Bom, no meu caso, eu vi que a carcaça da caixa estava suja de óleo, inclusive a parte embaixo de onde sai o varão da alavanca estava úmida. Na mesma hora o carro foi pra garagem e tá indo hoje para o mecânico pra verificar. Outra coisa que percebi, é que a mudança de marchas começou a ficar um tanto...

O meu tá indo amanhã para o mecânico pelo mesmo motivo. Às vezes, pode ocorrer outros problemas também devido a baixa do nível de óleo da caixa, como por exemplo, a quebra do pinhão do velocímetro (assunto abordado em outro tópico). No meu caso, notei que o vazamento se dá aonde entra o varão da ala...

Putz!!!! Postei no lugar errado!!!! Que Me%#%$#sbla!!!! Pelo a algum moderador que lime esse post (ou mova, sei lá... )

Boa noite pessoal, Gostaria de saber se alguém já teve coragem de lavar o motor em casa; e se teve, quais e como foram feitas as isolações dos componentes, o que utilizou pra limpar, etc. É que toda vez que vou por gás no carro, quando levanto o capô, sinto até vergonha. JMarcelo, Pesquisei o fórum ...

Grande Genner... Eu também tive problema parecido. O pião quebrou e mandei pro meu mecânico (cofiabilíssimo) consertar. Peguei dois dias depois, e acelerando na Rio-Petrópolis, quando estava ultrapassando o ônibus, o velocímetro foi de 110 a 0 em pouco mais de um segundo (rs). Voltei lá e ele trocou...

Fala Genner, Cara, tem um tempinho (acho que mais de um ano) que eu fiz algo parecido no "Little Zé". Foi troca de pastilhas e discos, lonas, fluido de freio e ajuste do freio de mão (que já não tava segurando nada... :D :D :D ) , paguei por tudo R$ 260,00. Eu vou mandar ele de volta justa...

Bom, aproveitando que agora o tópico tá fixo, deixa eu perguntar uma coisa. Meu corsa, quando saio da imobilidade, seja em sinal ou engarrafamento, ele responde normalmente (pra um corsa) quando na gasolina; só que no GNV, o bichinho da um 'Vazio' quando acelero, e ai ele vai morosamente pra frente....

E ai, Eu tenho um corsa 1.0 MPFI com gás e eu sinto realmente um pouco de força na hora de arrancar em um sinal e em retormadas, mas depois disso, ele embala bem. A questão agora não é mais o que perde de potência ou não, mas sim se vai valer economicamente essa conversão. Digo isso porque se as pre...

Fala Galera, O meu e 1.0, mas na média tô fazendo uns 170-200 km com um tanque de 16m³ num circuito Estrada/Cidade engarrafada. Qto ao consumo só em uma situação, nunca fiz pra cidade, agora eu já fui de Caxias a Macaé (cerca de 240 Km) e cheguei lá na reserva do gás, quer dizer, deu ainda pra rodar...

eu achava que você tinha perdido. Então é só levar num bom chaveiro e fazer a copia e de quebra ainda ganha o numero do infocard.

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