Valeu Ivan, o meu não tem mesmo, pensei que fosse na lateral da tampa, sendo assim vou ter que comprar o interruptor e a lâmpada, vou ver antes se tem toda fiação lá certinha. Enviado de meu ASUS_Z00AD usando Tapatalk Fala mano vc conseguiria postar uma foto desse cabeamento chegando no porta-malas...

Valeu Ivan, o meu não tem mesmo, pensei que fosse na lateral da tampa, sendo assim vou ter que comprar o interruptor e a lâmpada, vou ver antes se tem toda fiação lá certinha. Enviado de meu ASUS_Z00AD usando Tapatalk Fala mano vc conseguiria postar uma foto desse cabeamento chegando no porta-malas...

Valeu Ivan, o meu não tem mesmo, pensei que fosse na lateral da tampa, sendo assim vou ter que comprar o interruptor e a lâmpada, vou ver antes se tem toda fiação lá certinha.

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Boa tarde galera, como sabem tenho uma classic VHC 1.0 2008 e estou deixando ele bem arrumadinho, ele tem os fios para luz de mala, vou comprar a lâmpada e a carcaça original, só que não achei onde fica o interruptor para ver se precisa trocar, alguém pode me dar uma dica de como acho esse interrupt...

Resolvido!
A bomba está boa, o problema é aparentemente filtro de linha, troquei quando o carro tinha 78 mil já está com 97 mil, estou trocando filtro e outras coisas mais

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Wilson escreveu:Esse tópico é um.problrma ao contrario do seu, mas pode ajudar viewtopic.php?t=105503

Abraco,

Dei uma olhada no tópico, ainda não vi o interruptor, vou levar para ver assim que possível

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Uma pergunta: a luz do freio acendia antes da troca do cabo pelo 1° mecânico? Eu acho que tanto um como outro podem ajudar a apontar onde está o problema...se for dele, já conserta....caso contrário, vai indicar o outro. Particularmente eu acho o profissional da ECU, mais completo, por dominar mais...

Bom, se o cara for esperto, pode até achar o problema...mas pelo visto tem a ver com o painel/ECU, pois é impossível acontecer o mesmo com o freio de mão e com o alarme do reservatório do freio, e essas coisas não são da praia de mecânico. Então, estas são as fotos das peças do freio traseiro, tudo...

...seu carro é mais novo e pode ter diferenças quanto ao painel...experimente apenas com a chave ligada e depois com o motor ligado...se no teste não acender a lâmpada, ou há um problema no painel ou o terra que acende a lâmpada é único e sai lá de perto de onde foi mexido, ou seja, na alavanca do ...

O alarme do freio no painel, monitora duas coisas: 1 - Nível baixo no reservatório do fluido do freio 2 - Freio de mão acionado Na tampa do reservatório existem dois fios conectados à boia interna e uma borracha bem em cima, para teste. Apertando-se esta borracha para baixo, simula-se boia baixa ou...