Revista Mecânica Hot Número 27Franguim escreveu:Pô galera ... eu sei que meu carro falta muita coisa pra ficar um TUNING PERFEITO ... ja que o TUNING LIGHT poucos curtem mas ... pô ... vi em uma revista e tals ... um marea com rodas 17 ... turbo de fabrica ... interior ate personalizado com alguns instrumentos, tapetes de aluminio, dvd ... e com umas putas barras de neon aparecendo (que não só como eu mas muitos acharam o trem mais porco) .... e com um galão de Nitro no porta malas ... pô ate meu carro é um pouco mais tuning ... tanto fiz a estética exterior, interior e melhorei a performance dele ... mexendo no motor ...
Tb vi um palio ... com um interior com uns instrumentos, som, tapetes de aluminio, kit shutt, turbo (sem indicação de pressão na revista pra gerar 107cv de onde?), rodinhas 15, exterior sem nada apenas uns adesivos de lado e na frente e ja é tuning? Afff
Isso q não intendo muito ... ta q meu carro tem q colocar rodas 17 (pra virar ancora), colocar neon (chama ladrão), colocar adesivos (pra colocar a mostra quais aparelhos tem no meu carro pros ladrões escolherem quais os agradam mais), rebaixar mais (pra terminar de arranhar os parachoques e não ter conforto pra dirigir), ...
Como é q se sai em alguma revista? Tem q ser dono de loja Tuning? Tem q pagar pra aparecer? Tem q ter alguma indicação de algum especialista?
Queria q alguém de alguma revista me explicasse um pouco ... pois pelo q conheço de tuning é unir a personalização a performance ... ou seja ... vc rebaixa e usa rodas maiores com pneus mais largos pra ter uma melhor estabilidade, trabalha o motor (aspirando, turbinando, nirando, ...) pra ter uma potencia maior, faz parachoques na maioria das vezes pra colocar um intercooler na frente ou mesmo pra ter uma abertura maior pra maior refrigeração do motor, coloca instrumentos dentro do carro pra ter um controle maior doq esta ocorrendo no seu motor qdo esta em movimento e tals, aerofolio é muito usado em carro de alta performance pra se ter um carro q em alta velocidade não tenha o perigo da traseira escapar e tals ... Neons, Adesivos, angel eyes ... não tem função aerodinamica nem nada ... tem apenas função estética ....
Pô essa é minha opinião .. mas .. mesmo assim gostaria da opinião de algum responsável por revistas tuning ... como é o esquema de seleção ... saca?!
[FOTOS] - Descrições do CORSA TT (Tuning Turbo) -NOVAS RODAS
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A única revista de tuning queu vi q já publicou carros fora do circuito Sampa-Curitiba-Porto Alegre-Rio de Janeiro foi a MAXI TUNING, q já publicou carros até de Manaus. Procura o contato deles, manda uns emails, umas fotos, explica seu caso, dá uma chorada, quem sabe...POISÉ ... ACHO Q ISSO DIVIA MUDAR UM POUCO ... PROCURAR OS CARROS DE FORA ...
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Marco "Gollum" Mendonça
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hehe ... irei mandar uns e-mail pra lá ... qm sabe, né?Gollum escreveu:A única revista de tuning queu vi q já publicou carros fora do circuito Sampa-Curitiba-Porto Alegre-Rio de Janeiro foi a MAXI TUNING, q já publicou carros até de Manaus. Procura o contato deles, manda uns emails, umas fotos, explica seu caso, dá uma chorada, quem sabe...POISÉ ... ACHO Q ISSO DIVIA MUDAR UM POUCO ... PROCURAR OS CARROS DE FORA ...
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Tem outra coisa q me ocorreu sobre o interesse das "revistas grandes" de tuning.
Em Goiânia (corrija-me se eu errar, por favor), não existe oficina equipada com dinamômetro, e agora com essa mania de passar qquer carro preparado no dino, encareceria demais tb trazer o carro de GYN pra cá e depois de volta...
Isso pq carro bonito agora etm de monte por aí, carro forte e bonito nem tanto, e é isso q eles querem. Mas como provar q um carro é forte? Só no dino... Q é o q anda vendendo revista de tuning....
Em Goiânia (corrija-me se eu errar, por favor), não existe oficina equipada com dinamômetro, e agora com essa mania de passar qquer carro preparado no dino, encareceria demais tb trazer o carro de GYN pra cá e depois de volta...
Isso pq carro bonito agora etm de monte por aí, carro forte e bonito nem tanto, e é isso q eles querem. Mas como provar q um carro é forte? Só no dino... Q é o q anda vendendo revista de tuning....
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Realmente Goiânia não tem dino ... mas brasilia tem ...Gollum escreveu:Tem outra coisa q me ocorreu sobre o interesse das "revistas grandes" de tuning.
Em Goiânia (corrija-me se eu errar, por favor), não existe oficina equipada com dinamômetro, e agora com essa mania de passar qquer carro preparado no dino, encareceria demais tb trazer o carro de GYN pra cá e depois de volta...
Isso pq carro bonito agora etm de monte por aí, carro forte e bonito nem tanto, e é isso q eles querem. Mas como provar q um carro é forte? Só no dino... Q é o q anda vendendo revista de tuning....
Assim ... tem revistas grandes tb que colocam carros sem passar no dino ... e tem outras q nem passam no dino apenas falam a cavalaria estipulada ... Bom ... eu vi em uma revista grande um carro turbo (sem especificação da pressão) com cavalaria estipulada ... ae tb é meio complicado ... nem descrições sobre as peças do motor tinha ....
Pode provar q um carro é bravo medindo em reta ... medindo qto tempo faz de 0-100 ... qto fez tantos metros ... essas coisas ... o dino é uma facilidade ...
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Galera troquei as rodas do Corsa ... comprei umas rodas 16" (replica da 1000 Miglia MTT12) com pneus Toyo 205/45/R16 ... pena que elas só chegam Segunda-feira.
Precisava agora vender as minhas aro 15 ... os pneus taum detonados mas da pra pagar uns burn-outs ... hehe .. to pidindo R$450,00 pra leva com os pneus ...
Algumas fotos do modelo da roda:
http://www.racers.com.br/index.php?act= ... t&id=42767
http://www.racers.com.br/index.php?act= ... t&id=42768
Valew ae ... vamos ver se o corsinha fica mais Tuning, né? Povo pidiu pra trocar as rodas e eu troquei .... e o chão tb ta chamando ... vou rebaixar mais ... hehe ... agora vai ficar mais um pouquinho mas ... vai da pra rebaixar sem pegar na garagem do prédio ...
Precisava agora vender as minhas aro 15 ... os pneus taum detonados mas da pra pagar uns burn-outs ... hehe .. to pidindo R$450,00 pra leva com os pneus ...
Algumas fotos do modelo da roda:
http://www.racers.com.br/index.php?act= ... t&id=42767
http://www.racers.com.br/index.php?act= ... t&id=42768
Valew ae ... vamos ver se o corsinha fica mais Tuning, né? Povo pidiu pra trocar as rodas e eu troquei .... e o chão tb ta chamando ... vou rebaixar mais ... hehe ... agora vai ficar mais um pouquinho mas ... vai da pra rebaixar sem pegar na garagem do prédio ...
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Hehe ... segunda as rodas xegam .... vamos ver como vai ficar ....leonardo escreveu:Nossa, vai ficar muito bonito hein?
Essa é a Aranha nova não é?
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