Olha um Corsa Premium GLS Lindo demais, e só up's de bom gosto...
Parabéns Renan, continua assim. Abraços...
[FOTOS] - El Prateado - Renan
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Gostei muito do esquemiha das rodas do agile... to doido para colocar no meu mas não dá agora... mas farei isso com certeza.
O esquema do porta-malas só eu sei o quanto é pratico. Um dia desses minha trava queimou e tinha que abrir na mão.... Nossa ! que raiva! arrumei na hora!
Parabéns pelo bom gosto e entusiamo. Sei bem como é fazer um UP e mostrar para a galera...
Show de bola seu corsa premuim exclusive !
O esquema do porta-malas só eu sei o quanto é pratico. Um dia desses minha trava queimou e tinha que abrir na mão.... Nossa ! que raiva! arrumei na hora!
Parabéns pelo bom gosto e entusiamo. Sei bem como é fazer um UP e mostrar para a galera...
Show de bola seu corsa premuim exclusive !
Volante do Vectra funcionando! Veja: http://youtube.com/watch?v=JZsV6EZW69o
Encontro 10 anos: http://youtu.be/B3zmFIu6GKQ
Ups 2013 ! http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... &start=240
Encontro 10 anos: http://youtu.be/B3zmFIu6GKQ
Ups 2013 ! http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... &start=240
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Pessoal, boa tarde.
Bom, como já faz 2 anos que não dava as caras por aqui, resolvi aparecer! kkkkkk
Desde outubro de 2014 estou em férias permanentes(desempregado) e curtindo 4 parcelas da Dilma hehe.
Por conta disso, estou pegando cada parcela e investindo agora no corsinha, pois quando voltar a trabalhar não vou ter tanto tempo quanto tenho agora.
Bem, aqui em Londrina as ruas estão extremamente esburacadas e, por eu gostar de correr, acabei ferrando as rodas, fora os pneus que estavam carecas.
Resultado: deixei as rodas para desamassar e pintar, além de colocar 4 pneus novos Bridgestone Turanza ER300 185/60 R15, mais alinhamento, balanceamento e cambagem do lado do carona.
Bem, foram R$280,00 das rodas + R$1624,00 dos pneus, alinhamento, balanceamento e cambagem = R$1904,00. Deu uma dor no bolso, mas agora tô tranquilo rs.
Essa foto é da reforma das rodas:
https://imageshack.com/i/ex9sIpljj
Bom, como já faz 2 anos que não dava as caras por aqui, resolvi aparecer! kkkkkk
Desde outubro de 2014 estou em férias permanentes(desempregado) e curtindo 4 parcelas da Dilma hehe.
Por conta disso, estou pegando cada parcela e investindo agora no corsinha, pois quando voltar a trabalhar não vou ter tanto tempo quanto tenho agora.
Bem, aqui em Londrina as ruas estão extremamente esburacadas e, por eu gostar de correr, acabei ferrando as rodas, fora os pneus que estavam carecas.
Resultado: deixei as rodas para desamassar e pintar, além de colocar 4 pneus novos Bridgestone Turanza ER300 185/60 R15, mais alinhamento, balanceamento e cambagem do lado do carona.
Bem, foram R$280,00 das rodas + R$1624,00 dos pneus, alinhamento, balanceamento e cambagem = R$1904,00. Deu uma dor no bolso, mas agora tô tranquilo rs.
Essa foto é da reforma das rodas:
https://imageshack.com/i/ex9sIpljj
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Como eu fiquei todo esse tempo fora, esqueci como postar a imagem, em vez do link. E esse site ImageShack é mais ou menos, hein? Puts...
Mas vamos lá para mais fotos do El Pratinha!
Essas aqui são das rodas montadas, mas com os pneus velhos, Goodyear Eagle Excellence 185/60 R15:
Mas vamos lá para mais fotos do El Pratinha!
Essas aqui são das rodas montadas, mas com os pneus velhos, Goodyear Eagle Excellence 185/60 R15:
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Bom, como nem tudo são flores, também é necessário cuidar do básico do Pratinha, que é a manutenção do motor.
Então, como ele está atualmente com 58 mil km, resolvi, do dia 12/02, levá-lo para fazer a revisão de 60.000 km na concessionária.
Foram trocados:
- correia dentada;
- tensionador da correia dentada;
- correia do alternador/ar-condicionado/bateria;
- filtro de combustível(estava original ainda, visto que o carro é ano 2010);
- velas;
- cabos de velas;
- descarbonizante;
- aditivo de combustível;
- terminal esquerdo da direção, com consequente alinhamento; e
- palheta do limpador traseiro.
Pensei que não fosse ficar muito caro haha, mas tudo isso me custou R$1000,00.
Na hora que o mecânico me passou o valor, quase tive um infarto kkkk.
Brincadeiras à parte, fiquei tranquilo agora, pois se eu não gastasse agora com a manutenção básica, provavelmente teria que gastar muito mais num futuro próximo.
Então, como diz o Jaiminho Carteiro: melhor evitar a fadiga kkk.
Então, como ele está atualmente com 58 mil km, resolvi, do dia 12/02, levá-lo para fazer a revisão de 60.000 km na concessionária.
Foram trocados:
- correia dentada;
- tensionador da correia dentada;
- correia do alternador/ar-condicionado/bateria;
- filtro de combustível(estava original ainda, visto que o carro é ano 2010);
- velas;
- cabos de velas;
- descarbonizante;
- aditivo de combustível;
- terminal esquerdo da direção, com consequente alinhamento; e
- palheta do limpador traseiro.
Pensei que não fosse ficar muito caro haha, mas tudo isso me custou R$1000,00.
Na hora que o mecânico me passou o valor, quase tive um infarto kkkk.
Brincadeiras à parte, fiquei tranquilo agora, pois se eu não gastasse agora com a manutenção básica, provavelmente teria que gastar muito mais num futuro próximo.
Então, como diz o Jaiminho Carteiro: melhor evitar a fadiga kkk.
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Pessoal, vou mostra uma foto de um acessório que há muito eu queria comprar, e não conseguia achar, até que, vasculhando o ML, achei e comprei no fim do ano passado!
Trata-se do par de lentes azuis do corsa!
[/img]
Não serão instaladas ainda, pois primeiro vou comprar o kit retrovisor elétrico da Tragial
Até mais pessoal!
Trata-se do par de lentes azuis do corsa!
[/img]
Não serão instaladas ainda, pois primeiro vou comprar o kit retrovisor elétrico da Tragial
Até mais pessoal!
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