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Cláudio
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Mensagem por Cláudio »

Speed Boy escreveu:
Pedro_Henrique escreveu:
cardosojr82 escreveu:Descupem a ignorância mas que CENSURADO é C20XE?
Motor?
É motor sim...

2.0,se não me engano equipava os Calibra...

Ja que aparece alguem que te explica melhor..

E Neto..

Pode dexar que enterro sim...

E você vai no porta malas...

hsuahsuahsuahsuhasua
No portamalas é florids né PH ! eheheh tem que morrer com conforto !rs

Marcilio, C20XE é um motor que equipava vectra GSI de 1994 até 1996 e Calibra.

È um motor muito cultuado na europa entre os amantes de opel e vauxhall.

Ele tem 150cv de potencia originais de fabrica e é muito bom de se adaptar no corsa, requerindo as mesmas modificações do Corsa do Paulo.

Terei maiores dores de cabeça por causa da injeção eletrônica pois ele não aceita a TBI do corsa 8v. Terei que utilizar a central do proprio Vectra que vem codificada, mas daremos um jeito nisso daqui até lá.

Me contento tambem com um X20XEV que é o do vectra CD 1996 até 2002 e do astra 16v eheheh

estes tem 141 e 136 cv, mas para um corsinha já é muito bom !

Abração!!
E aí meu caro, cadê você?
Cara amanhã vou te ligar, quero pegar as molas que parece que pode pintar negócio com um brother aqui.
Tenho muitas novidades cara, umas boas outras nem tanto hehehe


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Marcílio Cardoso
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Mensagem por Marcílio Cardoso »

Speed Boy escreveu:
Pedro_Henrique escreveu:
cardosojr82 escreveu:Descupem a ignorância mas que CENSURADO é C20XE?
Motor?
É motor sim...

2.0,se não me engano equipava os Calibra...

Ja que aparece alguem que te explica melhor..

E Neto..

Pode dexar que enterro sim...

E você vai no porta malas...

hsuahsuahsuahsuhasua
No portamalas é florids né PH ! eheheh tem que morrer com conforto !rs

Marcilio, C20XE é um motor que equipava vectra GSI de 1994 até 1996 e Calibra.

È um motor muito cultuado na europa entre os amantes de opel e vauxhall.

Ele tem 150cv de potencia originais de fabrica e é muito bom de se adaptar no corsa, requerindo as mesmas modificações do Corsa do Paulo.

Terei maiores dores de cabeça por causa da injeção eletrônica pois ele não aceita a TBI do corsa 8v. Terei que utilizar a central do proprio Vectra que vem codificada, mas daremos um jeito nisso daqui até lá.

Me contento tambem com um X20XEV que é o do vectra CD 1996 até 2002 e do astra 16v eheheh

estes tem 141 e 136 cv, mas para um corsinha já é muito bom !

Abração!!
150cv vai ser uma briga boa com o de Paulo rsrs
Gostei da idéia de manter as características originais mexendo apenas no motor.
Agora de Vectra CD 2.2 16v


sandrinho_matos
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Mensagem por sandrinho_matos »

por isso que digo carro sem pelicula fica fino d+
parabens cara


Speed Boy
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Mensagem por Speed Boy »

rmoliveira escreveu:AÊ!

Vai ser legal q o Paulo agora vai te ajudar bastante né! :) Ele Técnico Especialista em Corsa 2.0! :)

Boa sorte no seu novo projeto!!


VALEU!!

Rodrigo
Ehehe fiz essa Pós graduação junto com ele ! Assisti quase todas as aulas inclusive chegava mais cedo as aulas do que ele ! kkkkkkkk

Espero que as dores de cabeça q ele teve eu não venha ter, porque é chato pra caramba!
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Speed Boy
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Mensagem por Speed Boy »

cardosojr82 escreveu:
Speed Boy escreveu:
Pedro_Henrique escreveu: É motor sim...

2.0,se não me engano equipava os Calibra...

Ja que aparece alguem que te explica melhor..

E Neto..

Pode dexar que enterro sim...

E você vai no porta malas...

hsuahsuahsuahsuhasua
No portamalas é florids né PH ! eheheh tem que morrer com conforto !rs

Marcilio, C20XE é um motor que equipava vectra GSI de 1994 até 1996 e Calibra.

È um motor muito cultuado na europa entre os amantes de opel e vauxhall.

Ele tem 150cv de potencia originais de fabrica e é muito bom de se adaptar no corsa, requerindo as mesmas modificações do Corsa do Paulo.

Terei maiores dores de cabeça por causa da injeção eletrônica pois ele não aceita a TBI do corsa 8v. Terei que utilizar a central do proprio Vectra que vem codificada, mas daremos um jeito nisso daqui até lá.

Me contento tambem com um X20XEV que é o do vectra CD 1996 até 2002 e do astra 16v eheheh

estes tem 141 e 136 cv, mas para um corsinha já é muito bom !

Abração!!
150cv vai ser uma briga boa com o de Paulo rsrs
Gostei da idéia de manter as características originais mexendo apenas no motor.
Eu só tenho agora 3 dúvidas...

Deixo ele com a cara original de 2000, com a cara original de 1997, ano que ele foi fabricado, ou transformo ele em GSI, um antigo sonho ?
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alisson_sb
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Mensagem por alisson_sb »

neto.
caso mude, vc vai vender as peças.. dele ?
tipo capû e parachoque ?

caso queira... me avise q eu mim enteresso vlw
abração...
Alisson_sb
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Junior & Hulk
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Mensagem por Junior & Hulk »

BEM, JA Q VC QER TIRAR ESSE ESTOFAMENTO DE COURO HORROROSO ( :lol: ) EU POSSO FAZER ESSE FAVOR DE T PASSAR O MEUS BANCOS ORIGINAIS NO SEU DE COURO... FACO ISSO PQ VC É MEU BROTHER AUHAUAHUAH...

PENSA AI COM CARINHO OK :D

ABS...
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Gontijo
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Mensagem por Gontijo »

Speed.. posso dar uma ideia....

deixa o interior dele como um GSi em termos de acessorios e conforto ( bancos, painel, algusn detalhes como peças de acabamento e talz, Ar condicionado, DH, Vidros, Travas, Espelhos coloca o M3 eletrico.). Porem a parte externa coloca ele como o 2000, porem com os spoliers laterias do GSi e o erofolio do GSi.. vai ficar top demais...!!! Vai ser o Gsi do ano 2008 ! ehehhe.. por dentro um GSi de primeira linha.... e por fora um corsa zero bala com uma puta motorização!

O que acha?!

abraços!
Gontijo
Moderador Corsa Clube MG
Belo Horizonte!


Fotos ?! : Clica no link aí : viewtopic.php?t=37150


Speed Boy
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Mensagem por Speed Boy »

alisson_sb escreveu:neto.
caso mude, vc vai vender as peças.. dele ?
tipo capû e parachoque ?

caso queira... me avise q eu mim enteresso vlw
abração...
Alisson ! rapaz o capô e as portas inclusive eu ja anunciei aqui. Estou querendo 2 portas originais no lugar das minhas portas. E o capô do ano 2000 original no lugar do meu.

Acho que vou deixar ele como corsa 2000 mesmo. Achar um parachoque novo de GSI vai ser muito dificil.
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Speed Boy
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Mensagem por Speed Boy »

Gontijo escreveu:Speed.. posso dar uma ideia....

deixa o interior dele como um GSi em termos de acessorios e conforto ( bancos, painel, algusn detalhes como peças de acabamento e talz, Ar condicionado, DH, Vidros, Travas, Espelhos coloca o M3 eletrico.). Porem a parte externa coloca ele como o 2000, porem com os spoliers laterias do GSi e o erofolio do GSi.. vai ficar top demais...!!! Vai ser o Gsi do ano 2008 ! ehehhe.. por dentro um GSi de primeira linha.... e por fora um corsa zero bala com uma puta motorização!

O que acha?!

abraços!
Gontijo, gostei de sua ideia. Acho que vou fazer assim mesmo, até porque achar o parachoque do GSI é uma aventura.

Lá para frente se eu encontrar o parachoque de GSI com o Borrachão (tarefa mais dificil ainda) eu troco a frente para GSI.

O spoiler com certeza é aquisição certa.

O interior pretendo colocar o do corsa GSI ou GLS, depende do que eu achar. os bancos são mais confortáveis !
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