[FOTOS] - Apresento a vocês, a Branquinha - bernardoedz

[Cledman]

Quaaaaaaaaaaaaaaaase acertei hehe
Ficou ótimo! Esse aero tem um design muito bonito! Agrega baita valor ao carro!
Rapaz, poxa.. podia ter pintado as maçanetas e capas! Ia ficar ainda mais bonito!
Ficou show!
Ah.. o que você está usando ali de luz no farolete?
Grande abraço e parabéns pelo carro! Bem bonito! A pintura ficou ótima!

[bernardoedz]

Quaaaaaaaaaaaaaaaase acertei hehe
Ficou ótimo! Esse aero tem um design muito bonito! Agrega baita valor ao carro!
Rapaz, poxa.. podia ter pintado as maçanetas e capas! Ia ficar ainda mais bonito!
Ficou show!
Ah.. o que você está usando ali de luz no farolete?
Grande abraço e parabéns pelo carro! Bem bonito! A pintura ficou ótima!

Pois é cara, eu até ia mandar pintar mas aí comecei a pensar que podem vir mais peças por aí e que provavelmente vão ter que ir pra pintura, então deixei pra próxima kkkk
No farolete estou com dois pingos super brancos, ganhei de brinde quando coloquei essas lâmpadas novas da osram.. Mas acho que vou tirar, enjoei deles já hahahaha
Valeu pelos comentários, a intenção é deixar o carro cada vez mais apresentável
Abraço!

[Fabio Jacopucci]

Show de bola Bernardo, tamo junto irmão.

Corsinha ta lindo demais top, depois vou postar umas fotos do meu.


Grande abraço.

[bernardoedz]

Fala aí turma!

Fiz um pequeno "up" no carro esses dias, mas ainda não me decidi se gostei ou não.. hahahaha

Segue algumas fotos!






E pra fechar, uma foto do carro reluzindo! haha



Comentem aí, um abraço!

[Cledman]

Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito bom!

[bernardoedz]

Fiquei uns dias sumido e era pra ter rolado alguns up's grandes, mas decidi priorizar os gastos com a manutenção do carro e isso me consumiu toda a verba do ano pro que eu queria fazer.. Então vou contar tudo o que foi feito no carro nessa revisão que fiz agora em Julho/16:

- Limpeza do sistema de arrefecimento, troca do aditivo
- Revisão da suspensão, com troca das buchas da parte traseira
- Troca da bateria ainda original (durou quase 5 anos!!) por uma um pouco mais forte, de 60Ah e que eu espero que tenha uma boa durabilidade hahaha
- Troca dos discos e pastilhas de freio, os discos estavam novos porém empenaram durante a última viagem que realizei e deu até dó de ter que trocar..
- Sangria e troca do fluído de freio (tava com mais de dois anos já)
- Troca do óleo (5w30 sintético) + filtros de óleo, ar e combustível
- Compra e troca dos 4 pneus do carro: tava com um par praticamente novo e outro quase na hora de trocar, mas como consegui uma promoção troquei todos os Sailun Atrezzo que tinha e coloquei os Hankook Optimo na mesma medida, 195/55/15
- Balanceamento + Alinhamento em 3D + Cambagem

Pode não parecer muita coisa, mas me consumiu bastante tempo ($$$) e espero conseguir ter verba pros up's que eu tenho em mente o quanto antes!

E só pra não deixar esse post sem foto, aqui vai uma na mesa de alinhamento


Por enquanto é isso, sugestões são bem vindas!

[pwbf]

Qual a medida dos pneus dessa roda do Sonic?

Enviado de meu SM-A710M usando Tapatalk

[josé.guilherme]

gostei cara muito legal, a cor tambem ajuda, eu mesmo quase comprei um 2004 branco...

[Raphael.Lima]

Gostei do seu carro, modificações OEM e sua situação no inicio que comprou o carro, esta a mesma que eu atualmente kkkkk

[vinibart]

E aí galera, tudo certo? Acompanho o fórum do clube há alguns anos e depois de três anos com o carro estou finalmente apresentando ele por aqui.. Vou começar enviando as fotos na ordem cronológica, da época que peguei o carro até os dias atuais, mas antes vou contar rapidamente a história do carro.
Tudo começou em 2011, estava em meu segundo ano da faculdade e com a correria de ter aula em período integral ( e em 3 campus diferentes), compartilhar o carro com a minha mãe estava complicado e aí começa a minha história com o Corsa. Sempre simpatizei com o carro e na época em que ele foi comprado (setembro de 2011) estavam oferecendo descontos generosos na compra, por estar quase no final de sua produção. O meu corsinha é o modelo Maxx 11/12, completinho (AC+DH+Trio elétrico), só não veio com o Air Bag duplo oferecido nos últimos carros produzidos antes de sair de linha.. O apelido do carro surgiu numa roda de amigos (devido à cor e por causa do temperamento rebelde do carro nos primeiros dias, ficou no feminino mesmo hahaha). Abaixo, as primeiras fotos na minha primeira semana com o carro.







A partir daí começaram a surgir os primeiros Up's do carro, a passos lentos, afinal universitário sofre com orçamento curto hahaha

gostei do seu post. qual a média km/l vc faz com ele? mudou muito com as rodas 15? tenho um sedan...14



Acabei colocando os farois de neblina fora da concessionária na época por conta do alto valor que me foi passado, sendo assim comprei e instalei eles em uma loja de som perto de casa (gastei 1/3 do valor).. Além disso, troquei as lâmpadas de iluminação da placa por lâmpadas LED e todas as lâmpadas frontais substitui pelas Alper Crystal Blue de 4200k (luz baixa+alta+neblinas), que por mais ou menos um ano me deixaram satisfeitos..



No ano inteiro de 2012 praticamente não fiz nada de diferente no carro por conta da correria, apenas retirei as calotas originais do carro e coloquei os adesivos de coluna



Depois disso fiquei um tempo sem mexer no carro devido à problemas que tive (temperamento feminino do carro, fazer o que né?) com a parte da suspensão do carro e com dois pequenos acidentes que rolaram com o carro por conta dos "motoristas" aqui de Curitiba, o que acabou me desmotivando bastante a investir dinheiro no carro.. Nesse segundo incidente a frente do carro foi parcialmente desmontada e a branquinha ficou assim por alguns dias



Com o carro nesse estado, o aperto era forte no peito e então decidi que era hora de aproveitar que o carro tava encostado e colocar algo que eu sempre quis no carro..



Os mais detalhistas vão perceber que tem algumas marquinhas no capô, sim, esse foi o terceiro incidente do carro e foi logo após tirar o carro da pintura (imagine a minha alegria hahaha). Pra resumir, vindo para casa acabei pegando um trecho de avenida com asfalto recém colocado e dei o azar de ter um caminhão andando rápido na minha frente e espalhando resíduo de asfalto pra todos os lados, mas acho que a maior parte foi de encontro com o meu capô e de lá pra cá o mesmo está todo marcado (joguei a toalha na parte da pintura do carro depois disso).
Chegando em casa também mudei algo que eu já havia enjoado no carro..



E fechei 2013 com o carro assim, sem nenhuma mudança fora as trocas de lâmpadas dos farois de neblina que começaram a ficar rotineiras (pelas minhas contas foram uns 6 pares de lâmpadas queimadas em 3 meses)



Em 2014 veio um dos up's que eu mais desejava, as rodas de liga pro carro, mas na hora de escolher qual o tamanho e o modelo enfrentei um dilema.. Foram pelo menos uns 3 meses até decidir quais rodas eu iria colocar, até que decidi pelas Scorro S189 no aro 15 e com pneus 195/55/15, mas foi impossível encontrar essas rodas novas na época, aí acabei pegando um jogo usado por um preço bom e mandei reformar..







Fiquei com essas rodas mais ou menos 5 meses, até que um belo dia surgiu a oportunidade de pegar um jogo de rodas originais da GM por um preço muito em conta, então vieram os novos sapatinhos para o carro

Rodas 15" do chevrolet sonic


Achei que as rodas combinaram bastante com o carro e desde o meio de 2014 até agora estou com esse mesmo jogo.. De lá pra cá não fiz mais nenhuma mudança significativa no carro, durante o ano de 2015 toda a verba foi pra fazer as manutenções do carro (Troca das correias, amortecedores+buchas+rolamentos, velas +cabos), ainda quero ver se me animo pra finalmente mandar pintar o capô do carro e dar um trato na pintura do carro inteiro, mas acho que isso vai acabar ficando pro próximo ano! Bom, espero que tenham gostado do meu relato, tentei não falar muito sobre os problemas que tive com o carro e falar apenas das mudanças que fiz nele, fiquem à vontade pra perguntas, críticas e sugestões hahaha