Também estou confirmado, o Gabriel acabou de falar do encontro, fazia tempo que não entrava mais no fórun, mas de noite estarei lá, eu e o Gabriel sairemos juntos de Farroupilha, Mini Encontro, precisa de um Mini Comboio.....rsrsrsrs.

Comer embreagem???!! Da onde vc tirou isso? vc não vai descer o morro com o pé na embreagem, e sim com o carro engrenado, a embreagem estará com menos carga do que se você tivesse acelerando seu carro normalmente no plano.

Motoristas mais sensíveis são capazes de sentir quando o "cutt" entra em ação e corta os bicos, geralmente acima dos 2.000 rpm vc sente que o carro dá uma segurada, nesse momento ele está trabalhando totalmente sem combustível, o motor está girando somente com o movimento gerado pela trans...

Faz sentido sim, quando o carro está em descida e com a marcha engrenada, tem um sistema na injeção chamadado "cutt off" que corta completamente o combustível ao tirar o pédo acelerador (isso é comprovado facilmente andando com um scanner no carro), sendo que em ponto morto o motor precisa...

Quando comprei meu GSi e fui tranferir, ví que o cara se complicou pra tirar o número, mas conseguiu, agora não me recordo se foi da caixa ou do motor, não é sua obrigação tirar esse número, vá em outro Detran e tente novamente, sua parte é pagar as taxas, o resto é com eles.

Gabriel, Infelizmente é isso mesmo que aconteceu com as bielas, a Gm simplesmente alterou o produto por outro inferior, tenho vários outros exemplos de peças que aconteceu isso: 93303049 - Guarda pó da alavanca de marchas - Originalmente no GSI vinha de couro, que era de código 90522314, porém foi s...

Realmente esses números da edição de Novembro estão um pouco alterados, os do GTI também, na Quatro Rodas edição de Outubro de 94 o GSI fez de 0 a 100 em 9,8 segundos, que é o número correto do GSI, provavelmente na edição de Novembro algum fator climático (ou de habilidade na direção!!) alterou os ...

Realmente esses números da edição de Novembro estão um pouco alterados, os do GTI também, na Quatro Rodas edição de Outubro de 94 o GSI fez de 0 a 100 em 9,8 segundos, que é o número correto do GSI, provavelmente na edição de Novembro algum fator climático (ou de habilidade na direção!!) alterou os ...

As do Novo Corsa, (Montana) também são iguais: só existe uma referência de bielas para motores família I GM, que é a 93325128.

Quanto as bielas, acabei de consultar no catálogo eletrônico GM, e só existe uma referência de biela para todos os Corsas, que é de código 93325128, não existe outro código específico para o GSI, ao contrário de todos os outros componentes do motor, virabrequim, bronzinas, pistões, anéis, tudo é dif...