[NOVO MEMBRO] - Corsa Classic Life 2005 - Lucas Carreiro

[Cledman]

Cara.. cuidado ae!
Não fica saindo por ae sem carteira heheh
Abraços!

[Lucas Carreiro]

Cara.. cuidado ae!
Não fica saindo por ae sem carteira heheh
Abraços!

Opa, pode ficar tranquilo Cledman haha.

É justamente por isso que o carro roda pouco, meu pai quase não usa e eu ando pouco por não ter carta haha. Praticamente só usamos pra viajar. Abraços velho

[Lucas Carreiro]

Fala galera, passando aqui pra dar um atualizada no tópico.

Mês passado, mandei o Corsa pro autoelétrico pra ligar os neblinas, tinha um kit de xenon. No autopeças onde comprei as lâmpadas, tentaram me empurrar um par paralelo por 8 reais, corri na hora e comprei um par da Osram H3 por 22 reais.



Voltei para o autoelétrico e acompanhei a instalação dos neblinas









Parachoque semi desmontado



Totalmente desmontado







Primeiro sinal de vida

E aqui, finalizada a instalação



Resultado final:

[Cledman]

Fino!
Muito bom o trampo!

[Lucas Carreiro]

Fino!
Muito bom o trampo!

Realmente Cledman, trampo bem feito.

Queria deixar registrado aqui também a minha primeira participação em um encontro e a primeira revisão geral que fizemos no Corsa, desde que pegamos ele não tínhamos levado ao mecânico. Até porque não tínhamos um mecânico, após a venda (em 2003) do XR3 Conversível que meu pai tinha ele só pegou motos.

No dia 07.06 rolou o encontro oficial do Corsa Clube no estacionamento do Carrefour da Nações Unidas, foi o meu primeiro encontro como participante. Fui o 5º a chegar se nao me engano. Como foi meu primeiro encontro sem ser "visitante", a adrenalina tava a mil, conversei com quase todos la, um deles foi o Diego(Classic Preto Turbo), da Antoniazzi Serviços Automotivos. Quando vi ele falando que tinha uma oficina, cheguei pra trocar ideia com ele, ver qual era o esquema e tals. Falei com meu pai sobre e fechei com o Diego de levar na quarta seguinte pra fazer uma revisão geral.

Fotos do encontro:







O meu ali, o terceiro. E eu ali de cinza trocando ideia com os caras



Classic do Diego ao lado do meu.



Como o combinado, quarta as oito e pouco da manhã estávamos la na oficina dele com o Corsa.

Só tenho a agradecer a atenção que ele teve em detalhar tudo o que seria feito, e a atenção e carinho que o Diego teve com o Corsa. Com certeza ja virou o mecânico do oficial do Corsa e um grande amigo haha.
Após a explicação de como seria o serviço e após tirar algumas duvidas por parte minha e do meu pai, deixamos o carro la e voltamos. Alguma horas depois o Diego ja tinha fechado o orçamento pro meu pai, com a autorização dele o trabalho começou. Uma boa grana foi, porem pra um serviço necessário e de muita qualidade só com peças e produtos originais. Meu pai havia dito que o que precisasse ser feito era pra fazer, depois a gente se vira pra pagar hahaha.
Na quinta o Diego já havia finalizado o trabalho no carro, mas por não conseguir um horário livre, fomos buscar na sexta, as 10:30. Fomos de HR e eu conduzi o carro até em casa, meu pai seguiu pro trabalho. Já na oficina mesmo, ao manobrar o Corsa, ja senti uma grande diferença na direção, bem mais leve, motor rodando mais sereno, e diversos ruídos eliminados, trabalho de primeira mesmo, muito bom.



Este é o orçamento de peças e mão de obra que o Diego fez, e as observações feitas pelo por mim e por meu pai ao deixar o carro la.



Nível do fluído de freio bem baixo



Água do sistema de arrefecimento, podre hahaha





E a falta dos drenos, nos detalhes marcado pelo Diego.



Detalhe pro Classic dele



Ai o carro ja pronto e meu pai indo acertar o pagamento.

É isso galera, o carro ficou zero, zero, zero. Ta chegando aos 49 mil agora, após uma viagem pra Itanhaém que quero deixar registrado aqui, assim como a mudança total de rumo pro projeto do Corsinha. Valeu galera, forte abraço a todos.