SUSPENSÃO A AR GRANDE PORTO ALEGRE

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wilianfernandes
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SUSPENSÃO A AR GRANDE PORTO ALEGRE

Mensagem por wilianfernandes »

Galera quero indicação para suspensão a ar aqui no RS...

MBS não os caras são ruins de jogo....

Abraço....





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Max Schmidt
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Mensagem por Max Schmidt »

Blz Wilian, seja bem vindo ao clube, seguinte sobre suspensão a ar, ñ temos muitas opções aqui no sul, em Sampa que o preço é bem sugestivo, mas se queres opções indico onde eu fiz a minha, aqui em Gravataí, no Ferreira art sobre molas, é o mais forte em suspensão a ar q conheço, a minha suspensão tenho já a 3 anos no mesmo corsa!!

O telefone dele é: 34230064 ou 99433841, fala com o Ferreira mesmo, pode dizer q é o Max do corsa sedan q ele sabe!! Qualquer coisa prende o grito!!


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wilianfernandes
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Mensagem por wilianfernandes »

[quote="Max Schmidt"]Blz Wilian, seja bem vindo ao clube, seguinte sobre suspensão a ar, ñ temos muitas opções aqui no sul, em Sampa que o preço é bem sugestivo, mas se queres opções indico onde eu fiz a minha, aqui em Gravataí, no Ferreira art sobre molas, é o mais forte em suspensão a ar q conheço, a minha suspensão tenho já a 3 anos no mesmo corsa!!

O telefone dele é: 34230064 ou 99433841, fala com o Ferreira mesmo, pode dizer q é o Max do corsa sedan q ele sabe!! Qualquer coisa prende o grito!![/quote]

E aí Max blz,

Cara me fala um pouco da suspensão a ar sua, é com controle remoto? tem compressor?

Os telefones do cara não atendem...

vlw





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Max Schmidt
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Mensagem por Max Schmidt »

Bom eu poderia escrever um texto com tudo que já passei com susp a ar, pois já tenho a longos anos no mesmo carro.

Sobre ela, ñ é de controle, acho frescura!!!
E ñ tem mais compressor, só me incomodei e bota incomodação!!! O pessoal do CC acompanhou esse tempo!!! Mas acho q hoj está melhor isso, pelo menos os elétricos, os hidráulicos é fria a ñ ser q vc tenha paciência de ficar fazendo manutenção!!!!

No mais, já tive problemas, mas nada comparado com o q falam, e outra susp a ar ñ mata, hehehe bom ainda estou vivo!!!! Existem muitos mitos, mas a maioria é histórias aumentadas!!!

No mais é só diversão e um tok de esportividade sem problemas com as barreiras policiais, na verdade é um conforto e segurança no carro!!!

Outro tel dele 34882530

Abraços


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Giancarlo Cigana
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Mensagem por Giancarlo Cigana »

Eai Max....
Uma duviva.... tu viaja com teu carro..... tipo 400km, 500km ? ? ? ? ?
Fica firme nas curvas??

Valeu


Cigana
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Max Schmidt
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Mensagem por Max Schmidt »

Blz Giancarlo,

Cara meu corsa utilizo ele somente para passear, já usei no trabalho, mas ñ aguentei estava destruíndo ele, posso te dizer que rodei 30.000km desde quando tirei ele da concessionária, para ter uma idéia coloquei a susp no 1° do carro, fiz a 1° revisão da GM, já com susp a ar é claro q eles ñ olharam a parte de susp, prq perdi a garantia nesse quesito! hehehe, mas eles até quebraram um neon meu e me pagaram!!

Se sua dúvida é curvas, te respondo dizendo que os melhores carros do mundo tipo lamborguini vem com susp a ar, claro q isso vai de uma boa instalação e equipamento bom tmb!

Espero ter ajudado!


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Giancarlo Cigana
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Mensagem por Giancarlo Cigana »

Max Schmidt escreveu:Blz Giancarlo,

Cara meu corsa utilizo ele somente para passear, já usei no trabalho, mas ñ aguentei estava destruíndo ele, posso te dizer que rodei 30.000km desde quando tirei ele da concessionária, para ter uma idéia coloquei a susp no 1° do carro, fiz a 1° revisão da GM, já com susp a ar é claro q eles ñ olharam a parte de susp, prq perdi a garantia nesse quesito! hehehe, mas eles até quebraram um neon meu e me pagaram!!

Se sua dúvida é curvas, te respondo dizendo que os melhores carros do mundo tipo lamborguini vem com susp a ar, claro q isso vai de uma boa instalação e equipamento bom tmb!

Espero ter ajudado!
Eai Max,
É que eu acho o meu GSi muito duro.... ele original já é mais duro e eu uso pneu 195/50 R15 com 30 lbs.... qualquer grilo que eu atropelo no asfalto é uma patada que sinto hehehe eu viajo umas quatro vezes ao ano (visita a familia) por isso a preucupação, meu objetivo é conforto...... mas valeu pela dica, vou ligar pro ferreira e trocar uma ideia de valores..... e na volta já testo a susp nas curvas heheheeh

Valeu pela indicação


Cigana
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Max Schmidt
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Mensagem por Max Schmidt »

Tchê se vc acha duro 195/50 R15, é o mesmo q usei por 3 anos no meu corsa e tem mais se vc usou a roda do GSi é 5,5 ou 6" o offset, eu usei roda de off 7", deixa mais largo e mais duro ainda, tmb sofri com qualquer buraco ser uma dor de cabeça dentro do carro, depois troquei por umas 14" de ferro, mas até hoj ñ coloquei de volta as 15" o conforto ficou em 1° lugar e a econômia muito mais ainda!! A susp nisso ñ vai mudar muito, mas tem um detalhe da susp a AR, quanto mais peso dentro do carro melhor, prq a borracha das bolsas são feitas para aguentar muito peso, então o carro vazio com o motora elas trabalham mais duras!

Abraços


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Giancarlo Cigana
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Mensagem por Giancarlo Cigana »

Uso a roda do astra elite 15", na estrada pega nos paralama, minha ideia era dexa na mesma altura que ta hj só que mais maciu..... será que fica bom?????


Cigana
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Gabriel SW
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Mensagem por Gabriel SW »

Giancarlo

Teus amortecedores e molas devem ser originais né?

As molas e amortecedores do GSI são mais rigidos mesmo!

Quer mais maciês? Troca os amortecedores e as molas por molas e amortecedores dos corsas "normais", que são mais macios!

Se os PM te pegarem com suspa a ar e tiverem de "guampa" virada, é multa e guincho na certa! Se bem que podem te encher o saco até com ele original mesmo! Alegam que o carro tá rebaixado, sendo que o GSI é mais baixo de fábrica!!!

Abraços!!!


Gabriel Pires
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70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!

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Giancarlo Cigana
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Mensagem por Giancarlo Cigana »

Gabriel SW escreveu:Giancarlo

Teus amortecedores e molas devem ser originais né?

As molas e amortecedores do GSI são mais rigidos mesmo!

Quer mais maciês? Troca os amortecedores e as molas por molas e amortecedores dos corsas "normais", que são mais macios!

Se os PM te pegarem com suspa a ar e tiverem de "guampa" virada, é multa e guincho na certa! Se bem que podem te encher o saco até com ele original mesmo! Alegam que o carro tá rebaixado, sendo que o GSI é mais baixo de fábrica!!!

Abraços!!!
Já pensei nisso, mas ai o corsinha fica mais alto, to pensando em faze a mesma coisa que o max fez, troca as 15" por 14" com pneu 60 ou 65, vai fica original de novo..... mas vai ficar mais maciu.....
já me incomodei com os home.... mas me liberaram.....
valeu pelo conselho....


Cigana
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Gabriel SW
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Mensagem por Gabriel SW »

Depende

E tive que trocar as molas da wagon pra não me incomodar com a seguradora.

As molas que eu tinha tavam com 2 voltas e 1/4 cortadas na dianteira e originl na traseira.

Troquei as dianteiras pelas dos Corsas sem A/C. Quando comprei (nem sabia que tinha molas deferentes para carros com A/C) pedi um jogo de molas pra Corsa Wagon GLS 1.6 16v. O cara consultou no catálogo e viu que as molas eram iguais para todos os corsa (exceto GSI) e me pegou o jogo do Corsa sem A/C, questionei ele e me disse que era tudo a mesma coisa.

Depois conversando com o Jeison aqui de clube (ele trabalha na Servibras - Concessionária GM) me disse que tem diferença sim, qua as molas para Corsa com A/C são mais reforçadas para compensar o peso extra do sistema de A/C.

Resultado prático:

Ela tava com uns 4 a 5 dedos entre pneu-paralama quando comprei, depois de cortar, ficou com 1 dedo entre pneu-paralama, agora tá com aprox 3 dedos.

é uma saida barata, logo que as molas eu paguei R$ 175,00 nas 4. os amortecedores eu peguei no meio do ano de 2006 praticamente R$ 370,00 nos 4.

Abraços


Gabriel Pires
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Max Schmidt
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Mensagem por Max Schmidt »

Cara para conseguir maciês só original mesmo, a susp a ar vai deixar melhor q molas, o aro influência muito, meu pai tinha um astra GSi com roda 16" de fábrica, a GM trocou os 4 pneus dele com uns 4 meses de uso e mesmo assim ñ resolveu o balanceamento, nunca deu certo, hoj ele anda com outro GM de aro 16", até dá para balancear, mas em uma viaje dele meio longa de 5.000km das quatro rodas voltou 3 tortas, isso em asfalto!!!

Sobre a questão de multa descordo sobre a susp a ar, a 4 anos nunca fui multado por isso, ninguém q tem susp a ar deixa dar bandeira, anda sempre alto em barreiras, essa é a maior vantagem dela e foi o principal motivo q coloquei, ñ me incomodar com a lei!


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nandose
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Mensagem por nandose »

E ai galera,

Conheço o Ferreira de tempos também, só ele quem mexe em susp nos meus carros, e foram vários já....

Pickup Corsa, voyage, corsa sedan, corsa wagon, agora meu hatch, todos baixos e macios para andar....

Igual baixo, com susp fixa não existe, meu hatch com 17" ficou mais macio baixo com a susp feita, do que original com as 15 q tinha antes.

Quanto a susp a ar, nunca tive, mas acompanhei o desenvolvimento de todos os projetos do ferreira, comelando pelo Santana q ele tinha, depois no golf, agora no audi, e tambem alguns carros de clientes, até mesmo o do max, q vi um dia la. Sempre feito com muita atenção, responsabilidade, e qualidade no serviço.

meu hatch, ficou pronto sabado passado, larguei na quinta pra ele, com as rodas em cima do banco, e fui buscar no sabado, pronto.

um dedo dos pneus pra dentro dos paralamas, e sem raspar nada, nem com passageiro. Só raspa quando se faz um retorno ou algo parecido, que tem que virar bem as rodas. inevitavel tb.

hehehe


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Max Schmidt
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Mensagem por Max Schmidt »

Quero ver como está seu carro agora Nando!


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nandose
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Mensagem por nandose »

Fotinho....

por enquanto só a que tenho, não mandei lavar o carro ainda.

[img=http://img180.imageshack.us/img180/1294/moto0039ny7.jpg]


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Mensagem por nandose »

NandoSE escreveu:Fotinho....

por enquanto só a que tenho, não mandei lavar o carro ainda.

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Mensagem por Max Schmidt »

pelo visto ta bem bacana!!


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