[INFORMAÇÃO] - O futuro do comando de válvulas

Lista de discussão dos amantes do Chevrolet Corsa de todo o Brasil. Atualidades, curiosidades, dicas, informações, e outras coisas mais sobre o nosso querido carro.

Moderadores: Organizadores do Fórum, Administradores

Bange
:: Maxx ::
Mensagens: 3135
Registrado em: Terça-feira 29th 2013f Outubro 2013 06:47:34 PM
Localização: Rio de Janeiro - RJ
Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
Ano de fabricação: 1997

[INFORMAÇÃO] - O futuro do comando de válvulas

Mensagempor Bange » Segunda-feira 02nd 2015f Novembro 2015 10:28:21 AM

Faz alguns meses que mostrei a tendência desse conjunto do motor já vir montado e sem condição de manutenção, ou seja, deu problema em alguma parte, troca tudo...

Nesta reportagem não fica muito claro se o conjunto já será fornecido para a montadora de modo a facilitar a montagem na linha de produção ou se realmente ele será uma peça única (tipo o compressor AC argentino), mas tudo indica que as limpesas das borras de óleo, troca de retentores de válvulas, troca de tuchos, balancins, válvulas, molas etc...estão com seus dias contados.

[youtube]CJdvNjXBof0[/youtube]

Se por um lado os reparos ficarão mais rápidos, por outro o nosso bolso sentirá os efeitos por um bom tempo...


Farleytufao
:: Sport ::
Mensagens: 1208
Registrado em: Quarta-feira 19th 2012f Dezembro 2012 01:40:47 PM
Localização: Betim - MG
Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I
Contato:

Mensagempor Farleytufao » Quarta-feira 02nd 2015f Dezembro 2015 01:37:56 PM

Amigo, acho que mandou o link do video errado. Um abraço!


Bange
:: Maxx ::
Mensagens: 3135
Registrado em: Terça-feira 29th 2013f Outubro 2013 06:47:34 PM
Localização: Rio de Janeiro - RJ
Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
Ano de fabricação: 1997

Mensagempor Bange » Quinta-feira 03rd 2015f Dezembro 2015 08:38:50 AM

Ôps...deculpaê...falha entre a cadeira e o teclado....rs!

Segue o link correto > http://www.cimm.com.br/portal/noticia/e ... utomotivos


Farleytufao
:: Sport ::
Mensagens: 1208
Registrado em: Quarta-feira 19th 2012f Dezembro 2012 01:40:47 PM
Localização: Betim - MG
Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I
Contato:

Mensagempor Farleytufao » Sexta-feira 04th 2015f Dezembro 2015 03:21:02 PM

Então, ao que parece, vou fazer o comando integrado a tampa do cabeçote, mas até onde isso é bom para nós? pois pensando bem, do jeito que está, temos a possibilidade de comprar peças separadamente e trocar somente o necessário, já da forma que parece ser, se tiver um problema com o comando, vai ter que trocar tudo! a tampa o comando, se for roletado os rolamentos e qualquer outro componente que esteja integrado. Não sei até onde isso é uma vantagem...


Bange
:: Maxx ::
Mensagens: 3135
Registrado em: Terça-feira 29th 2013f Outubro 2013 06:47:34 PM
Localização: Rio de Janeiro - RJ
Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
Ano de fabricação: 1997

Mensagempor Bange » Sexta-feira 04th 2015f Dezembro 2015 05:02:09 PM

Bom, teoricamente o conjunto tenderá a ter um custo menor que a soma de todas as peças atualmente e devido ao índice de automação, uma maior precisão.

Existem prós e contras...se por um lado um problema que requeira uma retífica (nos molde de hoje), não mais será feita, é só trocar o conjunto.

Mas e para os que seriam apenas a troca de tuchos ou balancins ou retentores de válvula ou o próprio eixo?

Sendo um bloco único, não terá mais junta na tampa...pois não deve nem ter mais tampa, logo, sem vazamentos...

O anti-chama deve voltar a ficar na mangueira.

No final eu creio que a vantagem será maior para as montadoras, pois economizará em M.O. de montagem e no tempo de instalação...prá nos restará um custo maior em eventuais problemas.

Creio também que a exclusividade da Tyssemkroupp, devido ao investimento ser grande, será de vários anos...

Mas também creio que o novo sistema caminhará junto com o atual, ficando o usuário com 2 opções.


Farleytufao
:: Sport ::
Mensagens: 1208
Registrado em: Quarta-feira 19th 2012f Dezembro 2012 01:40:47 PM
Localização: Betim - MG
Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I
Contato:

Mensagempor Farleytufao » Terça-feira 08th 2015f Dezembro 2015 06:45:50 PM

Estou cético quanto ao custo. Novas tecnologias mesmo que deixam o custo total mais baixo, para nós sempre são mais caro.




Voltar para “Corsa Clube List”

Quem está online

Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 1 visitante