Acho que vou ficar com vira do 1.6 + pistão 0,50 do 1.8 + cabeçote de 1.0. Vai ficar um 1.7 com 11 de taxa, pela diferença de altura de compressão entre os pistões.

Boa noite galera! Ganhei um bloco família 1 1.8 com as bielas, bloco está excelente, cilindro STD, mas precisa passar para 0,50 (81mm) e não veio com virabrequim.

Tenho um celta vhc-e, minha idéia é montar um 1.3 girador, como: virabrequim do 1.0 com pistão de AP 1.6 álcool. O pistão do AP é 81mm e ...

Galera, eu sempre to entrando aqui no forum e procurando informações de cambio. Aproveitei e fiz um compilado com várias informações de várias caixas F1 e os motores tb.