Galera, eu curti muito esse carro, quem puder comprar um , aproveite pq é muito bom, não deve nada ao astra... mas infelizmente tive de vende-lo.
Só mais uma, o acabamento dos primeiros novos corsas são superiores em relação aos novos, forração acustica é muito melhor, os puxadores de porta ( pelo menos no meu ) eram emborrachados, tinha o forro no capo, e assim vai... então quem tiver afim de pegar um corsa novo e não se importar que seja flex, dá um olhada nos 2002-2003, a partir de 2004 o acabamento empobrece bastante... por enquanto é só!!!
Abs
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Se arrependimento matasse....
Silvio Pasteleiro
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Bem amigo o que voce falou do "empobrecimento" do corsa realmente é pura verdade... tenho um amigo que comprou o novo corsa ssim que saiu 2002/2002 o dele. E em comparaçao com o meu de hoe, o dele dá de 10 a 0 realmente.. o acabamento e os "detalhes" desde a luz de cortesia até os "porta-treco" parece que veio direto da europa o corsa dele.... já o nosso atual... nem mesmo o corsa premiun bate como era antes. hoje até no fio da antena encomizam... acho muito feio essa antena na frente.. a antena traseira da muito mais esportividade ao carro.S.P escreveu:Galera, eu curti muito esse carro, quem puder comprar um , aproveite pq é muito bom, não deve nada ao astra... mas infelizmente tive de vende-lo.
Só mais uma, o acabamento dos primeiros novos corsas são superiores em relação aos novos, forração acustica é muito melhor, os puxadores de porta ( pelo menos no meu ) eram emborrachados, tinha o forro no capo, e assim vai... então quem tiver afim de pegar um corsa novo e não se importar que seja flex, dá um olhada nos 2002-2003, a partir de 2004 o acabamento empobrece bastante... por enquanto é só!!!
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faze o que nosso brasilzao
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Corsa Super 97/97 - Vendido
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Corsa Hatch FlexPower - Atual ->
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... c&start=60
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Cara,S.P escreveu:Galera, eu curti muito esse carro, quem puder comprar um , aproveite pq é muito bom, não deve nada ao astra... mas infelizmente tive de vende-lo.
Só mais uma, o acabamento dos primeiros novos corsas são superiores em relação aos novos, forração acustica é muito melhor, os puxadores de porta ( pelo menos no meu ) eram emborrachados, tinha o forro no capo, e assim vai... então quem tiver afim de pegar um corsa novo e não se importar que seja flex, dá um olhada nos 2002-2003, a partir de 2004 o acabamento empobrece bastante... por enquanto é só!!!
Abs
Lindissimo exemplar esse que você teve em mãos.
O meu é um Premium e sei que o acabamento é bem mais pobre que os modelos anteriores sim, aengenharia de custos corta mesmo; por exemploé ridículo eu não poder ter ABS ou Air Bag num carro que tinha preço de tabela fixado em R$ 43.000,00. Os caras não tem noção.
Agora não querendo entrar em sua semana velho, como você se sente andando num Celta hoje? Pergunto, pois, meu pai teve um e na troca em março 2008, orientei para pegar um Classic, ele ficou satisfeitissimo como quando teve um Wind 1995.
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muito top parabens!!
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Tem um EXATAMENTE IGUAL aqui em Bagé. Uma época eu andei sondando esse carro para a compra (alguns integrantes do CC ficaram sabendo ná época), e o dono até mostrou interesse em vender, mas ele não estava em boas condições no que tange a pintura, que por sinal, é a mesma desse seu Corsa. Ele queria R$ 32K no Corsa, não achei caro por se tratar de uma série raríssima. A placa do carro dele é de SP, com as iniciais DIQ, e outros que vi na net tbm têm essas iniciais da placa. Tudo indica que a GM fabricou algumas unidades, todas iguais, para uso próprio.
Mesmo assim, parabéns! Lindo seu carro. Um dia foi meu sonho ter um desses
Abraço!!!
Mesmo assim, parabéns! Lindo seu carro. Um dia foi meu sonho ter um desses
Abraço!!!
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Ex-Ford Focus GLX 2.0 16V Duratec (147cv) Hatchback 4P 2006
Atual Ford Ranger Sport (150cv) CS 4X2 2008
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Cara, eu até gosto do celta to curtindo tb , mas em matéria de carro na minha opinião, o Novo Corsa é mais carro... o Classic até gosto tb , mas já peguei 4 corsas "antigo", então parti pra um celta já que nunca tive um mesmo... mas depois vou voltar pro corsa quando a situação melhorar.... hehehehe Abraços!!!! Qto aos opcionais do Premium, é engraçado que a GM disponibiliza o Air Bag só pra versão MAXX e não pra Premium.... por isso que ela perde o mercado...Cláudio escreveu:Cara,S.P escreveu:Galera, eu curti muito esse carro, quem puder comprar um , aproveite pq é muito bom, não deve nada ao astra... mas infelizmente tive de vende-lo.
Só mais uma, o acabamento dos primeiros novos corsas são superiores em relação aos novos, forração acustica é muito melhor, os puxadores de porta ( pelo menos no meu ) eram emborrachados, tinha o forro no capo, e assim vai... então quem tiver afim de pegar um corsa novo e não se importar que seja flex, dá um olhada nos 2002-2003, a partir de 2004 o acabamento empobrece bastante... por enquanto é só!!!
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Lindissimo exemplar esse que você teve em mãos.
O meu é um Premium e sei que o acabamento é bem mais pobre que os modelos anteriores sim, aengenharia de custos corta mesmo; por exemploé ridículo eu não poder ter ABS ou Air Bag num carro que tinha preço de tabela fixado em R$ 43.000,00. Os caras não tem noção.
Agora não querendo entrar em sua semana velho, como você se sente andando num Celta hoje? Pergunto, pois, meu pai teve um e na troca em março 2008, orientei para pegar um Classic, ele ficou satisfeitissimo como quando teve um Wind 1995.
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Valeu!!!!
Silvio Pasteleiro
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Cara lindo esse seu corsinha heim??? Raridade mesmo, mais dificil que encontrar um GSI inteiro!!!!!
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