Então agora tá tudo explicado: quando liguei as mangueiras da forma errada na flauta, o carro nunca ia pegar mesmo. Depois que liguei certo, só fiz 4 tentativas pra o Corsa pegar, ou seja, número de vezes insuficiente. Quando o mecânico chegou, acredito que o sistema já estava quase pressurizado , e...

Bange Eu fiz a limpeza, troquei os anéis de vedação dos bicos, mas não troquei os filtros dos mesmos por falta da ferramenta adequada: Saca Filtro De Bicos Injetores Kitest-ka-007 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-734172413-saca-filtro-de-bicos-injetores-kitest-ka-007-_JM Só que quando for tro...

Ao pedir pra vc virar o motor, ele identificou exatamente o tubo que sai da bomba com pressão (entrada na flauta), obviamente o outro é o da saída da flauta (lado da válvula reguladora de pressão). Quando vc ligou, se ligou errado, nunca o motor iria pegar...ao religar, se religou certo, tem que in...

Leonardosm1 escreveu:Que estranho em, mas bom que resolveu fácil

Pois eh amigo, francamente eu não faco a menor ideia do que ele fez. Ele saiu rápido pra fazer outro socorro e nem deu tempo de perguntar o que ele fez.

Será que vc não queimou um dos bicos? Chegou a colocar eles na máquina novamente pra ver se pulsa? Ola, Leonardo, hoje 20 de fevereiro, um mecânico veio cedo aqui em casa. Com apenas uma chave de fenda ele desconectou as mangueiras e pediu pra eu virar a chave sem dar partida, pra ele ver se tava v...

Amigos é o seguinte: fui fazer uma limpeza caseira nos bicos injetores. Estavam muito sujos mesmo. Aproveitei e limpei bem a flauta com CAR 80, e também saiu muita sujeira. Fiz a montagem dos bicos na flauta, parafusei ela, liguei certinho todos os conectores. Quando fui ligar as mangueiras de combu...

É verdade esse desalinhamento nos Corsas. Geralmente são os suportes inferiores, onde prendem os parafusos, que quebram.

Maranhão, Pelo que observei parece ser assim pra tirar isso. 1 - solte o cabo de aço que vai no puxador; 2 - force a mola fixada na mini-frente e solte do 4 furo em diagonal, (este fica esquerda pra direita); 3 - ao soltar a mola a Guia Trava do Capô vai descer e vc vai soltar do pino limitador. 4 ...

Amigos, é o seguinte, desde que o Corsa foi comprado sempre teve problemas para abrir o capô. Cheguei a comprar o cabo e mola, fiz de tudo pra regular, mas no início funciona. Depois de alguns dias, volta de novo o problema e não consigo abrir só puxando a alavanca por dentro do carro. Tenho que abr...

Acabar com o cheiro foi simples pra mim, o local onde levei pra fazer manutenção o cara me explicou o seguinte, ligar no quente e deixar uma meia hora com o ar quente ligado se ser o condicionado apenas o ventilador mesmo na velocidade 2 colocar no quente e deixar vai tirar o mau cheiro de mofo Des...