Galera, só lembrando quem tem problema de queima de fusível constante na ré, o fusível 18 (Corsa B 96) é compartilhado com o acendedor de cigarros.
No meu caso, o acendedor estava com problemas e toda vez que usava ele, ele queimava o fusível e ficava sem luz de ré.

Parceiro, tá aqui o tutorial:

(10/03/2013)
http://www.multiupload.nl/G2ZXJJK10G

Hospedei em vários sites.
Boa sorte ai, qualquer dúvida posta aqui ou me manda email: valcerfabri@hotmail.com

Cara, amanhã (11/03/13) eu subo as fotos pra você. Desculpa não ter visto antes, mas eu deixei meu email no tópico pra quem estivesse com urgência!!
Abraço.

Parceiro, isso ai ta parecendo vazamento de óleo que tá queimando em alguma parte quente do motor.
No caso mesmo com o vidro fechado vem o cheiro pois ele entra pelo sistema de ventilação, ali por aquela "grelha" no pé do para-brisas.

-Turbina Garret T2 .36/.48 (miolo original Garrett P/N: 704344-5001) c/ WasteGate, prisioneiros novos e flange de saída pro escape modelo pata de elefante em 2” novo também. A turbina foi completamente retificada para uso, porém, como não montei no carro está guardada desde então com lubrificante de...

Você usa amplificador por RCA?? Já ví muito CD-Player Pioneer queimar o aterramento da saída RCA e ficar esse zumbido da ignição do carro.

Isso parece pressão de combustível baixa. Peça para seu mecânico verificar a pressão, sensor de temperatura e ponto se está correto.

Depois que ele esquenta, anda normalmente??
Lembrando que todo motor precisa de uma certa temperatura para o funcionamento correto.

Nossa, não tinha visto isso ainda... realmente complicado o que esse picareta fez. O mais certo é ir em outro mecânico e pedir para ele explicar melhor sobre isso, sobre os riscos que isso pode trazer. Mas enfim, queria deixar meu relato sobre um problema parecido em que a segunda não entrava quando...

Você tem os dois lados??
Como eles estão estruturalmente?? Algum avariado ou estão perfeitos??

Tenho interesse.

Galera, tô com um bico sobrando aqui e quero trocar por um bico monoponto do Corsa EFi 1.4 Gas. O bico que tenho é o IWM500.01, roda tanto na gasolina como álcool. Funcionamento perfeito com estanqueidade perfeita. Esse bico pode ser usado para "passar" a álcool tanto o efi 1.4L quanto o e...