Testes - Emissão de Poluentes e Qualidade do Combustível

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DRRC
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Testes - Emissão de Poluentes e Qualidade do Combustível

Mensagem por DRRC »

Pessoal, através da Radio Bandeirantes e junto com a Sincopetro, fomos convidados a participar de uma Inspeção Veícular gratuíta, para analise dos Poluentes emitido pelos carros e a Qualidade do Combustivel que usamos.

Então fomos com os 2 Corsas aqui de casa, um que utiliza gasolina e o outro que utiliza Alcool (Etanol), para fazermos essas análises, e aproveitei e peguei todas as informações possíveis para repassar a vocês do Corsa Clube.

Informações Utéis:

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01 - Teste de Emissões de Poluentes:

Como todos sabem, agora aqui em São Paulo é obrigatório a todos os veículos fezerem a Inspeção Veicular, onde são medidos os gases poluentes e tem que estarem dentro de um parametro tabelado.
Então a convite fomos fazer os testes para saber como estão os 2 Corsas aqui de casa.

Carros Testados:
1- Corsa Classic 1.0 VHC Gasolina - Ano 2003 - KM Atual: 98.000 KM
2- Corsa Classic 1.0 VHC Flexpower (usando Alcool como combustivel) - Ano 2008 - KM Atual: 49.000 KM


Testes:

1- Teste realizado no Classic 2003 com Gasolina
CO Corrigido: 0.22
HC Corrigido: 0183 P P M
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2- Teste realizado no Classic 2008 com Alcool
CO Corrigido: 0,03
HC Corrigido: 45 P P M
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Veja a tabela com os parametros e limites:
cor vermelho - referente ao Classic 2003
cor azul - referente ao Classic 2008
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____________________________
2 - Teste da Qualidade do Combustível:

Para testarmos a qualidade do combustivel que usamos nos carros aqui de casa, nós sempre abastecemos os veículos no mesmo posto, tanto a gasolina quanto o alcool. Então nada melhor que vermos a qualidade do combustivel.

Carros testados:
1- Corsa Classic 1.0 VHC Gasolina - Ano 2003 - KM Atual: 98.000 KM
2- Corsa Classic 1.0 VHC Flexpower (usando Alcool como combustivel) - Ano 2008 - KM Atual: 49.000 KM


Testes:

1- Qualidade da gasolina:
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Parametros da qualidade da gasolina:
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2- Teste do Alcool:
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Foto do carro saindo da Inspeção: detalhe, ainda sem o Parachoque dianteiro, mais com motor afinado e dentro das especificações permitida quando aos puluentes e otima qualidade de combustivel no qual roda.
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CONCLUSÃO FINAL
Saimos satisfeitos dos testes realizados, pois agora estamos cientes sobre o quanto de poluentes produzimos e estamos dentro das especificações estabelecidas.
Todo ano fazemos as revisões dos carros em nosso mecanico, regulando o motor, fazendo as limpezas e trocas de peças quando está no prazo para serem trocadas, isso contribue para os nossos 2 corsas de casa, estarem em perfeitas condições de uso e ainda terem muitos kilometros pra percorrer.


Abraços.


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RFEsoad
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Mensagem por RFEsoad »

Boa...
essa inspesão esta me deixando preocupado.. tenho que fazer alguns ajustes mecanicos antes de fazela.. parabens cara, os classic's nos conform's!! =D


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Clovisbn SE/SP
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Mensagem por Clovisbn SE/SP »

Informações úteis hein.....

Parabéns Davi





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mauricio_pires
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Mensagem por mauricio_pires »

Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs


Mauricio Pires



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Clovisbn SE/SP
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Mensagem por Clovisbn SE/SP »

mauricio_pires escreveu:Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs
O meu tb é 99......acho que realmente seu catalisador já deve ter partido dessa pra uma melhor!

Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs





Amauri_Capao
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Mensagem por Amauri_Capao »

Muito úteis essas informações!!!





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MachDown
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Mensagem por MachDown »

Muito úteis essas informações!!! ²


Pick-Up Corsa 1.6 MPFI -> Saudade
Montana Sport 1.8 -> Muita Saudade
Corsa Classic VHC -> http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=76534



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lombardi
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Mensagem por lombardi »

Clovisbn SE/SP escreveu:
mauricio_pires escreveu:Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs
O meu tb é 99......acho que realmente seu catalisador já deve ter partido dessa pra uma melhor!

Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs
poxa cara nem me fale isso, pois meu catalizador rasgou :cry: passei no mecanico coloquei um durepoxi e sujei de terra, espero q eles nao veja, quanto ao CO deve estar estorando o limite aushuahsua





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lombardi
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Mensagem por lombardi »

lombardi escreveu:
Clovisbn SE/SP escreveu:
mauricio_pires escreveu:Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs
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Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs
poxa cara nem me fale isso, pois meu catalizador rasgou :cry: passei no mecanico coloquei um durepoxi e sujei de terra, espero q eles nao veja, quanto ao CO deve estar estorando o limite aushuahsua
Ae pessoal, fui hoje fazer a inspeção, meu carro é 2000, o resultado foi, CO: 0,20 HCc:68, diluição: 0,99, passei tranquilo, mesmo com o rasgo no catalizador :D





RFEsoad
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Mensagem por RFEsoad »

6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)


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MachDown
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Mensagem por MachDown »

RFEsoad escreveu:6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)
No dia q fiz a vistoria o técnico lá me disse desde que estivesse com os níveis de emissão ok, não teria problemas.


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RFEsoad
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Mensagem por RFEsoad »

MachDown escreveu:
RFEsoad escreveu:6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)
No dia q fiz a vistoria o técnico lá me disse desde que estivesse com os níveis de emissão ok, não teria problemas.
interesante!...

é que vou trocar o filtro de ar para esportivo e colocar o abafador jk... com uma pónteirazinha.. mas to com medo de não passar na inspessão!


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DRRC
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Mensagem por DRRC »

RFEsoad escreveu:
MachDown escreveu:
RFEsoad escreveu:6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)
No dia q fiz a vistoria o técnico lá me disse desde que estivesse com os níveis de emissão ok, não teria problemas.
interesante!...

é que vou trocar o filtro de ar para esportivo e colocar o abafador jk... com uma pónteirazinha.. mas to com medo de não passar na inspessão!
Pessoal, vale lembrar.... no escapamento eh necessario ter o catalisador (em bom estado e fazendo a sua funçao) quando ao escape Jk, barulho, isso nao implica na vistoria.

Outro detalhe: Filtro esportivo de ar (aqueles filtros conicos) tambem podem ele verificam apenas se nao tem furos nem no filtro e nem na borracha (mangueira) que liga na TBI do carro.

Eles verificam com um espelho como esta a parte de baixo do carro para ver se nao tem furos o escape, pois isso afeta no teste da emissao dos poluentes.

Digo isso, porque fizemos a Inspeçao com escape esportivo e filtro de ar, eles verificam conforme disse, colocam uma sonda no motor e outra no final do escapamento e medem os poluentes em marcha lenta (800rpm) e em 2500rpm. Dura cerca de 5 minutos tudo.

Abraços.


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LeAnDrO AMARELO XD
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Mensagem por LeAnDrO AMARELO XD »

em meio a td isso, acabei deixando o crosinha 96 q tenho a um ano na oficina p fazer 1 pré vistoria rsr... e ja fazer alguas coisas, a brincadeira a principio me vai sair por 180 podendo ser dividido em 3 vezes rsr... deixei o carro hj e pela demanda devo pega-lo na quinta ou até mesmo amanha ....... ma, adorei o topico e as respostas!!!!!!!! parabens!!!!!!


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LeAnDrO AMARELO XD
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Mensagem por LeAnDrO AMARELO XD »

apenas terminando a historinha rsr...
bom, como tenho o kinder a um ano e nunca fiz nd a n ser troca de bateria e oleo, filtros.... levei na oficina! 2 dias e gastos 550 reais, sendo feito serviço de descarboização de admissão, limpeza de bico, e corpo de borboleta e troca de sonda lambda c/ chicote (q eh isso!? rs) ... bom, ainda troquei as peças jogo de vela de ignação, mangueira do filtro de ar, mangueira respiro, mangueira respira fina, sensor tps borboleta e a sonsa citada acima rsr.... td 550 parc. em 3x 2 dias de serviço com laudo de emissão ok! peguei o corsa na quinta agendei a inspeção hj e adivinha!? APROVADOOOOOOOOOO! rsr.... bom, n sei se gasei mto ou não, mas ta feito e aprovado! rsr... de primeira!!! e com garantia de 90 dias........ antes disso fikei 6 meses usando gasolina aditivada supra!! heheh.... bom eh isso!!!! detalhe(gol turbro quadrado e uma strada flex acho q 2007 n passaram pelo 2 vez)


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LeAnDrO AMARELO XD
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Mensagem por LeAnDrO AMARELO XD »

laudo comforme prometido ond consta infor de licencimanto liberado em 72h

http://img263.imageshack.us/i/insp.jpg/


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Mensagem por re.renato »

Pessoal, tirem uma dúvida...

Meu carro é 2003 original à gasolina... porém fiz o chip e passei para álcool... no documento é gasolina...

Ele está funcionando perfeitamente... e aparentemente não tem nenhuma anomalia... nem apresenta aquele cheiro de carro à álcool...

Será que passa na inspeção ? levo ele abastecido com álcool ou gasolina ? um carro à alcool produz as mesmas "substâncias" na queima de um carro à gasolina ? Essas substâncias são reconhecidas pelo PC na inspeção ? Como eles podem constatar o abastecimento à álcool ?

Tô preocupado e o prazo já está vencendo...

Obrigado à todos !

Renato.


Saudades do Corsa... :-(



re.renato
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Mensagem por re.renato »

ngm ?


Saudades do Corsa... :-(



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