Ola galera gostaria de saber se meu carro esta trabalhando com temperatura ideal na rodovia pois o ponteiro fica exatamente na posição marcada imagem a seguir:

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Eai galera gostaria de saber a opiniao de vcs a respeito de lubrificantes da Ipiranga se é uma marca de boa qualidade ou se ate mesmo alguem usa em seu corsa ??

pode se amigo dai é so aterrar na carcaça como o meu ja é nela o aterramento é q o preço ta mto bom dai quero ter certeza pra comprar

Amigos do CC gostaria de saber o esqueminha eletrico para esse alternador modelo novo pois achei por um preço bom so pq ele se difere na fiaçao do meu atual. O meu atual alternador é ligado por esse dois prisioneiros como na imagem a seguir: http://s3.postimage.org/yjihqpbrj/alternador_corsacelta_se...

Amigos do corsa clube estou com um assovio na ventilaçao do lado do passageiro, mudo a ventilaçao para circular o ar e desembacar o parabrisa ou seja fecho a entrada de ar para a cabine e quando pego 100km/h começa assoviar mesmo com o ventilador desligado mas quando abro a passagem de ar o assovio ...

kkkkkkkk ele fica mesmo so acima disso acho daqui uns dia começa espirra o turbo kkk eh verdede vc falo uma coisa certa que percebe que continua um assovio depois de 4500rpm mais agudo e continuo

se passar ele para

Amigos ca estou novamente quando acelero meu possante a 4500rpm começa a apresentar um assovio parecendo com turbo enchendo ja troquei todos os rolamentos possiveis ate do alternador para o barulho parar e persiste o mecanico me informou q pode ser o escape q faz alguns meses q troquei nenhuma entra...

temq ve esse negocio meu corsa esta assim tbm detalhe foi feito todo cabeçote antes dentro de 6 meses voltou a fumar entao levei em outro mecanico e nao vou arriscar mais vou fazer o motor completo q dependendo do estado da parte de baixo vai ficar dando murro em ponta de faca ai migao entao tem abr...

entao o mecanico falou q pode ser a valvula do canister atuando q eh normal corsa celta