Resolvido o problema...
Depois de fazer uma limpesa de bico injetor e do corpo da TBI a rotação do motor sobe mais rápido, não ficando mais presa as 2 mill rpm como antes.
Se meter o pé vai até as 5500, 6000 agora.

Vlw

Voltando... (fiquei um tempo off e não pude responder logo).

Eu instalei o CG no pino da central do carro mesmo, no pino C1 (fio verde). O carro está funcionando super bem mas o CG não passa dos 3k, estranho não?

O que poderia estar causando isso? Sugestões?

Desde já agradeço.

Fala galera do CorsaClube... Estou postando pois estou com uma algumas dúvidas desde qua instalei um conta giros externo no meu corsa. Foi instalado um conta giros externo (Type R) que possui seleção para 4, 6 ou 8 cilindros. no meu corsa EFI. Segui os tutoriais do site setei o manometro para 4 cili...

Ops... voltei, não pude responder antes por que estava sem tempo. Desde já agradeço pelos esclarecimentos. Eu andei olhando melhor o fórum do CorsaClube e dá pra retirar muita informação. O meu maior receito era colocar o kit e não obter o rendimento esperado por ser monoponto e ter restrições e tud...

[b]Putz !!! também tenho um corsa EFI, no meu caso é um 94, que eu cuido com todo o carinho do munto. Mas o teu está muito bonito bixo!... Parabéns![/b]

Saudações Corseiros do CorsaClube eu adquiri um corsa 94 EFI a um ano atrás e estou interessado em turbiná-lo. Gostaria de saber se alguém já passou pela experiência de turbinar um EFI, se teve de trocar os bicos ?, como ficou a injeção eletrónica no final ?

Abraços