QUAL SERÁ O FUTURO DO CELTA, CLASSIC E DA PRÓPRIA GM?

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ViniciusHF
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Mensagem por ViniciusHF »

verdade, querendo ou não nosso corsa c é um opel de dna e isso ja o faz um projeto superior a qualquer gol que é um polo tupiniquinzado
Farleytufao
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Mensagem por Farleytufao »

QUanto ao mercado aberto aos chineses... Tem sim uma fatia do mercado que mesmo "pequena" incomoda bastante montadora ai. se eles tomaram, 3% de cada montadora tradicional, imagina o "rombo" no orçamento... por isso acho que tem haver sim... agora que a GM está precisando realmente reaprender a fazer carro, isso sim...

Afinal de contas, foram tantos anos com projetos Opel e Vauxhall... acho que perderam a mão
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Erraram a mão quando deixaram de trazer carros de design europeu (Opel e Vauxhall) para trazerem carros com design americano/chinês...
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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

É exatamente isso. Estão "chineisando" a frota da GM.
José Leal escreveu:Erraram a mão quando deixaram de trazer carros de design europeu (Opel e Vauxhall) para trazerem carros com design americano/chinês...
A minha curiosidade é saber onde que esses "designers" automotivos da GM se formaram.

Cobalt, Ágile e Nova Montava são carros horrorosos. Um mais feio que o outro!
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
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Ikaro
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Mensagem por Ikaro »

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... da-gm.html

Vamos ver se todos sairão de linha mesmo.
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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Vamos torcer!
Ikaro escreveu:http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... da-gm.html

Vamos ver se todos sairão de linha mesmo.
Pelo que pude ler na matéria, a ''adoção'' dos motores 3 cilindros por parte da GM está descartada.
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