[FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno

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Adrianno Sakamoto
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Re: [FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno

Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Lucas Duarte escreveu:Essa junta é complicada mesmo e a do distribuidor tbm ...
Sim, esses dois adoram verter óleo...

Novidades pro Lepo? Nenhuma espetacular, a não ser a sua troca de óleo. Saí do 20W50 e voltei pro 15W40. Nunca deveria ter saído dessa viscosidade.
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O tempo de troca coincidiu com do Classic prateado e acabei fazendo o serviço em ambos. Adotei dessa vez o Rimula RT4X que atende diesel e gasolina 15W40 SL. Pro prateado foi o 5W30 SN da AC Delco (Havoline).

Filtro Fram instalado.
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Agora está com 169.700 kms, não vai rodar bastante até lá. Ainda assim vai dar tempo de trocar o óleo pela quilometragem.

Abraços.
Arker
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Mensagem por Arker »

Uma dica, eu uso o Elaion 15w40 SN mineral é meio carinho mas acho que pela classificação API compensa.
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Arker escreveu:Uma dica, eu uso o Elaion 15w40 SN mineral é meio carinho mas acho que pela classificação API compensa.
Anotada a dica. Eu não confio no Lubrax que tem SN semisintético.
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Outro óleo que pretendo ver é o da Total 15W40 SN. A fábrica é aqui na região, em Pindamonhangaba.
Arker
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Mensagem por Arker »

Mineral? No meu já usei o Bardahl Promax SL e o Elaion SL, a Total (ex-ELF) é bom, só acho que também é carinho.
Arker
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Mensagem por Arker »

Arker escreveu:Mineral? No meu já usei o Bardahl Promax SL e o Elaion SL, a Total (ex-ELF) é bom, só acho que também é carinho.
Corrigindo Elaion SN*
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Arker escreveu:Mineral? No meu já usei o Bardahl Promax SL e o Elaion SN, a Total (ex-ELF) é bom, só acho que também é carinho.
Já usei o promax e não foi bom, foi no período que tive que limpar o cárter e desentupir o pescador. Temos que ver também o preço: Um motor será retificado em breve não compensa utilizar um óleo mais caro, por isso que o Rimula caiu como uma luva.
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Senhores, o Lepo no momento encontra-se com 170.680 kms. Não tenho rodado muito com ele por causa da alta da gasolina.

Nesses dias fiz a troca do fluído de arrefecimento. Faz dois anos que não trocava.
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Numa das voltas visitei um loteamento que estão abrindo na cidade. Gosto de registrar essas imagens para comparar depois que as casas são construidas. Tenho a foto desse local ainda quando era fazenda de gado.
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Por enquanto é isso.
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Senhores, o Lepo atualmente está com mais de 171.500 kms rodados.

Primeiro tive que trocar a mangueira cotovelo atrás da tampa de válvulas. A mesma ficou com um baita rasgão... peça de baixa qualidade dá nisso.
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Com a boa experiência que tive com a barra estabilizadora no Classic prata resolvi também instalar no Wind. Consegui adquirir a barra dianteira em uma loja perto de casa. Já a traseira não teve jeito, tive que encomendar na concessionária e só vai chegar em 7 dias...

Aproveitando a ocasião da montagem na autocenter perto de casa fiz a troca dos morceguinhos que estavam com muitos rangidos especialmente em dias frios.
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Como iam ser trocados aproveitei para instalar as buchas superiores sem precisar cortá-las.
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Já em casa hora de preparar a montagem. Arrancar aquela adesivalha chata que grudam nas peças.
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Embuchei a barra com os tubinhos que vieram no kit martelando-os com ajuda de uma chave estrela (redonda não os machuca).
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Fui fazendo os ajustes necessários nas presilhas com ajuda de uma chave de grifo e uma alicate. Depois de um certo trabalho a barra enfim está no lugar.
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Eu já outras formas de aplicação dessa barra. Apenas segui a mesma aplicação feita no meu Classic.

Precisou desentortar o protetor de cárter (apanha muito especialmente quando ando na roça) mas a peça está ok com a barra.

Fiz o teste de rodagem e agora o carro está mais estável em linha reta (antes havia muito balanço por conta da pista irregular) quanto nas curvas que faz sem deitar de forma exagerada.

Agora é aguardar pela barra traseira.
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Manfio
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Mensagem por Manfio »

Quando puder dá uma olhada na bucha do eixo traseiro. A minha com 86.000 Km já tava no osso.
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