Chevrolet Classic muda pouco na linha 2009

[Junior & Hulk]

Infelismente terei de processar a GM por PLAGIO...

Copiou descaradamente a frente do Hulk....

Eles estao fritos agora comigo..

Ps.Petrone me da uma ajuda nisso????

segue evidencias:










vc acha q agente ganha ou nao??? sua comissao vai ser bemmmmm gorda auhahuauha

[Ricardo Petrone]

Infelismente terei de processar a GM por PLAGIO...

Copiou descaradamente a frente do Hulk....

Eles estao fritos agora comigo..

Ps.Petrone me da uma ajuda nisso????

vc acha q agente ganha ou nao??? sua comissao vai ser bemmmmm gorda auhahuauha

Hehehe.. boa Junior.

Realmente a grade ficou muito parecida... e eu mesmo quero essa grande quando tiver pora venda (mas sem aborda, claro)

[]'s

[Marco Túlio]

A gm não investe mais no classic porque ela lançou o prisma, o consumidor viu que o classic é melhor e ela teve que mexer um pouco.
é uma pena pois se a GM colocar o motor 1.4 mata o prisma.....

[Viniciuz]

Senhoreeeeeeeeeeeeeeesssss

Pelo amor de DEus a maldita grade eh amesma!!!!

Eh puro ilusionismo!!!!! foi adicionado um aplique prox a grade dando o parecer de ser grade da "Pit Bull'"


hehehh]


mas contunua sendo um belo carro ....refiro ao painel que ficou muito luxuoso.

[Ricardo Petrone]

Pessoal,

Eu vi o "novo" Classic hoje na Rua Mourato Coelho, esquina com a Inácio Pereira da Rocha, aqui na divisa entre Pinheiros e Vila Madalena.

Dá pra perceber na hora que é novo por causa da grade (e é diferente sim... muito mais a olho nú, do que nas fotos). E posso dizer com propriedade: A GRADE É 10!!!

Ficou muito legal... ainda mais no Classic Preto.

Eu vou trocar a minha assim que tiver essa disponível na Accioly.

Agora, quanto ao logo traseiro, esse sim ficou feio... MUITO GRANDE... olhando de perto, ele é grande demais para traseira (parece quase do tamanho da placa.. hehehe). Talvez ele ficaria melhor se a placa descesse para o para-choque.

Foi uma atualização simples da GM, mas repito, a frente ficou com outra cara.

[]'s

[renantamataya]

Ta legalzinho, gostei do painel novo, pra mim fico legal

a grade da frente fico bem legal tb

[Anderson Coppi]

A GM fazendo sempre da forma que ela realmente gosta.... de vender...

Algumas fabricas deveriam se atualizar mais em relação aos carros populares (basicos)

Carros novos deveriam sair da loja já prontos!
Pq naum vem com flex alguns?
Com ar condicionado
Vidros eletricos
Porta malas abrindo apertando o botão interno
Tirar as calotas e vir com aro ..

Penso que deveria vir completo a grande maioria!
Pois comprar um carro seco, é muito complicado...
Deveria vir todo completo, aumentaria o preço, mais ja viria mas completo..
Pois hoje em dia vimos muitos carros da GM lançados e sem nda!!!!!
Será q eles naum pensam nisso
ou será que eles pensam em Carros pronto e super-basicos "com motor e pneu bora pra frente"..


abraços

[Bruno de Araujo Rodrigues]

Não gostei nem um pouco dessa grade do corsa 2009.

Ficou horrivel, os caras estão conseguindo deixar o corsa zuado.
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1daoo9][img]http://www.postimage.org/aV1daoo9.jpg[/img][/url]

[Gato Mijado]

Pessoal ja pensaram bem, o corsa pode ser o mesmo, mais todos nós somos apaixonados por eles, pra que se preocupar com detalhes, se qd adquirimos um nunca deixamos ele original, tem sempre algo novo para se trocar.
Agora em relação a fabricação de carros completos, nem uma montadora faria isso, alem do custo ficar alto, com certeza era um prejuizo para elas, pq de onde elas tirariam lucros nas vendas de acessórios, esses carros basico são fabricados para a grande população, mts não se dão bem com ar condiciondano, alguns não gostam do conforto dos vidros eletricos, e mts tb não gostam de direção hidraulica, resumindo esses pé de boi só tem saida para empresas, pois eles não se preocupam nem um pouco com o conforto.
Imaginem só um classic com opcionais de nosso consideravel GSI, ja pensou no preço de mercado, com certeza seria algo sem lógica, nesse caso, comparando preços e itens de série, mts opitam pelos sedans de grande porte, como por exemplo astra e mts outros do mercado.
A tabela de fabricação e considerada 3 tipos de veiculos, os de pequeno porte, ou seja a linha pé de boi.
Os de médio porte, que possuem alguns acabamentos mais adequados, mais não de mt valorização.
E os de Grande porte, que são equipados com itens sofisticados e com preços bem salgados.
As montadoras obrigam vc adquirir um pé de boi, pois qt mais acessório mais salgado será o preço.
A SOLUÇÃO É AGENTE COMPRAR UM CARRO BASICO, E DO NOSSO JEITO IR EVOLUINDO, CLARO NÃO GASTANDO MT, POIS EM MERCADO ELE NÃO TERÁ VALOR.
A população gosta do barato, mts não dão a minima para rodas esportivas e pneus largos, querem algo que lhe dê apenas segurança e leve ele onde ser necessário.
Muitos nem dão valor no que tem, se brincar hoje vc encontra carros antigos mais conservados e luxuosos, do que mts modelos novos que são produzidos no mercado.

[Gato Mijado]

se eu fosse o desenhista de projetos da GM, eu tentaria manter os itens de série.
Primeiramente trocaria a cor das lampadas dos instrumentos, aquele amarelo é ridiculo, a VW ja usa iluminação azul, a ford tem iluminação verde, a peugeot tem iluminação vermelha, só a GM que insiste nesse amarelo laranja, ninguem sabe a cor direito, eu faria um up grade geral, deixaria uma cor bem legal, faria como os Corolla, iluminação toda branquinha.
Segundo, esses frisos novos são ridiculos, deixaria os da série 98, são bem mais presensas.
Acabamento interno, eu optaria por cores fortes, algo bem legal, como os usados nos corsas GLS antigos ou até mesmo nos GSI, algo que abalace as extruturas, hoje em dia a VW tem acabamentos melhores do que a GM.
Na parte de acessórios externos, ja que é hora de modificar, que tal um parachoque igual do corsa novo, com entradas de ar nas pontas, modificaria apenas o parachoque, faria um projeto mais ousado.
As lanternas eu tentaria escurecer elas como as dos corsas novos, e os farois, tava na hora de ter mascara negra de fabrica.
O resto era por conta do comprador...