do seu jeito precisa fazer isso tudo? ou vc da um jeitinho? oq eu tenho q fazer?
vlw
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
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Régisnb, um post antes do seu tem os passos.
Só dá pra fazer com suspensão fixa.
Vai precisar das notas fiscais de todos os passos do rebaixamento, peças e mão de obra.
Só dá pra fazer com suspensão fixa.
Vai precisar das notas fiscais de todos os passos do rebaixamento, peças e mão de obra.
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- Registrado em: Terça-feira 27 2011f Dezembro 2011 02:55:14 PM
- Localização: Pindamonhangaba - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
awaked,
Não tenho certeza se as notas da suspensão e do serviço de instalação são obrigatórios em todas as regiões do país.
Por aki vc tem a opção de assinar um termo de responsabilidade sobre o serviço feito se não tiver com as notas em mãos ou se for o caso de ter feito o serviço em casa desde q seja fixa.
Não tenho certeza se as notas da suspensão e do serviço de instalação são obrigatórios em todas as regiões do país.
Por aki vc tem a opção de assinar um termo de responsabilidade sobre o serviço feito se não tiver com as notas em mãos ou se for o caso de ter feito o serviço em casa desde q seja fixa.
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
RogerMansur, pro serviço (mão de obra) até pode. Pra peça em si (mola) não tem como justificar sem nota fiscal.
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
é pq é terras tupinikins, mas legaliza sem nota qq
o correto é ter a nota de tudo, pecas e MO, fica tudo mais facil e correto.....
fiz a legalizacao de tudo no meu sem qq nota
fiz fiz nao né, levei pra inspecao e la o cara cuidou de tudo, so levei o carro pra inspecao e voltei pra pegar o doc dias depois, coisa de 1 semana depois....
o correto é ter a nota de tudo, pecas e MO, fica tudo mais facil e correto.....
fiz a legalizacao de tudo no meu sem qq nota
fiz fiz nao né, levei pra inspecao e la o cara cuidou de tudo, so levei o carro pra inspecao e voltei pra pegar o doc dias depois, coisa de 1 semana depois....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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