Corsa Classic VHCE 09/09

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lllllllllllllllllll
:: Piquet ::
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Mensagem por lllllllllllllllllll »

Vc esta de parabéns lindo carro esta de parabéns


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Marcílio Cardoso
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Mensagem por Marcílio Cardoso »

Lindo carro!
Ainda quero pegar um desses numa ladeira para ver a diferença...
Será que fui o único que gostou das calotinhas?? O VHCE agora vem com a moldura do vidro traseiro com o brake-light como vinham os corsas sedans?


abraços!
Agora de Vectra CD 2.2 16v


almeidalr
:: Wind ::
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Mensagem por almeidalr »

Arqmarino escreveu:Olá amigo,
Parabens, lindão o carro, e zerinho intão, é outra coisa não é mesmo?
Bela escolha.
Poxa, se o motor VHC E for mais econômico mesmo, ja é um bom sinal....pq o meu 2008 VHC bebe pacas, hehehehe.

Pensa em colocar umas rodinhas nele?
Esse novo desenho da calota ficou muito estranho né?

Aguardo as novas fotos.
Felicidades e abração.
Marino.
Obrigado, to muito contente com o carro
Realemente, senti o cheiro de carro novo não tem preço, na verdade tem, mas enfim.

Junior & Hulk escreveu:mto lindo msm.. parabens

Acho q e o primeiro VHC E

Alias.. qual a diferenca pro VHC tirando a letra E (antes q algum engracadinho faca a piada aahuauhahu)

Abs....
Valeu man, foi o que o pessoal disse, pelas novas leis do contran, tiveram que mudar algumas coisa com relação a poluição dos carros novos, e também adotar o breaklight de fábrica.
Não tenho certeza, mas pra quem mora em são paulo, esses carros novos não precisaram passar pela inspeção veicular.
ValterJunior escreveu:Este motor possui coletor em plástico, acelerador eletrônico, catalizador bem na saida do coletor...isso que é ecologia!!! Td isso já é utilizado nos Corsas 1.4 e 1.0 (neste último o catalizador ainda é embaixo do carro).

Quanto ao Classic do nosso amigo, lindo, novinho e com excelente custo x benefício!!! Não vai se arrepender! Mas que calotinhas feias!

[]´s
Esse acelerador eletronico é bom, pois não deixa o carro morrer, assim que ele ve que a rotação cai pra 500 rpm ele corta a aceleração.
foi o que senti, as vezes quando vou sair com o carro que está parado a rotação cai pra 500 rpm e ele corta a aceleração, acelerando um pouco mais até umas 1500 rpm ele vai na boa, não consegui deixar o carro morrer ainda.. hehehe

Com relação as calotas vai do gosto mesmo, pra mim foi uma grata surpresa ver essas novas calotas no classic. aquelas antigas estavam bem "batidas".
Flavio Claudio escreveu:To sentindo o cheirinho de novo daqui...

saudades desse cheirinho hehehehehehe

Parabéns cara, excelente aquisição.
Valeu man, por enquanto está sendo uma ótima relação custo beneficio.

LEONEL escreveu:Vc esta de parabéns lindo carro esta de parabéns
Carro novo é como namorada nova, vc quer mostrar pra td mundo.. heheh
Marcílio Cardoso escreveu:Lindo carro!
Ainda quero pegar um desses numa ladeira para ver a diferença...
Será que fui o único que gostou das calotinhas?? O VHCE agora vem com a moldura do vidro traseiro com o brake-light como vinham os corsas sedans?


abraços!
isso mesmo, vem com a moltura e o break-litgh de fábrica, novas regras para carros novos fabricados apartir de 2009, e em agosto vem mais mudanças, carro novos deverão vir de fábrica com rastreador.


gpngiovani
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Mensagem por gpngiovani »

E ai amigo muito lindo esse classic, parabéns...
Esta gostando do carro?
Estou nas pilhas pra tirar um zero, mas ouvi dizer que não é muito economico.

O que vc esta achando dele?
Corsa Super 1997
Corolla SE-G 2005
ex - Vectra Expression 2002
ex - Vectra GLS 1999
ex - Corsa Wind 99/99 com 35.500 km ORIGINAIS


Dodah
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Mensagem por Dodah »

Classic Show !
Uma ótima escolha na cor...
Parabens !
•[1000cc 16V T]•
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Cuidado com o 16v, ele pode ser Turbo !


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