a primeira coisa pra resolver, tinha q ter seguido a indicacao dada bem antes de resolver o problema dele original, nao fez, so ta empurrando a bola de neve e isso ta bem errado, muito errado se nao totalmente errado, com 2bar rendendo o q deveria, vc nao tinha dado nem uma volta no quarteirao, mas...

a julgar por essa ignorancia de pressao q colocou pra tentar maquiar o defeito, pode enfim ter conseguido criar um grande defeito no motor 2 Não deu defeito algum no motor..... oqqnos fizemos foi dar uma regulada mais perfeita no bico auxiliar....deu um agrande melhora.... e a respeito do carro est...

Fala galera..... Coloquei 2kg.. e meti o chulé no fundo...... nao deu nadaaa.... Levei no mecanico Dorneles..... e demos uma olhada ele me dic que temos q ver a parte do corte q esta errado... ( o carro nao corta giro repicando e sim corta corrente tipo o carro morre e ressucita).. e temos q olhar o...

o meu tranca em 100.....mas nao corta....
será q posso aumenta a pressao da turbinaaa....?
fica mais facil.....vo coloca 1,5 - 2,0kg.....
vlw

hummm... blz vo faz isso.... mas vo te q acha uma reta meia longa em....uaushaush
vlw...

mas oq q eu faço....
troco a 1° peça???
qual coloco???
oque fazerrr.....

pois é......
qual seria a solução?
sera q dariapra troca a engrenagem da 3°??
Ou compra uma fultech....

Dae galera volteiii... Meu corsinha efi 1.0 ficou pronto..... mas só q não to gostando muito nao.... todo mundo gava ele q ficou bom e talsss mas só q falta alguma coisaa... como diz o rafael as vezes ele fica devagarr....demora pra c meche.... sente o carro pesado.... no hallmeter tudo ok, controla...

o oleo q uso é pra caminhao.....15 - 40....

a ignição acredito q nao ... acredito que seja o sensor de temperatura que esteja causando o ecesso....isto q é novo o sensor....ele causa os mesmos efeitos que causava o antigo....

a respeito de oleo do motor qual seria o aconselhavel???

eu utiliso o 15/40 3l...e bardhal prolongue. 1/2l...