[FOTOS] - Meu Silver Bulet - Geison²

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Geison
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Mensagem por Geison »

Paulinho escreveu:só faltou os milhas!!! parabens pela caranga
Valew Paulinho, já estão à caminho.
Night_Corsa escreveu:Parabéns pelo Corsa man , o Astra tbm estava bonitão em .

Flow fika na paz ...
Valew Night, o Black tá show de bola. Perfeito mesmo.


PAER
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Mensagem por PAER »

Lindão o corsa cara, mas é uma pena as rodas ficarem raspando... como a caixa de rodas do astra é bem maior que a do corsa, esses pneus ficam na medida... mas no corsa, fica grande demais. Acho que o ideal é trocar só os pneus por outros mais baixo, e também, mais estreitos, se for o caso.
Parabéns pela aquisição maninho,
tudo de bom,
abraço.
FOTOS - Corsa Sedan Premium 10/11
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eduardo212
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Mensagem por eduardo212 »

Lindo o Sedan hein! :o

Nas 17 ficou top. É só vc trocar os 205/45 por uns 205/40 ou 195/40 ou 195/45 que fica zerado dá pra andar de boa.

Abraço!


Ronaldo [SCCP]
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Mensagem por Ronaldo [SCCP] »

Pena ter que voltar para as de ferro heim, essas de liga até na foto dava pra ver que ficava bem mais pra fora que as rodas "GM"

Na proxima vez é só ficar de olho no offset.

Parabens pelo Sedan

Abraço!
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Geison
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Mensagem por Geison »

PAER escreveu:Lindão o corsa cara, mas é uma pena as rodas ficarem raspando... como a caixa de rodas do astra é bem maior que a do corsa, esses pneus ficam na medida... mas no corsa, fica grande demais. Acho que o ideal é trocar só os pneus por outros mais baixo, e também, mais estreitos, se for o caso.
Parabéns pela aquisição maninho,
tudo de bom,
abraço.
Valew Pedro, o teu Sedan tá muito Top meu brother, as rodas são Offset 40, como foi oportunidade e davam certo no Astra, acabei comprando elas, mas no Corsa não ficaram tão perfeitas. Quando vendi o Astra, o comprador quis as rodas originais dele e fiquei com as rodas 17", daí coloquei no Corsa pra fazer o teste com os pneus 205/45, e pra minha surpresa, nas caixas de rodas traseiras não raspou em nada, o problema foi só na dianteira msm. Estou vendendo e vou comprar umas 16" Astra Elite ou Agile Sport.

eduardo212 escreveu:Lindo o Sedan hein! :o

Nas 17 ficou top. É só vc trocar os 205/45 por uns 205/40 ou 195/40 ou 195/45 que fica zerado dá pra andar de boa.

Abraço!
Valew Eduardo, o teu Classic tá Top, sou fã dessas rodas do Vectra Elegance, combinam perfeitamente com os Sedans B e C. Quanto as minhas 17", vou vender msm, e comprar umas 16", como o pavimento (de paralelepípedo) da cidade aki é muito irregular e cheio de crateras, com as 17" o Corsinha perde até o conforto, e colocando um perfil mais baixo nas 17", vai ficar pior ainda.

Ronaldo [SCCP] escreveu:Pena ter que voltar para as de ferro heim, essas de liga até na foto dava pra ver que ficava bem mais pra fora que as rodas "GM"

Na proxima vez é só ficar de olho no offset.

Parabens pelo Sedan

Abraço!
Valew Ronaldo, o teu Sedan é show de bola.
As rodas eu comprei pro Astra e mesmo sendo Offset 40 serviram de boa, mas no Corsa não deu certo.
O seu carro é do mesmo ano que o meu, vc sempre usou óleo sintético? Quando comprei coloquei um mineral 20W50, o mecânico disse que poderia usar tranquilo e que era mais barato que o sintético. Devo continuar com o mineral ou usar o sintético, não sei que óleo o dono anterior usava.


Ronaldo [SCCP]
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Mensagem por Ronaldo [SCCP] »

Então eu jamais coloquei oleo mineral no meu, de fábrica ele vem com o acdelco 5w30 semi sintético, mas como o 100% é melhor já faz duas trocas de oleo que coloco ele, nao vi nenhuma diferença em aspecto nenhum, mas vou seguir com o 100% sintético.

Eu no seu lugar coloria no minimo o semi sintético que vem de fábrica com ele.

Abraço!
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Geison
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Mensagem por Geison »

Atualizando o tópico para postar os novos UP's: Faróis e lanternas de neblina + DVD.

Kit de faróis de neblina originais GM (chave + chicotes + faróis).

Vamos as fotos:

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A chave veio completa (regulagem dos faróis + neblinas + reostato)
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A chave antiga e a nova

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Visão posterior das duas, os círculos vermelhos são nos pinos dos faróis e lanternas de neblina, não lembro qual é qual.

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Código da antiga
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Código da nova
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Código do chicote
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Depois de tudo pronto

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Lâmpadas super brancas no farol principal e originais nos de neblina

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Ligueis as lanternas dos 2 lados, mas deixei uma chave liga/desliga para o lado direito.

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A chave nova iluminada (fotos noturnas com celular, péssima qualidade)

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Fotos do painel com as luzes espias acesas

O círculo verde dianteiras e amarelo da direita das lanternas traseiras.

OBS: Esse outro circulo amarelo com uma chave é do sistema elétrico? Antes de instalar os faróis, ao girar a chave no contato, ela apagava após alguns segundos, agora ela permanece acesa e só apaga depois de dar a partida no motor, alguém tem uma ideia do que pode ter acontecido?


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Leds brancos no sistema de ventilação

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Algumas fotos do DVD
DVD H-Buster HBD-9260AV

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Sábado de sol... dia de lavar a caranga aproveitei e removi as calhas do teto e olha como tava a situação.

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Depois da limpeza...

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Foto bônus passado e presente juntos

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Agradecimento aos amigos, Eduardo Lirani e PAER, pela ajuda com o tutorial de instalação dos faróis de neblina


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Geison
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Mensagem por Geison »

Enquanto as rodas novas não aparecem, vamos de calota do Agile LT

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Ronaldo [SCCP]
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Mensagem por Ronaldo [SCCP] »

Ótimo up dos milhas, acessórios originais de qualidade assim não tem erro.

Como tinha sujeira ali escondida no vão da calha heim... :shock: pelo menos agora tá zerado :D

Parabens ae
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Ronaldo [SCCP] escreveu:Ótimo up dos milhas, acessórios originais de qualidade assim não tem erro.

Como tinha sujeira ali escondida no vão da calha heim... :shock: pelo menos agora tá zerado :D

Parabens ae
Valew Ronaldo.


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