Eu acho que o Corsa ainda dura um bom tempo, senão fica um buraco muito grande na linha na faixa dos 30k.
Se sair uma versão 1.0 VHC do Agile e vender bem como o Sandero ai sim faria sentido terminar com o Corsa.
Corsa Hatch/Sedan saindo de linha?
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um amigo do trampo tá procurando um corsa hatch premium zerokm pra comprar e disseram pra ele em 5 lojas diferentes que a GM só tá fazendo o MAXX.
Fabricio
Corsa Premium - 1.4 Econo.Flex 2008 - atual
Corsa Pick-Up GL 1.6 2000 - vendido
Corsa Sedan GLS 1.6 8v - 1996 - vendido
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O Corsa não será descontinuado porque o Agile (Viva) ficará posicionado em um segmento acima, o mesmo do fox
O Corsa Premium não acredito que seja descontinuado porque tem preço inferior ao Agile basico provavelmente mas de qq forma, isso não representa desvalorização porque ele é de qq forma um Corsa completo e se o Corsa não deve sair de linha tao cedo, ele manterá o valor de mercado
Não acredito que tirem o motor 1.4 do corsa pois não teria sentido a GM acirrar a briga do Corsa 1.0 com os Celtas.
A GM não venderá mais Opel, está nos jornais de hoje, pois a empresa americana está se recuperando financeiramente e voltando a apresentar lucro.
O Corsa Premium não acredito que seja descontinuado porque tem preço inferior ao Agile basico provavelmente mas de qq forma, isso não representa desvalorização porque ele é de qq forma um Corsa completo e se o Corsa não deve sair de linha tao cedo, ele manterá o valor de mercado
Não acredito que tirem o motor 1.4 do corsa pois não teria sentido a GM acirrar a briga do Corsa 1.0 com os Celtas.
A GM não venderá mais Opel, está nos jornais de hoje, pois a empresa americana está se recuperando financeiramente e voltando a apresentar lucro.
Corsa 1.4 Premium 2008 - Completo Prata - Deixando saudade
Focus Ghia 2.0 16V MT 2011 - Cinza Ubatuba
New Jetta 2.0 TSI 2012 - Prata Folha
Sandero 1.6 2012 Completo + Pack Segurança - Preto
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Provavelmente pode ter a chance de vir o CORSA D pra cá.... porem nao como Corsa e sim como ASTRA... pq esse ASTRA atual ta super ultrapassado.Premium1.4 escreveu: A GM não venderá mais Opel, está nos jornais de hoje, pois a empresa americana está se recuperando financeiramente e voltando a apresentar lucro.
1- Corsa
Corsa Super 97/97 - Vendido
2- Corsa
Corsa Hatch FlexPower - Atual ->
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... c&start=60
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Prezados,
A linha corsa ficou assim possicionada:
Corsa Hatch - Só a versão MAXX e o unico opcional é o Ar condicionado já que a direção é de serie. Portanto acabou o cors hatch premium, quem tem é ouro.
Corsa sedan - Só a versão Premium que inicia com direção e treio eletrico e vai a té rodas e farois de neblina. O MAXX saiu de linha pois concorria com o prisma em preço.
Se a GM não fizer alguma coisa o carsa sai de linha em 2010.
A linha corsa ficou assim possicionada:
Corsa Hatch - Só a versão MAXX e o unico opcional é o Ar condicionado já que a direção é de serie. Portanto acabou o cors hatch premium, quem tem é ouro.
Corsa sedan - Só a versão Premium que inicia com direção e treio eletrico e vai a té rodas e farois de neblina. O MAXX saiu de linha pois concorria com o prisma em preço.
Se a GM não fizer alguma coisa o carsa sai de linha em 2010.
- Cláudio
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Pessoal,
Meu Corsa é um Sedan PREMIUM 2009 e ao comprá-lo sabia que arcaria com uma desvalorização maior na hora da revenda; é o que sempre acontece com versões TOP de carros populares.
Fui convidado por duas concessionárias para participar do Coquetel de Lançamento do Agile, por motivos de viagem profissional não comparecí mas no retorno enquanto trocava o óleo do meu carro fui convidado a testar e dar opinão sobre o Agile, minhas observações:
1. O carro é bonito mas achei muito alto, entre ele e o Fox acho que o novo VW dá a impresão de mais sólido, eu optaria pelo FOX que está sóbrio e lindo;
2. Enquanto eu apreciava o Agile, avaliaram o meu carro pelo qual paguei R$ 41.000,00 há pouco mais de um ano em R$ 28.500,00 ; segundo eles o topo pois o carro é bem conservado; (isso já demonstra o reenquadramento que os executivos da GM vão buscar para a família Corsa);
3 O carro é frágil, internamente as peças plásticas são frágeis, o campartimento do GPS desmonta só de abrir, literalmente desencaixa tudo; a maçaneta da porta interna é ridicula.
Honestamente nosso Corsa parece bem mais sólido e principalmente SÓBRIO, o AGILE parece carro de briquedo dado em caixas de cereais, acho que agradará mais a minoria masculina de mente aberta e ao público feminino mas nem melara o apelo do Cross Fox na cabeça da mulherada;
4. O painel de instrumentos parece uma penteadeira de PUTA, não só pela cor mas por suas soluções e compartimentos, usando acho que vai virar uma escola de samba particular;
5. Estruturalmente ao abrir a cabine do motor a maior decepção, o torpedo superior do C que apresentava uma solução de remoção parcial em caso de colisão foi esquecido, o motor parece que está enterrado no cofre e o acabamento é ridículo;
6. De forma geral parece uma piaba com uma grade do tamanho de uma boca de tubarão;
7. Olhando por trás parece que algo não se encaixa entre a tampa e o para-choque, existe uma espécie de friso em baixo relevo de gosto duvidável;
8. Lembram quando a linha PASSAT da VW morreu, acho que veremos algo similar, o Agile me faz lembrar do APOLO / LOGAN, lidos mas ORDINÁRIOS;
Na boa eu fiquei praticamente duas semanas com Voyage e Gol alugados e vou dizer, o Voyage é parelha com o Corsa PREMIUM em equipamentos, o 1.0 vem até com chave canivete e abertura do porta-malas no controle, imaginem o 1.6....!!!;
Já tava meio inclinado a isso desde a compra do carro atual e agora então já me decidí, meu próximo carro só será um GM se tiver condição para comprar algo do padrão de Astra para mais, caso contrário deverei decidir entre VW / FIAT.
Vejam o carro de perto e vejam que um projeto maduro e das terras além mar deixam saudades, mesmo caso do novo KA os colegas ENGENHEIROS BRASILEIROS mataram uma boa base...tsc,tsc,tsc
Vamos esquecer esse negócio de paixão pois, gostamos de carros e mecânica, temos combustível na veia mas ninguém nos retribue por paixão a qualauer marca.
Cláudio Alves
Abraços a todos os irmãos do CC
Meu Corsa é um Sedan PREMIUM 2009 e ao comprá-lo sabia que arcaria com uma desvalorização maior na hora da revenda; é o que sempre acontece com versões TOP de carros populares.
Fui convidado por duas concessionárias para participar do Coquetel de Lançamento do Agile, por motivos de viagem profissional não comparecí mas no retorno enquanto trocava o óleo do meu carro fui convidado a testar e dar opinão sobre o Agile, minhas observações:
1. O carro é bonito mas achei muito alto, entre ele e o Fox acho que o novo VW dá a impresão de mais sólido, eu optaria pelo FOX que está sóbrio e lindo;
2. Enquanto eu apreciava o Agile, avaliaram o meu carro pelo qual paguei R$ 41.000,00 há pouco mais de um ano em R$ 28.500,00 ; segundo eles o topo pois o carro é bem conservado; (isso já demonstra o reenquadramento que os executivos da GM vão buscar para a família Corsa);
3 O carro é frágil, internamente as peças plásticas são frágeis, o campartimento do GPS desmonta só de abrir, literalmente desencaixa tudo; a maçaneta da porta interna é ridicula.
Honestamente nosso Corsa parece bem mais sólido e principalmente SÓBRIO, o AGILE parece carro de briquedo dado em caixas de cereais, acho que agradará mais a minoria masculina de mente aberta e ao público feminino mas nem melara o apelo do Cross Fox na cabeça da mulherada;
4. O painel de instrumentos parece uma penteadeira de PUTA, não só pela cor mas por suas soluções e compartimentos, usando acho que vai virar uma escola de samba particular;
5. Estruturalmente ao abrir a cabine do motor a maior decepção, o torpedo superior do C que apresentava uma solução de remoção parcial em caso de colisão foi esquecido, o motor parece que está enterrado no cofre e o acabamento é ridículo;
6. De forma geral parece uma piaba com uma grade do tamanho de uma boca de tubarão;
7. Olhando por trás parece que algo não se encaixa entre a tampa e o para-choque, existe uma espécie de friso em baixo relevo de gosto duvidável;
8. Lembram quando a linha PASSAT da VW morreu, acho que veremos algo similar, o Agile me faz lembrar do APOLO / LOGAN, lidos mas ORDINÁRIOS;
Na boa eu fiquei praticamente duas semanas com Voyage e Gol alugados e vou dizer, o Voyage é parelha com o Corsa PREMIUM em equipamentos, o 1.0 vem até com chave canivete e abertura do porta-malas no controle, imaginem o 1.6....!!!;
Já tava meio inclinado a isso desde a compra do carro atual e agora então já me decidí, meu próximo carro só será um GM se tiver condição para comprar algo do padrão de Astra para mais, caso contrário deverei decidir entre VW / FIAT.
Vejam o carro de perto e vejam que um projeto maduro e das terras além mar deixam saudades, mesmo caso do novo KA os colegas ENGENHEIROS BRASILEIROS mataram uma boa base...tsc,tsc,tsc
Vamos esquecer esse negócio de paixão pois, gostamos de carros e mecânica, temos combustível na veia mas ninguém nos retribue por paixão a qualauer marca.
Cláudio Alves
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só esse trecho.. (flw tudo) !! =/Cláudio escreveu:
Vamos esquecer esse negócio de paixão pois, gostamos de carros e mecânica, temos combustível na veia mas ninguém nos retribue por paixão a qualauer marca.
Cláudio Alves
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kkkk sem duvida, acredito que ninguem aqui é "mulher de malandro" que só leva e fica queto.... se a GM com esse lixo de AGILE ai ta nem ai pros corseiros/clientes... vamos dar um grande SFA pra eles... e que venha meu novo Fox.... novo Fiesta....RFEsoad escreveu:só esse trecho.. (flw tudo) !! =/Cláudio escreveu:
Vamos esquecer esse negócio de paixão pois, gostamos de carros e mecânica, temos combustível na veia mas ninguém nos retribue por paixão a qualauer marca.
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