gente desculpa demorar responde , ainda não conseguir ajeitar o corsa ele apresentou um novo problema o rele da bomba ficava disparando direto e o painel apagava não sei mais o q fazer

cara não sei o q o mecânico fez deve ter mexido em algum fio ele funcionou ai fomos da uma volta nele com alta rotação a 100 km e do nada apagou novamente a saída 1 e 4 da bobina

o pior q a luz da injeção não deu sinal de vida ainda

cara vou meter o escâner nele e ver o que aparece quais as falhas para poder v , tinha pensado em aterramento , já estou ficando cansado

um amigo mediu o conector da bobina o sensor rotação conector do sensor continuidade dos cabos e nada de anormal roda fônica e nada de anormal , agora não sei o q pensar será q pode ser rele

amanhã vou verificar continuidade dos cabos do sensor de rotação os pulsos e ver se ele ta chegando até a ECU como vc falou de qualquer forma não encontrar qual pino do conector da ECU abro o eletroduto e acompanho o chicote ate la assim que fizer isso posto aqui pra vc saber. uma duvida será que un...

amigo pelo q entendi o problema do corsa pode se a roda fônica empenada ou o próprio sensor , como testei um outro sensor e não resolver vou testar ela no multímetro ou uma outra

levei a ECU para ser testada em uma cidade próxima eles trabalham so nisso eles tem uma maquina para testar

ainda não
o sensor de rotação foi testado por um outro sensor

o que me deixa loko e que parece ser bobina mais ela esta boa pois testei em outro carro e como se estivesse alimentação na metade de bobina e outra metade nao