Meu Novo Corsa Sedan 2005 (Pretão)....
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Pelo menos para mim não ficou legal, não gostei... qualquer desnível ou irregularidade no asfalto o volante ficava bobo, puxava para o lado. Prefiro um carro justinho, que vc sinta ele na mão sob controle todo o tempo. Para eu que sempre viajo com a família (quatro pessoas no carro) segurança > beleza.4lexandr0 escreveu:nussa eh 49 mesmo... kra agora to desistindo de compra essa roda... ja q vc falo q naum caiu bem no corsa... puts
As rodas ideais para o Corsa são as originais GM, pois são tala 6 e offset 49... desta forma cabem sem problemas de raspar e mantém o comportamento dinâmico do carro. Quem quiser saber como uma roda com offset incorreto é prejudicial, é só fazer uma pesquisa no BCWS.
Troquei as rodas pelas do Astra CD R15 e os pneus coloquei os Toyo Proxes 4 195/50... o carro ficou outro, completamente estável, grudado no chão. É claro que os pneus dispensam comentários... vendi as Nitrus e os pneus BS que estão mais para Boa Sorte....
Obs para todos: não recomendo de forma alguma o BS Colway Auto Center do Alto da XV aqui da Curitiba... para vender são ótimos, mas depois quando vc precisa resolver uma questão técnica no pós-venda tudo muda completamente... atendimento péssimo, o consultor é arrogante e o gerente acha que somos idiotas.
Fica o meu relato...
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Obrigado pelo comentário! Houveram modificações no Pretão, vide o meu post acima.stroker escreveu:bonito corsa em
Assim que tiver fotos novas posto novamente!
- Rodrigo_PR
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Cara, teu carro tava lindo de 17"... era só ter colocado uma molas eibach e ficaria bom de dirigir.. a roda correta pra vc usar é a TSW que o off set é 40 e o pneu 205/40, mas usar pneu Big Sheat é que naum rola.... se tivesse colocado toyo ou yokohama vc veria a diferença.
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Eu testei antes... na loja onde comprei as rodas do Astra (que não foi no BS Auto Center, graças a Deus!) o cara tinha um jogo usado de TSW R16 com pneus Toyo, que coloquei para testar, ficou a mesma coisa... volante puxando toda hora mesmo com o carro alinhado e balanceado.Rodrigo_Pr escreveu:Cara, teu carro tava lindo de 17"... era só ter colocado uma molas eibach e ficaria bom de dirigir.. a roda correta pra vc usar é a TSW que o off set é 40 e o pneu 205/40, mas usar pneu Big Sheat é que naum rola.... se tivesse colocado toyo ou yokohama vc veria a diferença.
Tem também uma tolerância de até 3% a mais em relação ao diâmetro original do conjunto roda/pneu, que no meu Corsa original era 175/65 R14, e com R17 mesmo com pneus 205/40 fica fora desta tolerência. Segundo o consultor desta loja, carros mais leves como o Corsa são muito sensíveis a diâmetros acima desta tolerância e offsets fora do padrão.
Enfim, eu acho que R17 é muito para um carro como o Corsa... minha opinião pessoal, já que com as R15 GM o carro ficou bem melhor, até em curvas.
É claro que estava lindão, senti uma p... dor no coração quando vendi as Nitrus, mas o que podia fazer se a cada curva que entrava mais rápido ou a cada irregularidade no piso o volante dançava como um louco?
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