eu botei o rele na frente perto da caixa de fusiveis ai só precida usar o fio q ja tem na instalação do carro e não precisa uma fusivel tão grande 5A dá não precisave ter esse trabalho todo de passar o fio

aconteceu isso no do meu só q vidro eletrico aki em uma consecionaria perto de casa e eles jogam as maquina manual fora quando colocan os vidro eletrico ai pequei umas 2 ou 3 dessas novissimas no lixo a um tempão q guardei ai só fiz arrancar essa pecinha branca da manual e botei na eletica q é iguaz...

eu axo que isso vai dá multa

o classic 2008 é 60.000 km troca da correia dentada e de acessorios ou seja tem q trocar as 2 mesmo

outra o sub é bobina simples ou dupla?

*testa os rca *verifica os ateramentos *veja se os fio estão ligados desse jeito http://i50.tinypic.com/momx2.png [/img] *verifica se os 2 estão tocando testa 1 de cada vez desliga apenas um sub soltando os fios dele se as batidas firarem mais forte com apenas 1 ligado é porq um deles ta com a polar...

quail são os seus sub e qual é a marca e modelo do teu modulo dos sub

e o q vc mexeo para o som ter ficador ruim? e verifique os pontos de aterramnto dos modulos !!!

e veriafica o balance e o fader no player uma vez meu cunhado chegou aki em casa dizendo q axava q tinha queimado uma auto falante e foi os filhos dele q acabara mechendo no balance

no modulo de voz deixa o bass boost em 0 e o x- over em flat e da uma diminuida no ganho porq deve ta berrando muito no de grave pode ser q vc tenha invertido a polaridade de um dos sub em relacão au outro experimenta desligar um sub, se o grave aumenter com 1 desligado e diminuir com os 2 ligado é ...

não axei os reparos das pinças nas offinas q conhecia, mas como não tinha nenhum vazamento na pinça e q aparentavam estado de novo ainda deixei, resumindo, cilindros de roda traseiros estavão ruim por tinha vazamento nos 2 e o pedal baixando era o cilindro mestre mesmo, depois da troca não afundou m...