Estranho, pois o meu é um 1996, a caixa acho que não é a mesma, a minha aciona por varão, o seu é por cabos, o meu está agora com 230k e as marchas entram com facilidade, mesmo quente. Não sei qual carro você tinha antes, mas eu tinha um Gol, a diferença do câmbio é brutal. Na minha humilde opinião...

Você perguntou de velocidade: no meu ex-classic já peguei 165 no painel. Nunca consegui mais que isso. Também nunca tive problemas com engates, exceto a ré que arranhava bastante. Vendi com 110000km. putz.. 165 até que está bom para um 1.0 hein o meu eu não sei ... um amigo disse que já viu um caso...

Tive problemas assim em um VW alguns anos atrás. A troca do óleo do câmbio resolveu completamente a questão. Atente pro fluído de freio também, deve ser trocado a cada 2 anos, é ele que lubrifica e é usado nos atuadores da embreagem. Apesar de todo mundo só falar que é fluído de freio a embreagem u...

Ian, Já trocou o kit de embreagem? Pelo km parece que sim. Será que a regulagem está precisando fazer? Abraços! sim sim .. o kit de embreagem foi trocada com 150 mil, pois foi quando eu precisei fazer o motor e aproveitei p trocar tudo e deixar o carro 0km! A regulagem? .. acho que não ... com o mo...

Bom dia meus amigos, Gostaria de alguns conselhos para não ser enrolado quando levar meu carro ao mecânico. Eu sou proprietário de um classic LS 2010/2011 - ar/dr/GNV, com 181.000km rodados. O cambio dele com o motor frio é uma beleza! parece okm rs. Mas basta o carro começar a esquentar que ele fic...