Galera resolvi o problema da perda de aceleração, do nada ele nao acelerava, até 3000 rpm, dai eu desligava ele e depois de 10 minutos ele volta ao normal, o mecanico vez de tudo, trocou TBi inteiro, passou o scanner e nada, verificou chicote e nada, dai sobrou só a bateria, não é que a bateria ...

Depois de mais de 3 anos após vender meu Wind 1995 e consequentemente ter ficado ausente nesse espaço, eis que estou de volta, agora de Classic 2006/2007, que adquiri em dezembro de 2018.
É muito bom estar de volta e, principalmente, é muito bom voltar a dirigir meu carro favorito :)

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Preciso passar a abastecer com gasolina aditivada, faz tempo que estou querendo fazer isso... Mas primeiro, vou providenciar a troca do filtro de gasolina.

Fiz a retífica completo do motor do meu Wind 1995 e ficou uma beleza, gastei R$ 3.400.

Já verificou se o alternador está mandando carga suficiente para a bateria ou se a bateria está ou não conseguindo segurar carga?
Comigo aconteceu algo semelhante, pois meu carro é de garagem e fiz a asneira de esquecer o cabo da bateria conectado após o uso. Coisa de uma semana e meia depois fui ...

Mais uma dica: dependendo do que for (exceto fusível, que nesse caso é só trocar), dê uma boa verificada no motor de ventilação, pois uma vez, em São Vicente nas imediações do estádio do SV, meu motor de ventilação estava em curto e pegou fogo, a sorte é que eu vi a tempo, senão a caca seria pior.

Já verificou a caixa de fusíveis, se não tem fúsiveis trocados de lugar (exemplo: fusível de 30 no lugar onde deveria ter um de 20 e assim por diante)???
Quanto ao funcionamento dos cilíndros, eu chuto em módulo de ignição ou bobina. Seria bom testar esses dois. Também seria interessante testar os ...

Já procurou na Aciolly?
Lá vende peças originais GM, fica na Barão de Limeira, próximo ao metrô República.

Cara, já passei por isso.
Esse barulhinho era de dar nos nervos. No meu caso, era comando de válvulas gasto. No momento da retífica, aproveitei o motor aberto e além da troca do comando, troquei tucho, balancins e escoras, ou seja, tudo zero. Hoje o motor é uma maravilha, nada batendo, serviço de 1ª.

Será que o seu carro não possui um bloqueio de combustível, ou seja, um sistema que desarma a relê da bomba de combustível???
O meu carro possui um sistema desses. Antes de ligar o carro, você tem que desativar esse sistema através de um botão que fica escondido. Você saberá se o sistema foi ...