[FOTOS] - Corsa GL 1.4 EFI (Highlander) - mauriciovgsilva

[mauriciovgsilva]

Mauricio,

comprou em qual loja???

Marco, comprei na Auto Chev. Fica na Pedro II 2129. Recomendo muito a loja. Excelente atendimento e otimo estoque de peças originais.

[mauriciovgsilva]

Aproveitando que todo mundo tá postando os projetos de 2013 ainda em 2012, não poderia deixar de postar o último up de 2012!

Barra anti-torção superior dianteira:

"Com certeza alguém que está lendo este texto já deve ter ouvido: "Barra anti-torção é para carro turbo!" ou "Para que? "Seu carro é de corrida?". Ledo engano...

Barras anti-torção (que alguns chamam de estruturais) são artifícios muito utilizados por fabricantes de carros esportivos e luxuosos, que reforçam e ajudam a carroceria a suportar impactos provenientes da irregularidade do solo, evitando danos à carroceria e suspensão.

Quem nunca ouviu falar que o "carro do fulano rachou."? É o preço que todos nós podemos pagar por utilizar carros com a suspensão modificada (leia-se "rebaixados") sem usar algum equipamento que ajude na absorção de cargas da suspensão. É sabido que, diminuindo a distância entre a base da suspensão e sua extremidade, menor capacidade de absorção de carga o conjunto terá (utilizando componentes originais), e conseqüentemente este "excesso" irá ser repassado para a carroceria, que não foi projetada para receber tanto esforço. Aí que entra a correta utilização de barras anti-torção.

Projetadas especialmente para cada modelo de automóvel, elas têm como algumas funções:

- ajudar na absorção de impactos;
- transferir para as duas torres da suspensão cargas que inicialmente estariam agindo apenas em uma das torres de suspensão;
- possibilitar melhor "tração" do veículo, pois evitam torção da carroceria em retomadas ou aceleradas mais bruscas;"

(Fonte: http://www.tuningbrasil.com/imohr.htm)





Como a barra foi dimensionada para os motores MPFI, e meu carro é EFI, tive que usar o soprador de ar quente para "moldar" a mufla da TBI, e a barra poder ser instalada sem pegar na mufla.





E as fitas termo-tape, que estão no tópico do Cleider.

[Heliin]

Parabens pelo Grande Up

Sou fã dessa barra estabilizadora, ainda vou colocar uma dessa no meu carro

Feliz 2013

Abraços e boas Festas

[mauriciovgsilva]

Parabens pelo Grande Up

Sou fã dessa barra estabilizadora, ainda vou colocar uma dessa no meu carro

Feliz 2013

Abraços e boas Festas

Valeu Helin! Nunca foi tão divertido entrar nas curvas com esse conjunto suspensão + barra anti-torção + pneus Continental aro 14"... O bichinho cola no chão que nem kart!

Abraços e feliz 2013 pra todos nós!

[Cleider]

Na hora que quiser agente instala a fita.
Esta instalacao tem a minha marca.
O soprador foi fundamental. Rsrs

[mauriciovgsilva]

Na hora que quiser agente instala a fita.
Esta instalacao tem a minha marca.
O soprador foi fundamental. Rsrs

Opa! Até dia 02 estarei aqui em BH. Aí você vê o melhor dia e horários para você.

E sim, o soprador foi fundamental! Sem ele o trabalho, caso fosse possível, seria muito mais complexo!

[Marco Túlio]

Mauricio,

Ficou excelente, ainda mais agora com motor novo!!

Grande abraço.

[mauriciovgsilva]

Mauricio,

Ficou excelente, ainda mais agora com motor novo!!

Grande abraço.

Marco Tulio, precisa ver o comportamento dinâmico dele em curvas com esse conjunto suspensão/rodas/pneus... Tá quase tão estável quanto um kart!

[Rafael Arcanjo]

Você achou ela aqui em BH ou encomendou de outro estado?
Estou doido atrás dela, porém como tudo para o 16v é diferente, ela é um pouco mais difícil de achar.

Outro UP que esta na minha lista

Feliz 2013!

[mauriciovgsilva]

Você achou ela aqui em BH ou encomendou de outro estado?
Estou doido atrás dela, porém como tudo para o 16v é diferente, ela é um pouco mais difícil de achar.

Outro UP que esta na minha lista

Feliz 2013!

Arcanjo, comprei pela internet, na Tunning Parts. Acho que, pro seu carro, terá que mandar fazer sob medida, pois seu carro tem varias peculiaridades que as barras existentes no mercado não contemplam.

Feliz 2013!