Qual melhor CUSTO X BENEFICIO?

[Nerinho]

Qual melhor CUSTO X BENEFICIO entre os corsas G2 Joy,Max e Premium?

[MachDown]

G2?! virou WV e FIAT agora?!

[awaked]

Nerinho, depende de você, o Premium tem mais equipamentos. O Joy é mais pelado.
Cada um sabe do seu bolso.

O certo é Corsa C.

Os Classics modernos, até o primeiro Corsa no Brasil é tudo Corsa B.

[Nerinho]

awaked,
O Joy é pelado demais, mais é o que tem pra hoje! kkkk

Vamos dizer que eu pegue um JOY. Sabe quanto eu gastaria pra colocar vidros eletricos nas 4 portas?

O Primium é muito salgado aqui em SP.

MachDown,
Quis dizer CORSA C, você entendeu né garoto! kkkk

[MachDown]

Mesmo sendo o JOY, se garimpar um pouco acha ele mais completo..

[Nerinho]

MachDown, é dificil, até acha mais é no maximo vidros eletr.

Estou negociando um que é pelado mesmo, gostaria de saber quanto gastaria +- pra deixar os vidros eletricos nas 4 portas.

[awaked]

Vidro elétrico nas 4 portas queriam 800 dinheiros quando fui instalar, deixei sem.
Vale mais colocar alarmes e trava elétrica.

[MachDown]

VE traseiro, é caro, demais!
O preço das máquinas são o dobro dos da frente, dá não..

Mas cara, tenha paciência, uma hora vc encontra, pra pegar a montana fiquei 4 meses procurando, pro classic fiquei procurando por 3 meses...
Mas carro usado é aquilo, nunca vc vai encontrar do jeito q espera..
No meu caso a montana queria vermelha, veio prata
O classic qria um preto, ou aquele verde bonitão ou prata basicão mesmo, veio um bege estranho =/

[Nerinho]

awaked,
800 fica fora de mão mesmo!

MachDown,
Já estou tendo, estou a mais de 1 mês pesquisando, pesquisando, daí achei um por um preço legal, e da cor que quero VERMELHO. E o mais legal é que ele está com os aerofolios, saias laterais, milha, xenon, engate, ta no jeito já, se pegar ele só vai precisar colocar as rodas, e as rodas eu já tenho aqui guardado pois eram as que estavam no meu ex-corsa.

Vou ver o carro no sábado que vem, espero que esteja realmente tudo ok pra fechar negocio.

[MachDown]

Blz filhão, mas fica esperto com a mecânica, não com a estética (pelo menos eu penso assim...)