Isso msm o Clovis esta correto.. cortando a mola logo logo tera q trocar o amort. tbm pq ele vai sofrer toda a acao q a mola nao suportar... ja com as molas esportivas isso nao acontece.. tenho no meu e ando com ele baxinho aro 15 e nao pega em nada !!!Clovisbn SE/SP escreveu:Cara,NaCoS escreveu: na suspençao traseira eu nao mexi em nda, esta original, so na frente q foi tirado mais ou menos 2 voltas.. sera q tem prioblema?
Dependendo do pneu vc naum deve ter problema de raspar.....
Entretanto num é recomendado vc cortar dois elos da mola dianteira não, pq o carro vai ficar duro e a mola vai "cansar" rapidamente ficando muito ruim de guiar.
Se vc quer baixar tanto assim sugiro trocar as molas por umas esportivas (Canguroon, Red Coil, etc).
Abs
Abs...