Mais um down que a GM fez foi tirar os furos de passagem de som dos tweeters traseiros, que resolvi fácil, trocando as molduras do novo Classic com as do antigo Spirit
Reparem como não tem os cortes no local do tweeter:
Compare as peças de modelos diferentes:
lado direito:
lado esquerdo:
Espero que tenham gostado!
abraços a todos e até Curitiba
[FOTOS] - Classic 2013 LS "Turbinado" - WJUNIOR
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Gostei de todos os up's, mas esse do tweeter ficou show! Ainda não tinha visto por aqui, ou será que você foi o primeiro a fazer ?
Parabéns, belo serviço!
Abraço!
Parabéns, belo serviço!
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- WJUNIOR
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Meu amigo, não sei se fui o primeiro, mas outros adoraram a ideia e já copiaram desde 2007 quando postei no Spirit. Você achará mais fotos e informações na página 8 do meu tópico:JFaria escreveu:Gostei de todos os up's, mas esse do tweeter ficou show! Ainda não tinha visto por aqui, ou será que você foi o primeiro a fazer ?
Parabéns, belo serviço!
Abraço!
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... c&start=70
abraço!
- ZUZA
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Waldenor,
esses tapetes, eu pude esperimentar la no enconto, show!
os tweeters com certesa, ficaram top
à pinça, só eu sei como no nosso carro, ela é funcional
o encontro cada um fica, melhor que o outro.
eo TURBINADO, a cada dia, fica mais encrementado!
Um forte, abraço!!!
esses tapetes, eu pude esperimentar la no enconto, show!
os tweeters com certesa, ficaram top
à pinça, só eu sei como no nosso carro, ela é funcional
o encontro cada um fica, melhor que o outro.
eo TURBINADO, a cada dia, fica mais encrementado!
Um forte, abraço!!!
- danilo.oliveira
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Fala Waldenor
Cara BH foi show e pude ver seu carro lá mais uma vez
sempre com up´s bem exclusivos hein
sabadão em Ctb vou ver de novo
quero ver quais são as novas que andou aprontando
grande abraço!
Cara BH foi show e pude ver seu carro lá mais uma vez
sempre com up´s bem exclusivos hein
sabadão em Ctb vou ver de novo
quero ver quais são as novas que andou aprontando
grande abraço!
Corsa Hatch Premium 1.4 Econoflex
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=97282
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Como é feito o teste do sensor tpms?WJUNIOR escreveu:Rodízio de pneus aos 15 mil Km e verificação dos sensores TPMS
Aproveito pra mostrar o presente que ganhei do membro aast aqui do RJ.
As 16 capas dos parafusos das rodas (orginais GM) e fiz uma pinça para retirada delas ao trocar os pneus.
Antes:
Depois:
Obrigado aast!
Forte abraço a todos
- WJUNIOR
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Como é feito o teste do sensor tpms?
Ricardo, eu esqueci de tirar as fotos do display, mas posso adiantar que ao esvaziar o pneu frontal direito, o display mostra a pressão daquela pneu diminuindo... Cada pneu tem um sensor no lugar do bico. A medida que inflava o pneu, o valor subia na telinha
Ainda posto mais informações a respeito no tópico.
Abraço!
Será ótimo te mostrar as novidades por lá!
Abração meu amigo.
Ricardo, eu esqueci de tirar as fotos do display, mas posso adiantar que ao esvaziar o pneu frontal direito, o display mostra a pressão daquela pneu diminuindo... Cada pneu tem um sensor no lugar do bico. A medida que inflava o pneu, o valor subia na telinha
Ainda posto mais informações a respeito no tópico.
Abraço!
Curitiba promete ser tão bom quanto BH, afinal, somos nós que tornamos BONS os encontros, não é?danilo.oliveira escreveu:Fala Waldenor
Cara BH foi show e pude ver seu carro lá mais uma vez
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grande abraço!
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Abração meu amigo.
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Show esse carro hein Waldenor....
O meu agora vai embora de vez, inclusive da família!
Aguardem.
Abração,
Marino.
O meu agora vai embora de vez, inclusive da família!
Aguardem.
Abração,
Marino.
ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!
-
- :: Super ::
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amigo esse seu TPMS antes de coloca-los no pneus ele marcava algum numero no visor do display? ou somente quando vc instalou nos pneus eles começaram a marcar? precisou configura-los ou ja vem de fábrica?
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