Não é tão lenda assim, eu já tive outras picapes e sinceramente essa foi a mais estavel delas... antigamente picape era um carro pequeno "cortado" atras, hoje eles fazem melhor o projeto da picape. Mas coloque uma saveiro bolinha na curva pra ver hehehe Realmente ela é bem reforçada atras... inclusive achei ela bem gordinha, pesa 1100Kg, tenho curiosidade de saber quando o Corsa pesa... alguem ai sabe exatamente o peso dele completo?slater escreveu:Maior lenda do mundo achar q pickup tem traseira leve!! É até mais pesado q um carro normal, por conta dos reforços da carroceria.
Não falo isso pelo fato de ser mais leve porque sei que isso é só impressão, falo é por ter voltado pra carga mesmo, acaba que não costuma ser boa para curva... Não tive saveiro mas já dirigi... já tive Courier e meu pai tem uma pampa usada na roça... mas já dirigi strada tb... a corsa foi só caminho curto então nao deu pra analisar, sei que de todas elas a Montana foi a que achei melhor de suspensãoslater escreveu:Vc ja teve saveiro bola?? Ela assim como os outros VW, esfregam mto a frente, por incrivel q pareça. Pickups como a corsa, a strada, e outras q usam feixe de mola atrás, podem ter comportamento diferente por conta da carga de suspensão, voltada mais pra carga. Mas é engano achar q é mais leve q o carro "normal".
A courier consegue ser um caso a parte, pela distancia entre eixos, é um inferno de curva hehehehe, agora a montana eu to por fora, é feixe tbm??Rafael Baiano escreveu:Não falo isso pelo fato de ser mais leve porque sei que isso é só impressão, falo é por ter voltado pra carga mesmo, acaba que não costuma ser boa para curva... Não tive saveiro mas já dirigi... já tive Courier e meu pai tem uma pampa usada na roça... mas já dirigi strada tb... a corsa foi só caminho curto então nao deu pra analisar, sei que de todas elas a Montana foi a que achei melhor de suspensãoslater escreveu:Vc ja teve saveiro bola?? Ela assim como os outros VW, esfregam mto a frente, por incrivel q pareça. Pickups como a corsa, a strada, e outras q usam feixe de mola atrás, podem ter comportamento diferente por conta da carga de suspensão, voltada mais pra carga. Mas é engano achar q é mais leve q o carro "normal".
