então, tb pensei q seria a borracha de vedação, mas nem era; O porém aí, é q o dele eh dos novos então, sei lah vehio...
mas realmente eles apresentam problemas no respiro, eu por ser leigo no assunto, abstenho-me.

o econoflex... sei lá, o meu é 95 =P
mas isso é típico dos veículos GM...
e ae galera, alguém sabe?!?!?
abraços...

Era gasolina mesmo...
Troquei o óleo e não resolveu, então, o carro começou a vazar gasolina quando andava com uns 80% do tanque. Chegando no mecânico expliquei tudo e era a gasolina mesmo ela que causou o vazamento entupindo o filtro (uma pecinha preta que parece uma bisnaga que fica embaixo do ...

Tenta nesse tópico aqui: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=17055

Aqui é a parte de impostos e seguros.
abraço

É só o cabeçote 180R$. Gastei mais 550 em peças novas.
=/
Em tudo gastei +/- 1100, motor inteiro ficaria em torno de uns 2000 a 2100.

ashuihasiuhasiuhsaiuhasiuhasiuhsiauhiaush
mais o pior acho que você não reparou, nem sou eu que uso os 2 km eu só pego pra da role
haiushsaiuhsuiahiuashuisahiuhasiuhasiuhasiuhsaiuhasuihasuihas
pro trampo eu vo a pé mesmo pq eh pertinho...

Dom. Tipo no meu caso já estou rodando com o carro a 2 meses e só fiz o cabeçote.
A retifica do cabeçote foi 180 e ficou perfeita, mas já a retifica do motor inteiro ficaria em torno de uns 2000, não sei se em Santo André venha a ser menos, mas aqui na capital teve muita diferença.
E o motor até ...

É isso ae...

É então realmente se os mecânicos falam que não tem mais jeito é porque não tem mais jeito mesmo.
Principalmente porque ele falou que esta vazando óleo por cima.
Mais e se ele retificar o bloco e o cabeçote?

abraços

Galera, aproveitando o tópico queria perguntar:
Eu sei a diferença entre o efi e o mpfi mais qual a diferença do VHC??
motor, injeção, acessórios, etc...?
bom, valeu
abraços

VHC > Very High Compression, traduzindo: compressão muito alta.

Os motores VHC são os mesmos MPFI só que com taxa de ...