Puxa Binato, que pena ver essa noticia. Mais como vc disse tem outras coisas que são prioridade.
Boa sorte ae, e continue presente no Clube abraço.
[FOTOS] - Deixa eu mostrar meu corsa! - Marcelo Binato
- sousaman
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marcelo binato,
Esquenta não.
Aqui muitos trocam de carro por qualquer motivo, mas sempre estão por aqui colaborando, acrescentando informações e dividindo sempre com a galera o que há de melhor para fazer o carro ser melhor e mais aperfeiçoado.
O que vale são as amizades que fizemos aqui e que nunca se esquecerão e pode apostar, quando o trabalho é bem feito ele é imortalizado, como está no seu tópico até hoje.
Como sabemos o clube atrai muitas pessoas de todo o Brasil e até de outras partes do mundo, mas o que fica realmente são os amigos que estarão com você em qualquer momento, pois o carro já se tornou apenas uma desculpa para nos reunirmos e batermos aquele papo.
O Moleque hoje foi para a revisão pós férias 2012x2013 e ficará no repouso durante uns dias, logo me organizarei para nos vermos aí em Assis.
Se precisar de um Wind mesmo é só falar o que quer, que quando aparecer eu te aviso. Tem um na paróquia que frequento lindo, bordo, 1.0, totalmente original que quando o casal de idosos resolver vender eu sou o primeiro da fila para pegá-lo, logo se estiver no seu alcance vc será o cara que indicarei para buscar.
Abraços!
Esquenta não.
Aqui muitos trocam de carro por qualquer motivo, mas sempre estão por aqui colaborando, acrescentando informações e dividindo sempre com a galera o que há de melhor para fazer o carro ser melhor e mais aperfeiçoado.
O que vale são as amizades que fizemos aqui e que nunca se esquecerão e pode apostar, quando o trabalho é bem feito ele é imortalizado, como está no seu tópico até hoje.
Como sabemos o clube atrai muitas pessoas de todo o Brasil e até de outras partes do mundo, mas o que fica realmente são os amigos que estarão com você em qualquer momento, pois o carro já se tornou apenas uma desculpa para nos reunirmos e batermos aquele papo.
O Moleque hoje foi para a revisão pós férias 2012x2013 e ficará no repouso durante uns dias, logo me organizarei para nos vermos aí em Assis.
Se precisar de um Wind mesmo é só falar o que quer, que quando aparecer eu te aviso. Tem um na paróquia que frequento lindo, bordo, 1.0, totalmente original que quando o casal de idosos resolver vender eu sou o primeiro da fila para pegá-lo, logo se estiver no seu alcance vc será o cara que indicarei para buscar.
Abraços!
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NÃO ABANDONE O ZAP, INXTA E FOFOCABOOK, MAS PESQUISE ANTES DE POSTAR. AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI. ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO
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Pochaaaaaa.....logo agora que tava na página 67...rsrsrsrrsrsrsrs
Brother o carro vai deixar saudades mais sei que estarás sempre conosco, ensinando, ajudando, insentivando e dando força como sempre fez...agora é nossa vez.."vão-se os anéis, ficam os dedos"
já já ta de volta...tamo juntoooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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já já ta de volta...tamo juntoooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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leandr8
Souzaman
Mas continuo aqui firme e forte divulgando o Clube pela minha região afinal agora meu pai tá com um baita sorrisão na cara pois já falou, o que eu ia por no meu é pra por no dele rsrs. O New será a cobaia de agora em diante. logo teremos fotos do moleque só que será com o New rsrs. Obrigado pelas palavras e um forte abraço.
marinho170db
Fala marinho, pode continuar acompanhando o tópico pois ele não para por aqui não porque não considero ele apenas um topico de um carro mas também um tópico sobre a minha história pelo Clube, estarei postando aqui sempre alguma manutenção do New ou de outro corsa que eu mexa, algum corsa bacana de amigos pois meu tópico nunca foi de um carro só rsrs, o que eu acho bacana posto aqui, sempre foi assim rsrs, Abraço e tamo junto sim.
Obrigado Leandro, a coisa aconteceu muito rápido e não deu pra pensar muito mas continuarei por aqui sim. Abraço.Puxa Binato, que pena ver essa noticia. Mais como vc disse tem outras coisas que são prioridade.
Boa sorte ae, e continue presente no Clube abraço.
Souzaman
Fala Dudu meu amigo, é...... vc disse tudo, no final o carro é só uma desculpa pra gente se reunir e bater um papo mesmo rsrs, tô esperando vc aqui em Assis ou se vc for pra Bauru algum fim de semana me avisa, posso estar aparecendo por lá. Quanto ao Wind pode apostar, é um sonho meu pegar um bem baratinho e começar a Upar ele do zero, depois que a tempestade passar tenho planos para ter um sim, quem sabe o que vc mencionou, estou namorando um cor de guaraná da primeira leva de wind no Brasil, deve ser um 1993 ou 94, não sei. vamos ver rsrs.marcelo binato,
Esquenta não.
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O que vale são as amizades que fizemos aqui e que nunca se esquecerão e pode apostar, quando o trabalho é bem feito ele é imortalizado, como está no seu tópico até hoje.
Como sabemos o clube atrai muitas pessoas de todo o Brasil e até de outras partes do mundo, mas o que fica realmente são os amigos que estarão com você em qualquer momento, pois o carro já se tornou apenas uma desculpa para nos reunirmos e batermos aquele papo.
O Moleque hoje foi para a revisão pós férias 2012x2013 e ficará no repouso durante uns dias, logo me organizarei para nos vermos aí em Assis.
Se precisar de um Wind mesmo é só falar o que quer, que quando aparecer eu te aviso. Tem um na paróquia que frequento lindo, bordo, 1.0, totalmente original que quando o casal de idosos resolver vender eu sou o primeiro da fila para pegá-lo, logo se estiver no seu alcance vc será o cara que indicarei para buscar.
Abraços!
Mas continuo aqui firme e forte divulgando o Clube pela minha região afinal agora meu pai tá com um baita sorrisão na cara pois já falou, o que eu ia por no meu é pra por no dele rsrs. O New será a cobaia de agora em diante. logo teremos fotos do moleque só que será com o New rsrs. Obrigado pelas palavras e um forte abraço.
marinho170db
Pochaaaaaa.....logo agora que tava na página 67...rsrsrsrrsrsrsrs
Brother o carro vai deixar saudades mais sei que estarás sempre conosco, ensinando, ajudando, insentivando e dando força como sempre fez...agora é nossa vez.."vão-se os anéis, ficam os dedos"
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Fala marinho, pode continuar acompanhando o tópico pois ele não para por aqui não porque não considero ele apenas um topico de um carro mas também um tópico sobre a minha história pelo Clube, estarei postando aqui sempre alguma manutenção do New ou de outro corsa que eu mexa, algum corsa bacana de amigos pois meu tópico nunca foi de um carro só rsrs, o que eu acho bacana posto aqui, sempre foi assim rsrs, Abraço e tamo junto sim.
(ÁLBUM DE FOTOS) http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=62243
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Boa noite amigos do Corsa Clube, apesar de estar sem o Bluet, não abandono os corsas, esses dias tive que fazer uma viagem de emergência até Taquarituba e Fui de New, apesar da viagem não ser a passeio deu pra registrar alguma coisa. Fotinhas no lago da cidade.
No retorno à Assis escutei um barulho ao frear, então no Dia do Trabalho vamos trabalhar.
Primeiro olhar o KM.
Pelo Km, e pelo barulho vamos ver essas pastilhas.
Pra essa missão vamos à logística da coisa.
01 conjunto de pastilhas que estavam reservadas ao Bluet
01 Macaco confiável,
01 Chave de roda original do corsa
01 cano para fazer extensão ou cabo de força
01 alicate
01 chave Allen 7mm
02 chaves de fenda.
Primeiro passo, amolecer os parafusos das rodas, quem é corseiro sabe o quanto ficam duros por isso é que tem que usar um cabo de força.
Com a pinça de freio à mostra, vamos usar as duas chaves de fenda e afastar as pastilhas tomando cuidado para não avariar o disco, se estiver muito emperrado use uma chave mais larga.
agora retirar o grampo que trava a parte externa da pinça.
Agora com as chaves de fenda retirar as duas tampas que impedem a entrada de sujeira nos parafusos que prendem os dois lados da pinça.
Com a chave Allen e o cabo de força vamos soltar os parafusos da pinça.
Agora com a pinça separada retirar as pastilhas que pareciam estar com mais de meia vida mas a deterioração também pode prejudicar então vamos trocar mesmo assim.
Colocar as novas.
Reinstalar a pinça e apertar os parafusos mas não precisa tirar agua do parafuso, aperte até a força da mão e depois com o cabo de força mais uns 30 graus.
Com a ajuda do alicate reinstalar o grampo que é meio chato, tomar cuidado para não avariar;
agora encaixe novamente as tampinhas dos parafusos e instale a roda.
>>>>>>>>>>>>>AGORA ANTES DE PARTIR PARA A OUTRA RODA<<<<<<<<<<<<<<
ACIONE O PEDAL DE FREIO VÁRIAS VEZES ATÉ ELE ENDURECER
Siga todos os passos agora com a outra roda.
Aqui uma comparação das pastilhas novas com as velhas, A roda que fazia barulho tinha a pastilha do lado externo mais gasta que a outra que tem o grampo, visivelmente estava boa mas como disse, apesar da espessura ela pode ter sofrido deterioração, pelo visual das rodas imagino que meu pai deixa o carro lavando em lavadores que metem solopam à rodo. Pintei as rodas também, serviço completo.
Reparem como sumiu a tinta preta das rodas, solopam corroe e acaba com partes de borracha, pode ter deteriorado as pastilhas. então vamos evitar o solopam
>>>>>>>>>>>>>>>>>>MAIS UMA VEZ DIGO, ACIONE NOVAMENTE O PEDAL DE FREIO VÁRIAS VEZES ATÉ ELE ENDURECER ANTES DE SAIR COM O CARRO, SENÃO VAI PARAR NA GARAGEM DO VIZINHO.<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Renovando o adesivo hehe.
Bem amigos, estou sempre por aqui, e sempre que possível ajudando os amigos, com a ida do Blluet ficou só o New para tratar, apesar que possivelmente se tudo der certo nos meus planos o New vem pra garagem em definitivo, daí vai ser tudo aquilo de novo,
TID, botão da trava, portamalas eletrico, tampa do tanque eletrica, quebra sois com iluminação, vamos começar tudo de novo. hehe.
Espero que tenha servido de inspiração aos amigos e bom resto de semana.
Marcelo Binato
No retorno à Assis escutei um barulho ao frear, então no Dia do Trabalho vamos trabalhar.
Primeiro olhar o KM.
Pelo Km, e pelo barulho vamos ver essas pastilhas.
Pra essa missão vamos à logística da coisa.
01 conjunto de pastilhas que estavam reservadas ao Bluet
01 Macaco confiável,
01 Chave de roda original do corsa
01 cano para fazer extensão ou cabo de força
01 alicate
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02 chaves de fenda.
Primeiro passo, amolecer os parafusos das rodas, quem é corseiro sabe o quanto ficam duros por isso é que tem que usar um cabo de força.
Com a pinça de freio à mostra, vamos usar as duas chaves de fenda e afastar as pastilhas tomando cuidado para não avariar o disco, se estiver muito emperrado use uma chave mais larga.
agora retirar o grampo que trava a parte externa da pinça.
Agora com as chaves de fenda retirar as duas tampas que impedem a entrada de sujeira nos parafusos que prendem os dois lados da pinça.
Com a chave Allen e o cabo de força vamos soltar os parafusos da pinça.
Agora com a pinça separada retirar as pastilhas que pareciam estar com mais de meia vida mas a deterioração também pode prejudicar então vamos trocar mesmo assim.
Colocar as novas.
Reinstalar a pinça e apertar os parafusos mas não precisa tirar agua do parafuso, aperte até a força da mão e depois com o cabo de força mais uns 30 graus.
Com a ajuda do alicate reinstalar o grampo que é meio chato, tomar cuidado para não avariar;
agora encaixe novamente as tampinhas dos parafusos e instale a roda.
>>>>>>>>>>>>>AGORA ANTES DE PARTIR PARA A OUTRA RODA<<<<<<<<<<<<<<
ACIONE O PEDAL DE FREIO VÁRIAS VEZES ATÉ ELE ENDURECER
Siga todos os passos agora com a outra roda.
Aqui uma comparação das pastilhas novas com as velhas, A roda que fazia barulho tinha a pastilha do lado externo mais gasta que a outra que tem o grampo, visivelmente estava boa mas como disse, apesar da espessura ela pode ter sofrido deterioração, pelo visual das rodas imagino que meu pai deixa o carro lavando em lavadores que metem solopam à rodo. Pintei as rodas também, serviço completo.
Reparem como sumiu a tinta preta das rodas, solopam corroe e acaba com partes de borracha, pode ter deteriorado as pastilhas. então vamos evitar o solopam
>>>>>>>>>>>>>>>>>>MAIS UMA VEZ DIGO, ACIONE NOVAMENTE O PEDAL DE FREIO VÁRIAS VEZES ATÉ ELE ENDURECER ANTES DE SAIR COM O CARRO, SENÃO VAI PARAR NA GARAGEM DO VIZINHO.<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Renovando o adesivo hehe.
Bem amigos, estou sempre por aqui, e sempre que possível ajudando os amigos, com a ida do Blluet ficou só o New para tratar, apesar que possivelmente se tudo der certo nos meus planos o New vem pra garagem em definitivo, daí vai ser tudo aquilo de novo,
TID, botão da trava, portamalas eletrico, tampa do tanque eletrica, quebra sois com iluminação, vamos começar tudo de novo. hehe.
Espero que tenha servido de inspiração aos amigos e bom resto de semana.
Marcelo Binato
(ÁLBUM DE FOTOS) http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=62243
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Grande Marcelo...
Qdo gostamos de meter a mão na massa nao tem boca. Serviço bem executado e o paizão economizando uns trocos.
Estou torcendo para que seus planos deem muito certo e esse new venha desfilar muito mais por aqui.
Grande abraço.
Qdo gostamos de meter a mão na massa nao tem boca. Serviço bem executado e o paizão economizando uns trocos.
Estou torcendo para que seus planos deem muito certo e esse new venha desfilar muito mais por aqui.
Grande abraço.
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Obrigado Fabio, obrigado pela torcida, crendo que tudo vai dar certo não vejo a hora de meter a chave e fuçar em todo esse New rsrs, forte abraço Fabião.fabio_pvai escreveu:Grande Marcelo...
Qdo gostamos de meter a mão na massa nao tem boca. Serviço bem executado e o paizão economizando uns trocos.
Estou torcendo para que seus planos deem muito certo e esse new venha desfilar muito mais por aqui.
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- sousaman
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marcelo binato,
Sempre caprichoso!
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sousaman escreveu:marcelo binato,
Sempre caprichoso!
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Fala Souza, não largo esses carrinhos de jeito nenhum e estou dando uma atençaõ à mais nesse aqui rsrs, forte abraço.
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Olha a surpresa, de new . Parabéns Marcelo. Qualquer dia uso o tutorial das pastilhas pro meu Old.
Abraços.
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