[FOTOS] - Do wind, passando pelo classic e chegando ao maxx - aNderson .

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aNderson .
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Mensagem por aNderson . »

corsasc escreveu:Fala Anderson,

Conseguiu contato com mais algum membro daqui??

Abraço!
nada ;/
dia 11 tem encontro do clube do opala aqui ...
mas vou estar em jlle por causa do vestibular do meu irmao!

no mais chegando a 8mil km
recebemos a visita de um classic 2006/2006 preto life + ar
a pintura estava sofrida e com muitos arranhados, apliquei Finesse-it da 3M para retirar parte dos riscos mais superficiais e depois aplicamos Cera Rapida da 3M + jimo silicone no painel ... e pegou um pouco da cor antiga!

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infelizmente o capo foi repintado e fizeram um serviço porco ... nem com reza pega brilho

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Arqmarino
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Mensagem por Arqmarino »

Lindos exemplares de corsas. A pintura do Classic recebeu um ótimo trato e revitalizou legal. Quanto ao capô, precisa dar uma lixadinha e depois uma massa de polir fininha que o brilho vai voltar. Vamos nos falando. Grande abraço, Marino.
ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!


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Mensagem por aNderson . »

Arqmarino escreveu:Lindos exemplares de corsas. A pintura do Classic recebeu um ótimo trato e revitalizou legal. Quanto ao capô, precisa dar uma lixadinha e depois uma massa de polir fininha que o brilho vai voltar. Vamos nos falando. Grande abraço, Marino.
O capo do classic
ha falhas na pintura nas bordas, esta aparecendo pontos brancos na lateral ...
por isso nem mexemos muito, afinal poderia piorar a região ... no fim vai ser refeito!
quanto ao restante do carro deu uma ótima recuperada ... porem a falta de friso nas portas deixou lembranças, pequenos amassados e alguns arranhões mais profundos ... infelizmente.

sem contar que o carro fica o dia embaixo de arvores no estacionamento ... ha folhas em todos os cantos, ate os inimagináveis para voce ter ideia!

para ele ficar quase zerado ainda vai necessitar de muitos cuidados, alguns pequenos outros nem tanto.

Abraço
Anderson
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Mensagem por aNderson . »

chegando aos 8mil

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ganhou um UP singelo
vindo do Marken, com economia de mais de 50% mesmo contanto com o frete ...

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porem ficou com uma diferneça na tonalidade do painel ...
entao estou em busca de um ~jeitinho~ para solucionar

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por enquanto era isso
buscando novidades para o motor ...

quem sabe em breve para a dianteira como um todo tambem!
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Eduardo Lirani
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Mensagem por Eduardo Lirani »

Anderson!

Belo UP meu caro, esse porta-treco fica muito bonito... no Classic deu dó do capo hein? :?

Quero ver o que vem de novo para o motor desse corsão hein... no aguardo das novidades.

Abraços,


corsasc
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Mensagem por corsasc »

Anderson,

Este Up deve ser bem funcional hein, muito bom!
Não entendo o porque a GM tirou esta bandeija!?! Deve ser para reduzir custos, como sempre!

O capô do meu está parecido com o de Classic, só não é tão perceptível pelo meu
ser prata... Quero ver se com um bom polimento melhora...

No aguardo para novidades no Motor.

Abraço.


leandroharuo
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Mensagem por leandroharuo »

Meu Corsa hatch 2012/2012 com quase 7000km rodados fez 8,0 km/L de alcool rodando na cidade, medidos na bomba.

O trajeto que eu ando é bem tranquilo, sem congestionamento e 14km de rodovia por dia (7 pra ir e 7 pra voltar)

Não sei se a melhora foi porque o carro está mais amaciado ou porque eu comecei a trocar de marchas a 3mil rpm quando não estou exigindo do motor (obvio que em subidas estico até 4 ou 5 mil rpm), antes trocava a 2 ou 2,5 mil rpm


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leandroharuo escreveu:Meu Corsa hatch 2012/2012 com quase 7000km rodados fez 8,0 km/L de alcool rodando na cidade, medidos na bomba.

O trajeto que eu ando é bem tranquilo, sem congestionamento e 14km de rodovia por dia (7 pra ir e 7 pra voltar)

Não sei se a melhora foi porque o carro está mais amaciado ou porque eu comecei a trocar de marchas a 3mil rpm quando não estou exigindo do motor (obvio que em subidas estico até 4 ou 5 mil rpm), antes trocava a 2 ou 2,5 mil rpm
fiz 10km/l na estrada a alcool
carro cheio + pe no fundo sempre em trocas acima de 4/5mil giros
alem de engarrafamento em SP e RJ

na cidade faço 10km/l tbm
porem a gasolina aqui sem chance de usar alcool
e tambem sempre exigindo mais q o necessario do motor!

o consumo ja melhorou pois no começo tava batendo 8 a gasolina!
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leandroharuo
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Mensagem por leandroharuo »

Na estrada o meu fez essa média também no álcool com ar ligado, mas o carro era bem pouco rodado. Agora creio que fiquei mais de 10,5km/L de álcool na estrada.

Tava vendo uma reportagem que dizia que os novos motores da Chevrolet não precisam mais passar por esse processor de "amaciamento", ou seja, o consumo que o carro tem quando zero kilometro vai ser o mesmo que o mesmo carro com 100mil km rodados.


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Mensagem por aNderson . »

leandroharuo escreveu:Na estrada o meu fez essa média também no álcool com ar ligado, mas o carro era bem pouco rodado. Agora creio que fiquei mais de 10,5km/L de álcool na estrada.

Tava vendo uma reportagem que dizia que os novos motores da Chevrolet não precisam mais passar por esse processor de "amaciamento", ou seja, o consumo que o carro tem quando zero kilometro vai ser o mesmo que o mesmo carro com 100mil km rodados.
sim li essa reportagem tambem ....
mas ao contrario do dito ...
sinto a diferença sim do motor zero e com mais km rodados
pode ter mudado pouco, mas ja mudou!

é logico q senti a diferença saindo de um 1.0 vhc, para um 1.4 ... masss algumas coisas compensam as outras, nao tenho muito do que reclamar do carro nao, porem sinto que ele se amarra um pouco com o ar ligado para retomadas, infelizmente.
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