Muito bacana, gostei do relato.
Sucesso com o Corsa.

Também pode reparar no catálogo 2003 da Pick-up que mesmo a ST já tinha os faróis escurecidos, então acredito que linha 2002 e 2003 já sairiam assim de fábrica. É, final da vida da picapinha... a GM deu uma colher de chá para todas as versões e deixou a 2003, mesmo ST, mais completinha. Muito se fa...

Infelizmente ao tentar pesquisar pelo cód. GM não encontrei nenhum exemplo da versão com o grafismo diferente da versão Sport. Mas entendo que se a GM fez um código específico a partir de 2002, então houve essa mudança no grafismo do decalque. Por um desses milagres que só acontecem na Accioly do c...

Faróis traseiros, não... lanternas..

Outra coisa que só observo nas Sport são os faróis dianteiros e traseiros escurecidos. Aliás, que raridade é encontrar os traseiros originais da Sport hoje em dia.

Otavio, você sabe dizer qual é a dessa mudança do adesivo "chevrolet" na tampa traseira das Pickups? Até certo ano, o adesivo Chevrolet tinha um grafismo diferente, com as letras vazadas. De então, não sei se foi por modelo ou versão (eu pensava que era somente nas Sport), o adesivo passou...

Que tópico magnífico, Otavio. Um senhor tributo ao melhor Corsa.
Muito obrigado.

Nunca escaneei um GSI, mas o Maia em um vídeo fala que, para o GSI, o firmware tem que ser até 1.45 ( em https://www.youtube.com/watch?v=Z0bEAtJp-dk ) Talvez alguns dos amigos do fórum que tenham GSI saibam melhor Quanto à possibilidade de downgrade do firmware, um usuário de um fórum britânico diss...

Estou dando uma atenção a um carro agora que está com esse problema na tulipa. O pessoal chama de "calo", mas é uma noção completamente errada, já que se trata de uma "valeta" na tulipa. O elo da trizeta quando corre nela sofre uns impactos bem violentos por conta dessa valeta, o...

Andrei wilchak escreveu: ↑Segunda-feira 06 2024f Maio 2024 07:44:38 PM O meu está com esse problema, alguém já conseguiu resolver?

O seu é um Classic 1.6 2004, chefe? Então a causa é diferente do problema apresentado pelo autor do tópico. Nos 1.6, o velocímetro é por cabo e pinhão no câmbio.
O problema é intermitente?