sou pessimo pra explicar as coisas.....
logo vem alguem q traduz melhor a minha ideia

a questao nao seria ser gasolina alcool flex ou vhc, teria q estar vendo a taxa, mas isso ja nao parece ser impecilho algum tendo em vista membros do clube com VHC e rodando com 1k so q um ponto negativo no 1.8 flex q deriva da familia 1, é um motor com R/L comprometido em altos giros, ficando muito...

so esqueci de comprar uns leds pra iluminacao do shift achei uns legais de 10mm hehehehe

Cleber Belmiro escreveu:Cara eu acho que o preço é por ai mesmo, se for um variador bom o preço é meio salgado.

sabe até qnts graus ele avanca? preciso de algo q chegue pelo menos nos 24 ou 30 graus pq é bruto mesmo

so o moderador da eletrica ou alguem da adm

edu do corsa escreveu:caramba deivy

serviço proffi !!! como vc viu la no meu ta uma cagada só, preciso dar uma melhorada nakilo hehee

to chumbando tudo no meu super painel e tentando nao deixar bagunca nos fios

vi uns leds hj q mais pareciam lampada de geladeira...led de 10mm

o panda é sem nocao.....tem uma de halogenio na quadra de casa q deve dar conta da sua iluminacao ai cara......
so nao disse q as lampadas da traseira sao as de 55/60W q vc usava na lanterna dianteira

nao sou muito bom em eletronica nao cara, mas acaba de me ocorrer aki....
como o acionamento do shift é tao breve q vc pode estar ligando uma 2º lampada sim, o tempo sendo pouco nao provoca aquecimento do circuito a ponto de danificar

to com 2 aki
valeu cara