Fala Rick, como que ficou o visual dos tambores e pinças pintadas com o carro andando?
To tentando escolher uma cor mas to na duvida ainda
Não vejo a hora de tirar minhas rodas de ferro!
abraço
[FOTOS] - Meu Verdinho --- Hatch 4 pts 2000 - _Rickboss_
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Ficou legal, pelo menos é o que os amigos dizem. Pra eu realmente saber, tenho que estar em outro carro pra ver... ehehehe.lucasnovaes escreveu:Fala Rick, como que ficou o visual dos tambores e pinças pintadas com o carro andando?
To tentando escolher uma cor mas to na duvida ainda
Não vejo a hora de tirar minhas rodas de ferro!
abraço
Ficam boas cores que dão destaque: vermelho, laranja, verde, amarelo... daí vai de gosto.
Tenho certeza que vai escolher uma cor legal!
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Eaee galera, tudo na boa?
Hoje de manhã percebi um "Down" no carro...
Roubaram as 4 tampinhas do bico de ar!
Até que duraram bastante... hahahaha! Eu tinha os 4 cromadinhos, achava bem legal!
Já vão para listinha, quando passar no MercadoCar pra ver as novidades eu compro outros...
Tô com um projeto legal em mente. Preciso pesquisar, de tempo, e um pouco de verba!
Hoje de manhã percebi um "Down" no carro...
Roubaram as 4 tampinhas do bico de ar!
Até que duraram bastante... hahahaha! Eu tinha os 4 cromadinhos, achava bem legal!
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É CENSURADO esse tipo de gente que não respeito o que é dos outros =\_Rickboss_ escreveu:Eaee galera, tudo na boa?
Hoje de manhã percebi um "Down" no carro...
Roubaram as 4 tampinhas do bico de ar!
Até que duraram bastante... hahahaha! Eu tinha os 4 cromadinhos, achava bem legal!
Já vão para listinha, quando passar no MercadoCar pra ver as novidades eu compro outros...
Tô com um projeto legal em mente. Preciso pesquisar, de tempo, e um pouco de verba!
Mas em mais deus pra dar do que o diabo pra tirar né
Conta o projeto ai pra gente! hahaha
Abraços
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Fala galera, fiquei um tempinho sem aparecer, mas sempre acompanhando o carro da galera.
Sem novidades devido à alguns problemas consequentes do desemprego, mas as idéias estão surgindo e assim que possível mudanças legais vão acontecer.
Pra não passar em branco, uma foto do interior:
Até mais!
Sem novidades devido à alguns problemas consequentes do desemprego, mas as idéias estão surgindo e assim que possível mudanças legais vão acontecer.
Pra não passar em branco, uma foto do interior:
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Fala galera!!
Hoje dei um presentinho para o Verdinho. O levei até o mecânico para sanar um probleminha: Estava escutando alguns barulhos na suspensão dianteira do carro, como se algo estivesse batendo (cloc, cloc, cloc) ou solto do lado do passageiro, e também uns rangidos (nhec, nhec) na frente.
Pois bem, após análise no sistema de suspensão, foi detectado que as porcas que prendem o suporte da barra tensora - vulgo morcequinhos ou vampirinhos - estavam bem afrouxados; praticamente com os dedos podia-se apertá-los.
Após apertos de ambos os lados, verificação dos terminais de direção, tudo normal. Amortecedores e molas em bom estado de funcionamento, porém, com folga nos coxins e batentes, e degradação da coifa guarda-pó.
Resultado final: Suspensão mais firme em ruas desniveladas, fim dos barulhos e uma preocupação à menos. Devido ao serviço, o veículo ficou com o volante um pouco torto e puxando para a direita. Será necessário levar em outra oficina para efetuar o alinhamento pois lá não há esse equipamento.
Espero que seja de valia para alguém com problemas parecidos.
Peças trocadas: Kit de batente e coxim do amortecedor (dois lados - peças originais GM)
Hoje dei um presentinho para o Verdinho. O levei até o mecânico para sanar um probleminha: Estava escutando alguns barulhos na suspensão dianteira do carro, como se algo estivesse batendo (cloc, cloc, cloc) ou solto do lado do passageiro, e também uns rangidos (nhec, nhec) na frente.
Pois bem, após análise no sistema de suspensão, foi detectado que as porcas que prendem o suporte da barra tensora - vulgo morcequinhos ou vampirinhos - estavam bem afrouxados; praticamente com os dedos podia-se apertá-los.
Após apertos de ambos os lados, verificação dos terminais de direção, tudo normal. Amortecedores e molas em bom estado de funcionamento, porém, com folga nos coxins e batentes, e degradação da coifa guarda-pó.
Resultado final: Suspensão mais firme em ruas desniveladas, fim dos barulhos e uma preocupação à menos. Devido ao serviço, o veículo ficou com o volante um pouco torto e puxando para a direita. Será necessário levar em outra oficina para efetuar o alinhamento pois lá não há esse equipamento.
Espero que seja de valia para alguém com problemas parecidos.
Peças trocadas: Kit de batente e coxim do amortecedor (dois lados - peças originais GM)
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Rick, beleza meu querido? Quanto tempo mano!
POw show demais seu verdinho, cada mais TOP seu carro! Muito bonito e super bem cuidado, supensão zerada agora só alinhar e já era só curtir.
Abraços,
POw show demais seu verdinho, cada mais TOP seu carro! Muito bonito e super bem cuidado, supensão zerada agora só alinhar e já era só curtir.
Abraços,
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