Senhores, aproveitei a calmaria dessa quinta-feira pra fazer uma manutenção básica no meu pretim!
Substituí os discos de freio dianteiros e as pastilhas e também as lonas (sapatas) dos freios traseiros e os cilindros. Pra ficar 0km só ficou faltando o tambor traseiro, mas já está encomendado.
Seguem abaixo algumas imagens das novas peças.
O pacote completo :
As pastilhas :
As lonas ou sapatas :
Os cilindros (não tinha original na Uvel, aí comprei em uma autopeças no centro da cidade estes da marca Varga, que são exatamente os mesmos que os originais, porém, custam 65% mais barato) :
E finalmente os discos sólidos originais :
É isso aí galera!
Manutenção sempre em dia e o danado pronto pra parar em cima.
Um grande abraço à todos e até a próxima.
[FOTOS] - Black Chevy - Classic Life com pinta de GLS - Ulisses
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Ta na mesma era que a minha?
Manutenção? hehehe
Abraços!
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EAI ULISSES BLZ MEU AMIGO
CARA COMO SEMPRE VC TA DE PARABENS
COM SEU CUIDADO COM O SEU CORSA...
EU TO MEIO SUMIDO MAIS DE VEZ ENQUANTO
EU DO UMA PASSADA PRA VER OS TOPICOS DOS VELHOS AMIGOS
UM GRANADE ABRAÇO AMIGO
ZEQUINHA
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Fala Ulisses!
Agora sim hein... pode acelerar a vontade pois o Balck vai parar com muita segurança. Up's não são nada comparados a manutenção.
Abração meu amigo,
Agora sim hein... pode acelerar a vontade pois o Balck vai parar com muita segurança. Up's não são nada comparados a manutenção.
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Ulisses,
Manutenção em dia e com peças de qualidade é primordial para a vida longa dos nossos carros!
Parabéns pela máquina!
Grande abraço!
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Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
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Eu estive aqui...
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Fala Ulisses, beleza!
rapaz, deixa eu te fazer uma pergunta, creio que já devam ter te perguntado, mas como o tópico tem mais de 240 páginas ficou complicado resgatar.
Anti-ontem um babaca me roubou da grade dianteira o emblema gravata dourada original da grade do classic com friso cromado que tinha colocado no meu corsa B 2002 hatch .
Fui na concessionária e me deram o preço: 65 reais
Pesquisando no ML encontrei um vendedor com grande venda daquela grade do classic 2010, igual a que vc adaptou no seu por quase o mesmo preço.
Sei que não é original mas pelas fotos parecem ser muito próxima da original,além de ter muita venda,ou seja,parece que dá certo.
Te pergunto: vc comprou a sua dessas similares ou original? Fiquei sabendo que nessa similar vem lisa os apliques para que vc coloque fita dupla face e cole e não fure capot e parachoque. Original é aparafusado visto que parachoque e capot já possuem essa furação de fábrica.
O que vc fez? Colou ou aparafusou furando capot e parachoque? Caso tenha comprado o similar se colou ficou firme mesmo , ou se aparafusou como colocou os pinos rosqueados para fixa-lo.
Obrigado
rapaz, deixa eu te fazer uma pergunta, creio que já devam ter te perguntado, mas como o tópico tem mais de 240 páginas ficou complicado resgatar.
Anti-ontem um babaca me roubou da grade dianteira o emblema gravata dourada original da grade do classic com friso cromado que tinha colocado no meu corsa B 2002 hatch .
Fui na concessionária e me deram o preço: 65 reais
Pesquisando no ML encontrei um vendedor com grande venda daquela grade do classic 2010, igual a que vc adaptou no seu por quase o mesmo preço.
Sei que não é original mas pelas fotos parecem ser muito próxima da original,além de ter muita venda,ou seja,parece que dá certo.
Te pergunto: vc comprou a sua dessas similares ou original? Fiquei sabendo que nessa similar vem lisa os apliques para que vc coloque fita dupla face e cole e não fure capot e parachoque. Original é aparafusado visto que parachoque e capot já possuem essa furação de fábrica.
O que vc fez? Colou ou aparafusou furando capot e parachoque? Caso tenha comprado o similar se colou ficou firme mesmo , ou se aparafusou como colocou os pinos rosqueados para fixa-lo.
Obrigado
- Ulisses®
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E aí Arcanjo, meu kirido, tudo certo?rafaelarcanjo escreveu:Ta na mesma era que a minha?
Manutenção? hehehe
Abraços!
Então cara, tem que ter uma manutençãozinha né, senão o danadim para.
E agora tá parando mesmo, é só triscar no freio que ele já empina a traseira... hehe... um aço.
Amigão, qualquer coisa tô aqui, é só chamar.
Aquele abraço.
Fala Zeca, meu amigo, como é que você tá?ZEQUINHA escreveu:EAI ULISSES BLZ MEU AMIGO
CARA COMO SEMPRE VC TA DE PARABENS
COM SEU CUIDADO COM O SEU CORSA...
EU TO MEIO SUMIDO MAIS DE VEZ ENQUANTO
EU DO UMA PASSADA PRA VER OS TOPICOS DOS VELHOS AMIGOS
UM GRANADE ABRAÇO AMIGO
ZEQUINHA
Obrigado pelas palavras meu caro.
Tô esperando você aqui pra buscar aquela parada hein!
Me avisa quando vier, tem meu grambell aí...
Abraços Zeca!
E aí Edu, certinho amigo?Eduardo Lirani escreveu:Fala Ulisses!
Agora sim hein... pode acelerar a vontade pois o Balck vai parar com muita segurança. Up's não são nada comparados a manutenção.
Abração meu amigo,
Agora eu tô seguro hein! Troquei tudo, ficou perfeito, como novo.
Na próxima troca vou substituir os discos sólidos originais pelos ventilados do Corsa GLS, só não fiz agora porque a diferença de preço é muito grande, e eu tô nos investimentos pro casório, aí já viu né... hehehe.
Grande abraço Edu!
Curta, curtíssima... hehehe.Walter (CLEVER) escreveu:Rédeas curtas agora éin!!
Se ameaçar puxar a rédea o bixo já tá parando...
Abração Clever!
Luciano, tem toda razão, a manutenção deve ser feita periodicamente e com peças de boa qualidade.L U C I A N O escreveu:Ulisses,
Manutenção em dia e com peças de qualidade é primordial para a vida longa dos nossos carros!
Parabéns pela máquina!
Grande abraço!
O carro agradece e os donos saem ganhando.
Obrigado pelos elogios amigo.
Grande abraço...
Grande Zé carioca!Marcelo.Gomes escreveu:Eu estive aqui...
Esteve aqui e logo estará aqui, mas aqui é aqui, certo?
Abração meu amigo...
Meu caro Rorion, peço desculpas pela demora em responder sua pergunta.Rorion escreveu:Fala Ulisses, beleza!
rapaz, deixa eu te fazer uma pergunta, creio que já devam ter te perguntado, mas como o tópico tem mais de 240 páginas ficou complicado resgatar.
Anti-ontem um babaca me roubou da grade dianteira o emblema gravata dourada original da grade do classic com friso cromado que tinha colocado no meu corsa B 2002 hatch .
Fui na concessionária e me deram o preço: 65 reais
Pesquisando no ML encontrei um vendedor com grande venda daquela grade do classic 2010, igual a que vc adaptou no seu por quase o mesmo preço.
Sei que não é original mas pelas fotos parecem ser muito próxima da original,além de ter muita venda,ou seja,parece que dá certo.
Te pergunto: vc comprou a sua dessas similares ou original? Fiquei sabendo que nessa similar vem lisa os apliques para que vc coloque fita dupla face e cole e não fure capot e parachoque. Original é aparafusado visto que parachoque e capot já possuem essa furação de fábrica.
O que vc fez? Colou ou aparafusou furando capot e parachoque? Caso tenha comprado o similar se colou ficou firme mesmo , ou se aparafusou como colocou os pinos rosqueados para fixa-lo.
Obrigado
Mas vamos lá:
A grade do meu é original, foi comprada na concessionária.
Eu tive que fazer os furos no parachoque e no capô, mas não tem segredo, é bem simples.
Quanto à qualidade dessas paralelas, não posso afirmar pra você se são boas ou não, porque não conheço o produto, nunca vi de perto. Mas se for possível, compre as originais, peça um desconto na concessionária e tá safo.
Se precisar de alguma informação extra, pode chamar, qualquer coisa me mande um e-mail.
Espero ter sido útil.
Obrigado pela visita e um forte abraço.
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