Sim é normal, se essa marcação de 1/3 for depois da marca dos 90º é normal. A ventoinha tem que entrar em ação entre 94ºc e 96ºc de temperatura. Se a ventoinha está disparando já nos 100ºc ou acima disso, tem algo de anormal. Pode ser válvula termostática travada, sensor de temperatura com defeito o...

Complicado a minha situação. E agora quando a ventoinha do radiador entra em ação quando eu pego congestionamento, o carro perde rendimento. A aceleração fica bem lenta ao ponto do carro ficar sem força para se desenvolver que quando está em movimento não passa dos 100km/h. E quando eu pegava uma la...

Sim, isso é normal, qualquer mangueira que fique após a borboleta tem "vácuo" e em hipótese alguma deverá um fluxo constante de ar nelas, tirando as mangueiras de recirculação de gases do cárter, mas o fluxo é MUITO pequeno e o atuador de marcha lenta consegue lidar com isso tranquilament...

Acord1322, Vc conseguiu? Tô precisando do chicote do 16v, minha wagon tá com cabeçote 16v (original), e com injeção de 8v, mas gostaria de deixar ela original Oxe e o motor está funcionando com a injeção do 8v? :o DUDUFUDELLYS. Sim, funcionando com injeção de 8v, tá um canhão :twisted: , só tirar o...

O carro perde rendimento ou está com falhas? Verificou se não há a possibilidade de vazamento de combustível? Ele é bem forte, honra o motor 1.4. mas gasta demais, percebo que quando o nivel da gasolina chega a uns 10 litros ele começa a falhar... Sobre vazar, não noto nada pingando... Estranho. Te...

Meu Corsa Wagon é ano 99/00 e já é com a frente do Corsa ano 2000. Só não tem os faróis com lente lisa. Basicamente você só precisa trocar o capô, parachoque e a grade do radiador. Na traseira é trocar as lanternas lisas pelas lanternas bolhas e para deixar com ar de mais "autenticidade" c...

Sim. O marcador de temperatura só não pode está chegando na marca dos 100ºC com a ventoinha ainda desligada.

O carro perde rendimento ou está com falhas? Verificou se não há a possibilidade de vazamento de combustível?

Então, freio duro é sinal de pouco vácuo no servo freio...... Vc tampou com o dedo o buraco daquela válvula que te falei para fazer um teste? Essa válvula está bem onde a mangueira superior do reservatório de arrefecimento cruza com a mangueira do servo freio. Tem duas possibilidades: 1- O encaixe ...

Então, freio duro é sinal de pouco vácuo no servo freio...... Vc tampou com o dedo o buraco daquela válvula que te falei para fazer um teste? Essa válvula está bem onde a mangueira superior do reservatório de arrefecimento cruza com a mangueira do servo freio. Tem duas possibilidades: 1- O encaixe ...