Muito boa essa dica, Valews

Galera quando fui abastercer apartei para zerar, ai o cabo ficou doidão, troquei o pião e o cabo do velocimentro, agora parou de funcinar de novo, só funciona o Contra giros devo trocar de painel, mandar verificar as engrenagens do cambio :? Corsa GL 1.4 94/94

Galera quando fui abastercer apartei para zerar, ai o cabo ficou doidão, troquei o pião e o cabo do velocimentro, agora parou de funcinar de novo, devo trocar de painel, mandar verificar as engrenagens do cambio :?

cara assim troquei o radiador coloquei um tal de aditivo orgânico, acho que a pressão ta grande, deste quando queimou a junta do cabeçote, ai acabei trocando tudo valvula termostatica, bomba d' agua, mangueiras e agora a pressão ta grande e ta vazando pelo selos, tmb a luz da injeção ta acedendo tod...

Meu Brother mandei fazer a retifica do cabecote, o mecanico trocou o cabeçote, agora a luz da injeção ta acedendo toda hora, mandei passar o scanner o cara detectou que era sonda lambida, mandei completar o tanque quando apertei aquela paradinha para zerar o odometro quebrou o cabo do velocimentro, ...

cara esse barulho tec tec, pede pro mecanico verifcar o tucho.

[b]Galera, eh o seguinte, o cabeçote do meu carro foi pra casa do carai, ta saindo uma meleca branca junto com óleo, Ouvir dizer que só fazer a parte de cima fazer a retifica do cabeçote, dizem que logo logo bate a parte de Baixo? isso eh verdade ou mito, alguém já teve esse mesm problema ?[/b]