Graaaande Fabrício!
Bom, Tempra é problemático e o turbo não poderia deixar de ser também. Apesar de o motor ser 8v, ele dá muito problema também. Já o vectra é um carro muito bom e o motor também. Se a escolha é só entre esses 2 eu recomendaria o vectra...
Se vc acha q o corsinha gsi dá pau, o tempra dá muuuuito mais!
Preciso da ajuda da galera!!!
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Cara, primeiramente parabéns pelo filho e pelo casamento, são passos muito importantes na nossa vida.
Eu daria preferência pra um vectra gls 2.0 8v, carro que vc consegue comprar barato(talvez um pouco mais de 15k) e é mais fácil encontrar em melhor estado.
Abração
Eu daria preferência pra um vectra gls 2.0 8v, carro que vc consegue comprar barato(talvez um pouco mais de 15k) e é mais fácil encontrar em melhor estado.
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Fabricio
Uma wagon não seria uma boa idéia?
tem o mesmo espaço interno do corsa, porém com amplo porta-malas (fui viajar de Farroupilha - RS até Curitiba - PR, com tralha de duas semanas pra 5 pessoas e mais as 5 pessoas) andou muito bem! e gastou até pouco! fiz média de 12 km/l sempre na média 100-120 km/h)
é uma alternativa de se pendar tb!
e Santana não te interessa?
abraços
Uma wagon não seria uma boa idéia?
tem o mesmo espaço interno do corsa, porém com amplo porta-malas (fui viajar de Farroupilha - RS até Curitiba - PR, com tralha de duas semanas pra 5 pessoas e mais as 5 pessoas) andou muito bem! e gastou até pouco! fiz média de 12 km/l sempre na média 100-120 km/h)
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Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
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Wagon seria legal, mas eu estava afim de mudar um pouco, são 9 anos olhendo o mesmo painelGabriel SW escreveu:Fabricio
Uma wagon não seria uma boa idéia?
tem o mesmo espaço interno do corsa, porém com amplo porta-malas (fui viajar de Farroupilha - RS até Curitiba - PR, com tralha de duas semanas pra 5 pessoas e mais as 5 pessoas) andou muito bem! e gastou até pouco! fiz média de 12 km/l sempre na média 100-120 km/h)
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abraços
seria interessante, pois como foi citado, fa conheço a mecânica de cabo a rabo...
Mas eu quero um modelo mais potente, afinal, to indo trabalhar de metrô e o carro vai ser usado nos fds e esporadicamente...
Meu interesse no tempra turbo é que com uns ajustes, ele facilmente passa dos 220 cv com um pouco mais, e pode chegar aos 300. Tem uns colegas do df com 319 cv a anos e nunca deu nada so mexedo na turbina na injeção e um tapa no cabeçote, ou seja, tiro uns 300 cv nele fazendo menos do que fiz no meu corsa e gastando menos....
em termos de peças, o Vectra GSi tambem é canseira principalmente se precisar fazer o bloco. Peças de tempra 2.0 8V tem de monte no mercado e apesar da suspensão do turbo ser dirente, de acordo com os donos de tempra, as dos apirados cabem normalmente e sem nennhum prejuizo.
Um cara do tempra falou que gastou 5000 pra fazer o motor a 3 anos e comprou tudo novo, até o bloco. Os aneis do tempra turbo custam 60 pilas por exemplo, o do corsa por exemplo custam 120. O vectra gsi por exemplo, se tu quiser colocar os pistoes 0,50 originais, pode começar a chorar.... Se o cabeçote original der pau, ou tu coloca um de comum de vectra, corre atras de um usado e fica a pé ou vende o carro pro ferro velho.
sei lá, acho que SE EU VENDER O MEU, acho que vou brincar com um tempra mesmo...
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Fabricio ja tive uno turbo e um excelente carro ele quando ariginal nunca deu manutenção e sem falar que o motorzinho guenta pa mesmo ....andava com 0,8 , ja o tempra não conheço mas tenho amigos que tem e dizem gostar que e um excelente carro tbm , so algumas peças dele que e meio cara .....rssss
Mas ai quando uma porta se fecham , muitas outras se abrem se chegou a hora do gsi ir embora ...fique apenas com as lembraças boas dele e melhor assim ..a fila tem que andar cara ..boa sorte ai e espero ter ajudado...
E VE SE ACHA UM CARRO EM BOM ESTADO EM , SENÃO E RE ..RSSS
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Dizem que esse carros são todos iguais, o dono sempre se arrepende de vender...Corsa Prata escreveu:Fabricio ja tive uno turbo e um excelente carro ele quando ariginal nunca deu manutenção e sem falar que o motorzinho guenta pa mesmo ....andava com 0,8 , ja o tempra não conheço mas tenho amigos que tem e dizem gostar que e um excelente carro tbm , so algumas peças dele que e meio cara .....rssss
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Melhor é comprar um que possa suprir as qualidades dou outro né não??
Putz, tenho certeza que quando eu ver alguém indo embora com o meu carro eu vou chorar que nem criança...
- fredy10
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É brother... quando vendi a pickup corsa (fiquei só 1 ano com ela) eu chorei mesmo... pq realmente gostava demais dela. E apesar de ter o golf, ainda sinto saudades dela, mesmo o golf sendo mais carro, mais confortável e tal... mas que ela deixou muitas saudades, deixou.Fabrício Packness escreveu:Dizem que esse carros são todos iguais, o dono sempre se arrepende de vender...Corsa Prata escreveu:Fabricio ja tive uno turbo e um excelente carro ele quando ariginal nunca deu manutenção e sem falar que o motorzinho guenta pa mesmo ....andava com 0,8 , ja o tempra não conheço mas tenho amigos que tem e dizem gostar que e um excelente carro tbm , so algumas peças dele que e meio cara .....rssss
Mas ai quando uma porta se fecham , muitas outras se abrem se chegou a hora do gsi ir embora ...fique apenas com as lembraças boas dele e melhor assim ..a fila tem que andar cara ..boa sorte ai e espero ter ajudado...
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Melhor é comprar um que possa suprir as qualidades dou outro né não??
Putz, tenho certeza que quando eu ver alguém indo embora com o meu carro eu vou chorar que nem criança...
Foi só eu lembrar dela que deu aperto no coração...
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Pois é, eu tive um GOL 1.8 a alcool, que não valia nada, quabrava toda hora, tava todo enferrujado, bebia que nem um cachaceiro, nã andava nada e era desconfortável que só uma desgraça....fredy10 escreveu:É brother... quando vendi a pickup corsa (fiquei só 1 ano com ela) eu chorei mesmo... pq realmente gostava demais dela. E apesar de ter o golf, ainda sinto saudades dela, mesmo o golf sendo mais carro, mais confortável e tal... mas que ela deixou muitas saudades, deixou.Fabrício Packness escreveu:Dizem que esse carros são todos iguais, o dono sempre se arrepende de vender...Corsa Prata escreveu:Fabricio ja tive uno turbo e um excelente carro ele quando ariginal nunca deu manutenção e sem falar que o motorzinho guenta pa mesmo ....andava com 0,8 , ja o tempra não conheço mas tenho amigos que tem e dizem gostar que e um excelente carro tbm , so algumas peças dele que e meio cara .....rssss
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Melhor é comprar um que possa suprir as qualidades dou outro né não??
Putz, tenho certeza que quando eu ver alguém indo embora com o meu carro eu vou chorar que nem criança...
Foi só eu lembrar dela que deu aperto no coração...
Mesmo assim quando eu fui levar o safado pra um doido la no Gama eu voltei no onibus chorando pacas, parecia uma biba. Hoje so lembro das vezes que eu fiquei na rua e empurrei o pilantra, lembro também da vezez que entrava lama por um ponto de ferrugem na caixa de roda traseia esquerda e sujava a galera no banco de tras.
Depois tive um corsa wind que eu dei de entrada no meu, nem deu pra ficar triste, pq apesar dele nunca ter dado qualquer defeito, eu deixei ele na loja e saí com meu gsi na mesma hora, embora um pouco com medo da fama de quebrador do carro, fiquei com receio de me arrepender depois. Mesmo assim, voltei feliz...
Dessa vez eu acho que vai ser bruto o negócio, so de pensar, ja fico com o olho cheio de lágrima.
(que baitolagem hehe)
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e ai já se decidiu?
e já pensou num SANTANA? aqui na minha cidade, tem muitos Santanas na mão da gurizada, a grande maioria socado pra variar!!
Manutenção barata, anda forte tb, é uma opção a se considerar!!!
abraços
e ai já se decidiu?
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abraços
Gabriel Pires
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Gabriel SW escreveu:Fabricio
e ai já se decidiu?
e já pensou num SANTANA? aqui na minha cidade, tem muitos Santanas na mão da gurizada, a grande maioria socado pra variar!!
Manutenção barata, anda forte tb, é uma opção a se considerar!!!
abraços
Decidi sim cara....
Estive em contato com a galera do Tempra Clube BR e me deram muitas dicas e exclarecimentos, me passaram os defeitos comuns e os preços das peças mais comuns que são trocadas...
Achei que pra quem tem um Corsa GSi, um TT não vai ser problema na área da manunteção e praço das peças, o problema maior é a revenda, mas um bom carro esporte bem conservado sempre tem comprador...
Então decidi assim:
Vou procurar um Tempra T, e se durante a procura, não achar e achar algum vectra GSI em bom estado eu compro. A minha inteção é ficar com o tempra mesmo...
Assim como quando eu fui comprar meu corsa GSI, tinha em mente um Uno T, GTI bola e Palio Torque caso não . Cheguei a fechar verbalmente com um Palio, pq só achava GSi Lixo. Então na vespera de assinar o contrato uma agência me ligou dizendo que tinha um GSI e eu cancelei com o palio quando vi o corsa. Um monte de gente me falou que eu ia me dar mal, mas foi uma experiência fantástica e não me arrependi e se um dia eu puder, compro outro GSI...
Valeu pelas opiniões galera, abraço a todos que postaram e um grande abraço ao felizardo que levar meu carro....
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