[FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno

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Anderson Quinto
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Mensagem por Anderson Quinto »

Nossa cara, achei que você passava algum produto. Tà bem feito a pintura. TOP!


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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Anderson Quinto escreveu:Nossa cara, achei que você passava algum produto. Tà bem feito a pintura. TOP!
Pra dar uma acentuada no brilho passava WD-40. :) Agora está muito caro, pagava 10 reais o frasco e o preço dobrou...

Abraços.


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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Atualizando os gastos feitos ao longo desses 4 anos.

Esses dias organizei toda a papelada numa pasta arquivo separando peças e serviços feitos dos obsoletos que agora estão em separadores "arquivo morto".
Imagem
Esse é o índice atual, contando apenas peças e serviços atuais que ainda estão no Lepo subtraindo peças e serviços obsoletos. Incluso está um tanque cheio de gasolina aditivada (46 litros) com o preço que consigo aqui na cidade de 3,19.

CÁLCULO DO ÍNDICE DE GASTOS FEITOS

I - SERVIÇOS FEITOS EM OFICINA MAIS PEÇAS DA GARANTIA

- Incluso ano de que o serviço foi feito.

2 Pneus Pirelli P2000 + Alinhamento + 2 Válvulas gastas - 319,80 (2011).
2 Pneus Pirelli P2000 + Alinhamento - 339,80 (2015).
Alinhamento + balanceamento das rodas traseiras - 60,00 (2012).
Balanceamento das rodas dianteiras - 20,00 (2015).
Funilaria lateral direita amassada - 500,00 (2011).
Limpeza do cárter + Peças - 200,00 (2012).
Troca da bomba de combustível + Peças - 200,00 (2014).
Troca de Correia + Tensor + Capa + Retentor + Válvula Termostática + Bomba d´Água + Fluido de Freios - 240,00 (2015).
Troca dos escapamentos traseiro e intermediário - 193,00 (2012).
Troca do kit de embreagem - 200,00 (2013).
Troca do motor de arranque + Peças - 610,00 (2014). <- Conseguiu ser mais caro que a funilaria... também nunca mais.
Troca das coifas rasgadas + Peças - 110,00 (2012).
Troca do disco de freio + Pastilhas + Fluído - 202,00 (2012).
Troca do interruptor de pressão de óleo - 25,00 (2013).
TOTAL - 3219,60.

II - AQUISIÇÃO DE PEÇAS AVULSAS

- Se não citei a marca adquiri original GM.

Anel tampa do combustível - 8,71.
Bateria 50Ah Zetta - 236,70. <- O Moura que tinha antes hoje custa 100 reais a mais.
Bobina Magnetti Marelli - 60,00.
Bóia de combustível VP - 73,00.
Bomba d´Água Nakata - 83,10. <- Quase o mesmo preço do ACDelco defeituoso considerando m.o. (123,10).
Bucha do farol 2 unidades - 6,04.
Bucha trava do banco - 3,00.
Buzina universal sem relé Bergson - 24,50.
Capas de Correia R&M - 51,40.
Correia Dentada ACDelco - 13,76.
Distribuidor Reifer - 132,35.
Eliminador de ruído - 11,11.
Extintor 5 anos Resil - 55,00. <- Hoje uma facada: 120,00.
Haste para conferir nível de óleo Paralelo - 16,00.
Interruptor de Pressão de Óleo 3RHO - 15,00.
Jogo de cabos de vela NGK SC-G66 - 91,50.
Jogo de juntas TBI Paralelo - 20,00.
Junta da tampa do cabeçote Paralelo - 10,00.
Lâmpadas H4 x2 - 27,80.
Lâmpadas do painel e lanternas - 8,00.
Mangueira do Respiro Paralelo - 9,95.
Parafusos 2 unidades - 4,28.
Parafusos 3 unidades - 3,27.
Parafusos 3 unidades - 4,48.
Presilhas 6 unidades - 9,24.
Porca do farol 1 unidade - 1,59.
Porca do parachoque 2 unidades - 2,36.
O-Ring tampa do óleo - 11,17.
Radiador Notus - 126,60.
Retentor Bomba de Óleo Sabó - 41,08.
Retentor do triângulo de segurança - 4,27.
Sensor de temperatura e cebolão MTE - 30,00.
Sensor de temperatura da injeção MTE - 21,30.
Sonda lambda Delphi - 79,00.
Tampa do reservatório de expansão GM - 11,94.
Tensor ACDelco - 70,67.
Válvula do dreno - 3,80.
Válvula Termostática MTE - 42,00.
Velas GM X4 - 60,00.
Vedadores de Capuz - 11,60.
TOTAL - 1495,57.

III - FLUÍDOS

Aditivo radiador Paraflu diluido X6 - 71,40.
Car80 - 20,00.
Fluído de freios Varga DOT4 500 ML X2 - 60,00.
Gasolina Petrobras GRID litro x 46 litros - 3,19x46 - 146,74.
Óleo Havoline Superior 20W50 SJ X4 - 45,60. <- A média das Auto-Peças é 16, mas dá pra achar mais barato.
Veda radiador - 14,20.
WD-40 - 24,00.
TOTAL - 381,94.

IV - FILTROS

Filtro de ar Tecfil - 10,00.
Filtro de combustível Tecfil - 16,00.
Filtro de óleo Tecfil - 10,00.
TOTAL - 36,00.

V - ACABAMENTO

Alojamento do painel de instrumentos - Doado pelo Sousaman.
Adesivo poluição do ar - 12,00.
Calotinhas originais 2 unidades - 42,42.
Calotinhas paralelas 2 unidades - 30,00.
Cobertura dobradiça do banco traseiro 2 unidades - 3,42.
Emblemas externos todos - 31,11.
Etiquetas do Capuz todos - 24,51.
Guarda pó, coifa da alavanca de câmbio - 67,01.
Lampadas do painel central e interruptor 5 unidades - 1,00.
Manivela de vidro - Doado pelo Sousaman.
Manual do proprietário - 40,00.
Spray Colorgin prata rodas - 18,00.
Tampinhas de forração, todos - 7,00.
TOTAL - 276,47.

TOTAL DOS GASTOS FEITOS - 5401,58.

Passei dos 5400 com muita paciência. :) Mais para frente quando ter coragem de subir o sótão farei uma contagem das peças usadas e a história de cada uma.

Abraços.


Anderson Quinto
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Mensagem por Anderson Quinto »

Adrianno Sakamoto escreveu:Atualizando os gastos feitos ao longo desses 4 anos.

Esses dias organizei toda a papelada numa pasta arquivo separando peças e serviços feitos dos obsoletos que agora estão em separadores "arquivo morto".

Caraca, quanta organização Adrianno! É por isso que hoje tens esse grande carro na garagem. Fico impressionado! Parabéns.[/quote]


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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Adrianno Sakamoto, muito bom!

Também faço isso. Tenho duas pastas, uma com as notas das peças e outra com o histórico do que foi feito com data e quilometragem da realização do serviço.

Quando eu vender eu passo tudo isso para o novo proprietário, assim como eu fiz com um Classic que eu tive.

Abraço!
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).


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Guivanu
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Mensagem por Guivanu »

Tambem tenho um breve histórico do meu, porém em proporção muito menor... rsrsrs

falando em manutenção, posso t incomodar um pouquinho, lembro que tu mencionou que trocou o cabo da embreagem tambem, encontrei essa clip de pressao (foto) no local indicado(foto) acho q é do cabo, mas não tenho certeza, por acaso tu reconhesse?
segue imagem do cepchev q eu acho q é.
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vou procurar o tópico correto pra colocar mas se vc lembrar já é um adianto.

obrigado.


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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Guivanu escreveu:Tambem tenho um breve histórico do meu, porém em proporção muito menor... rsrsrs

falando em manutenção, posso t incomodar um pouquinho, lembro que tu mencionou que trocou o cabo da embreagem tambem, encontrei essa clip de pressao (foto) no local indicado(foto) acho q é do cabo, mas não tenho certeza, por acaso tu reconhesse?
segue imagem do cepchev q eu acho q é.
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vou procurar o tópico correto pra colocar mas se vc lembrar já é um adianto.

obrigado.
Amanhã olho no cabo de embreagem pra ver se é uma peça relacionada.

Abraços.


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Guivanu
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Mensagem por Guivanu »

Adrianno Sakamoto escreveu:
Guivanu escreveu:Tambem tenho um breve histórico do meu, porém em proporção muito menor... rsrsrs

falando em manutenção, posso t incomodar um pouquinho, lembro que tu mencionou que trocou o cabo da embreagem tambem, encontrei essa clip de pressao (foto) no local indicado(foto) acho q é do cabo, mas não tenho certeza, por acaso tu reconhesse?
segue imagem do cepchev q eu acho q é.
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vou procurar o tópico correto pra colocar mas se vc lembrar já é um adianto.

obrigado.
Amanhã olho no cabo de embreagem pra ver se é uma peça relacionada.

Abraços.
ok. obrigado.


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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Olhei perto do cabo e não achei uma arroela semelhante.

Abraços.


fabio_pvai
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Mensagem por fabio_pvai »

Adriano, td certinho?

Qto tempo não visitava a pagina do LEPO :D

Mais tinha certeza que o corsinha está sempre bem cuidado.

Organização em primeiro lugar :wink:

Abraços


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