Voltando aqui pra informar que acabei talvez resolvendo o problema pelo menos até agora, comprei um limpa contato e joguei em todas as conexões elétricas ali no motor, faz uns 2/3 meses e o carro até agora não morreu, detalhe que ele parou de morrer apenas depois que fiz isso, vai entender...

Boa tarde LoartVeiguer, Cara, estava com EXATAMENTE o mesmo problema, não achava os bicos originais, comprei no ML como sendo originais e o carro piorou, gastando muito, e depois vim saber que não existe mais o original, e este do ML é qqr coisa, menos original e de qualidade, Pesquisando no catalo...

Então, levei no mecânico pra trocar a embreagem e aproveitei pra falar pra ele desse problema, ele ficou uns dias com o carro fazendo vários testes. Acabou que ele também encontrou outros defeitos (O que foi bom) e solucionou eles, os defeitos encontrados foram baixa pressão da linha de combustível,...

Existe uma bobina dentro do velocímetro que é excitada pela rotação do cabo em um eletroimã... esta rotação cria um sinal analógico que é transformado em sinal digital pelo fotoacoplador e segue para a ECU. Se o cabo romper, o eletroimã sair de posição ou quebrar, a bobina abrir ou o fotoacoplador ...

Conseguiu achar o problema? O meu está acontecendo a mesma coisa, fiz uma manutenção hoje. Troquei velas, fiz limpeza tbi, bico, e atuador de marcha lenta, e o carro continua morrendo quando reduz e para. tem essa situação estranha q ele descreve, mas tem uma bem comum qnd o problema esta no cabo d...

Conseguiu achar o problema?
O meu está acontecendo a mesma coisa, fiz uma manutenção hoje. Troquei velas, fiz limpeza tbi, bico, e atuador de marcha lenta, e o carro continua morrendo quando reduz e para.